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何年ぶりかわかりません…。今日、5回目の車検が終わりました。ひと頃は半年乗らなかったり、洗車も機械にぶちこんだりのひどい生活でした😊。が、最近仕事で知り合った方がNA乗りの整備工場経営者さま。ピカピカのNAを拝見し、車に対する知識や愛情を感じる出会いがありました。そこで一念発起。数年ぶりのオートバックスで下地処理材、カルナバワックス、ヘッドライトクリーナーやら買い込んで朝の７時から14時までひたすら車と向き合いました。日差しで腕の皮も剥けちゃうくらい頑張ったら、まさに一皮剥けたように自分の心までキレイになり、みんカラやってた頃の気持ちが甦りました❗くたびれてた内装も30周年のオレンジNDのシフトノブを落札し、合わせてブーツ類も交換。そして車検前にタイヤ交換して、ロービーム、スモール球を持ち込んで、5回目の車検を受けてきました。オイルやブーツ、プラグやベルトの交換が必要でしたが「車はいたって元気です❗」とマツダのサービスマンから太鼓判を頂きました。12年目、12万キロ超ですが、いつしか忘れていたロド愛を取り戻せました。こうなったらお金かかっても「NE」の発売まで頑張るゾ。

車検終了後、本日タイヤ交換致しました。このタイヤはヤフオクで買いました。履き替え依頼していた業者に送ってもらってました。業者さんから「これ新品？納車外し？」と聞かれるくらいの上物でした。(何シテルの画像でわかる)私ひとり分の作業に四人がかりで取り組んでいただき（笑）ジャスト40分で終了！しかもみんな無口な方でThe職人さんでした。車検で取り外されたワイトレも復活！タイヤ交換はここのところずっと先送り予定(国の方針？)と言いつつ、ずっと物色してました。履き替えた感想はJRの在来線から新幹線に乗り換えた時のようなしっとり感です。本来なら10数諭吉の旅立ちのところが、RE050タイヤ4本＋送料＋組み換え一式でなんと5.3諭吉で終えることが出来ました。四月納車、走行100㌔取り外しと考えると奇跡的でしょうね。いいお買い物でした。(とは言ってもまだ見ぬ夏ボー払いですが・・)出品者様に感謝いたします。この車検を期に幌＆タイヤ交換しました。外見は新車並み(自己満)で気持ち的に愛車魂UPです。明日晴れたらどこに行こう？

超久々の更新です・・(反省)NC2に乗り換えてもうすぐ３年が経ちます。この車は大切な仲間と色々な思い出をたくさんプレゼントしてくれました。出会えた皆さんに感謝しています。NC1は車検を待たず乗り換え、その前のNAも同様・・。車検となると・・なんと2002年のセリカ以来となります。１０年ぶりですね～。初回車検なので冷却水強化材とエンジンクリーナー材のみの出費で終われそうです。残念ながらワイトレは車検通らず取り外し、なんちゃってブレン坊も取り外し・・。あとは気になっていた幌の擦れ傷と汚れです。雨漏りなどしませんが長く乗りたいので、ウェザー関連も含め純正交換します。タイヤも土曜日に現在と同じRE050に交換予定です。タイヤはまだ行けそうでしたが幌がきれいになるとタイヤの劣化が目立ちそうなのでヤフオクで物色していました。なんと今年４月納車のロド純正(2011年10月製造物)走行100㌔程度取り外しとの、超イイモノとめぐり合いました。はやりのアジアンタイヤより安価かもしれません。(出品者様に感謝)そんなこんなで今年の「夏ボー」が右から左ですが(笑)
明日、出所予定ですが、何よりも普段の通勤が代車だと退屈すぎる(+o+)(梅ちゃん先生も見れない)し、気持ちが晴れませんね。ようやく解放される気分です。５年付きコーティングメンテも施工されて帰ってくるので明日の夕方が楽しみです！月末で忙しいので職場に連れてきてもらいます(笑)

いや～暑かった(^^ゞでも楽しかったです。150台程の参加との事でしたがやはりNA率が高かったですね。別府湾PAで朝食後、ナビをセットしていたにもかかわらず、一つ手前のインターで降りてしまい(つられて降りてしまった千葉・習志野から参戦のカッパーNCの方、申し訳ございませんでした)結果、同行のメンバーと離れて駐車する羽目にあってしまいました(+o+)ピックイベント参戦は20周年の三次、今年のＯＡＳＩＳに続いて３回目ですがやはり比べてしまうと規模が小さく感じてしまいました。貴島さんも所用で不参加でした。NDについてのトークショーでは開発に携わってる方がエリーゼ好き？とか、FRのスカイアクティブシリーズについてはまだ何一つ発表がないとか、ボンネットとサイドビューを出来るだけ低く見せる努力とか、東京モーターショーへのコンセプトカーの有無は今月末に正式リリースとか、NC販売の70%はRHTなのでNDも必然、しかしロードスターのコンセプトとして＝こうもり傘の屋根でいい・・とか(幌の話？)出来ることなら最低グレードで200万を切りたいとか、まだまだ私想・願望レベルです！とのお話でしたね。ただ、印象に残ったのは、これから免許を取り始める若い世代に、「スポーツカーっていいよね、かっこいいね、欲しいな～｣と思われるような、一目で「Mazdaだね、ｒｏａｄｓｔｅｒだな」と思ってもらえるようなデザインと走りにこだわりたいとの言葉でした。果てさて、どんな車でいつ登場するのか解りませんが、これまでの作り手のこだわりを失わなければ、きっと現在のファン、そして未来のファンにも受け入れられると思いますしきっと、もっと楽しめるオーナーズミーティングになるのでは？と期待してしまいました。安全規制が強まる中、私は1tを切れなくてもいいと思います。世界があっと驚く、見たい・乗ってみたい・所有したい・・的なroadsterを心から期待しています！んー、秋なのにしっかり日焼けしちゃいました。それにしてもみんな笑顔。そして車から離れる時もほぼオープン（笑）。みな絆で繋がってますね～。本日お集まりの方々、スタッフの方々、そしてお話しできた方々、今日１日本当にありがとうございました。(感謝)

週末のジャンボリー、参加致します(yoshimura隊長upありがとうございます！)
この間、車は全くのノー進化（＾ｕ＾）スミマセン・・・
が、せっかく作ったセナスーツを着るために(？)今回は１人参戦！
当日はF1日本グランプリ鈴鹿。
甥のブルーノにエールを送る想いで大分の地で叔父になりきります（＾ｕ＾）
普段は休憩ポイントで皆さんを待たせる走りですが・・・
今回は・・・安全運転月間真っ最中の身ですので
いつも通りです！スミマセン・・・
当日、宜しくお願い致しま～す。