kou@GEARのブログ一覧

燃費の悪さを理解及び無視出来るのであれば全然あり。
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2024もあっという間に過ぎ年が明けました。 公表はしてなかったんですが…昨年はカーライフに於いてまたまた大きな転機がありました。 ８月末 スペギア初車検。 何事もなくパス。 そして 9月に ポルテ、オサラバ(￣Д￣)ﾉ いらっしゃい 30前期アルファード SAパッケージ そう、入れ ...
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この記事は、【みんカラ限定！】豪華抽選イベント！（70%OFFクーポンをGETしよう！！）について書いています。 爆光LEDウィンカー再購入資金にお願いします！
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ワゴンRスティングレー R4.8〜 MH55S ワイパー適合表　純正ワイパー用替えゴム　80 　　　　　　　　 間違っております。 現車確認したところ… 断面形状(適)8mm表記→現車6mm 長さ(適)550mm→現車530mm 正解はおそらくPIAAの呼番でいくと 11 長さ525mm ...
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2023はとうとう一回もみんカラブログ更新もなく一年が過ぎました。 ログインは毎日しておりましたよ。 ネタとしても、フォグユニット交換とフォグライト交換はしておりましてスペギアちゃん乗り出し当初からのユニット内結露からは完全オサラバ！ 寒い日や雨の日の曇りはあるものの、すぐに無くなりストレスフ ...
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年々時間が経つのが早くなっております。 スペギアちゃんの距離を抑える！ ポルテとの併用！ と、豪語してたのに… 気付いたら出ずっぱり！ なんなら全部ギアで出動。 春以降は深夜デイキャンにどハマりしてしまい、カメ活よりも多くなりました(^^) そんな2022年の年間走行距離は 2022sta ...
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買うなら四駆ターボ一択。 クルコンも付いていてもう至れり尽くせり。 コレで200万なら買い。
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結論から言うと 18年戦士だったCE28、勇退です。 免許取って２年目に若気の至りで購入した Volkracing CE28 8spoke 15×6.0J +45 車歴と共に振り返ります。 初めて履いたのはHA22S ALTO WORKS タービン交換のドッカンターボ仕様。 車体価格と ...
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2022年始まりました。 昨年は我がカーライフに於いてはムーヴ→スペギアに乗り換えという一大イベントがありました。 まぁ今もMOVEは意外にも近くでまだご健在です！ 乗り換えてからというもの息子達から大人気となったスペギアちゃん。。。 以降、大活躍！ 距離がぶっ飛んでおりますwww そんな2 ...
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緩やかな見通しの効かない右カーブ。 信号進入時大外からの半分顔出すだけの煽り。 バックミラーにナンバー隠れるくらいまでのビタ付け。 前に車がいるけど、流れてる状況。 急いでるのか、遅刻しそうなのか、う○こ漏らしそうなのかは 知りません！ 抜く馬力、場所もない中で 煽って来ないで下さい！ ...
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