<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k-yan / WHIRL WIND</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/</link><description>CL7アコードで、サーキット・ジムカーナをやってます。
今年は幸田サーキットアタックとキョウセイシリーズをメインに、G6の近場会場を参戦予定です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 20:20:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k-yan / WHIRL WIND</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/</link></image><item><title>キョウセイシリーズ第8戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/31210657/</link><description><![CDATA[長らく放置状態でしたが、久々に更新（汗
自分は更新してなかったですが、お友達の更新はちゃんと確認してましたよ。

って事で、キョウセイシリーズ第８戦でした。
本番２本目をtype-Nさんが撮影してくれたので
（最近撮影班が来てくれないので助かりました）


タイム　1:16.570 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 20:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイシリーズ　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/28440493/</link><description><![CDATA[キョウセイジムカーナシリーズも最終戦となりました。

シリーズ５位を１ポイント差でK@Kさんと争っていたんですが、１本目で逆転され、２本目で更に１ポイント離されて、悪あがきの甲斐なく惨敗（泣
６位に転落してしまいました。


強いて言えば、ペナルティーとかではなく純粋にタイムで負けたので ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 20:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>2012 G6フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/28384444/</link><description><![CDATA[G6フェスへ行って来ました。

今回の目的はマフラー戻しの効果の確認と、抽選会です（違

1本目

P1で1:07.504 11番手

2本目

1:02.967 9番手
重要ポイントの高速スラロームの進入でアンダーを出してしまい、大きくタイムロス。
ターンのパイロンからは離 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 22:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/28301483/</link><description><![CDATA[車両の気になっていた部分を変更しました。
↓これから


↓これに


5ZIGENのマフラーからノーマルに戻しました（汗
見た目が寂しくなりました。

装着したのは昨年の参加競技がすべて終わったあと。
目的は軽量化と見た目で、パワー・トルクアップはあまり期待はしてなかったんで ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 23:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>G6ジムカーナ　プレジャーラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/28268633/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
成績不振が続いて更新する気力がありませんでした。
面倒だったってのも2割くらいは有るかも…ホントだよ

まあ、今回もダメダメだったんですけどね（汗

慣熟　　冷えた路面に適応出来ず撃沈

本番1　 スタートした記憶はあるんだけど、何か有りました？

本番2　 自 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 21:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/25744298/</link><description><![CDATA[他のイベントもアップしろよ！
と言われそうなので、動画だけ上げます（爆

まずはキョウセイシリーズ第１戦
本番2
miniGT-Rさんより戴きました。

1:25.450 6番手


続いてG6ジムカーナ　ルーズドッグラウンド
本番1

1:19.109 4番手
本番2 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>2012　幸田サーキットアタック第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/25744105/</link><description><![CDATA[またまた久々の更新です（滝汗

幸田サーキットアタック第２戦へ參加してきました。
今年から、去年新設されたショートカットを使用し始めたことでレイアウトに面白みが増しました。

路面が徐々に乾くだろうという予想から、慣熟2本後・本番2本の出走に変更。
ウェット→ドライのパターンは、正直凹む ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 20:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>不参加連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24835721/</link><description><![CDATA[24日開催のMBGS最終戦ですが、參加の予定でいたんですが、出張の依頼が来てしまい參加出来なくなりました（泣

X&#39; masスペシャルって事で楽しみにしてたのですが、残念です。
せっかく告知の写真に使っていただけたのに…

凪さん頑張ってきて下さい。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 21:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24799734/</link><description><![CDATA[幸田サーキットアタックも最終戦。
今年はキョウセイシリーズメインで考えていたのもあり、今年は４戦目。
(２回ほどギャラリーで行きましたが)

コースレイアウトは順走２周の、１周目１ヘアピン、２周目ショートヘアピンでのコース。
２周コースは予想してなかったので、ガソリンが持つか心配になりまし ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 23:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>2011 G6フェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24426447/</link><description><![CDATA[先日のトラブルが気になりつつも、行って来ました。

道中は雨、ブリーフィングの頃には雨も止んで先月のMBGSと同じ様な展開。
AZUR星人さんの行いが良いのでしょうか。

１本目の走行を溝の浅くなった☆(235)で行くか、溝ありの11(215)で行くか悩みましたが、順番が来る頃には乾き始め ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 21:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイの動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24281967/</link><description><![CDATA[トラブルの原因解明を兼ねて先日の動画をアップします。
走行内容は要修正箇所が多いので、期待しないで下さい。



先記のTak_Sさんのコメントに該当しそうなのは、山の外周から出てきてからの動きでしょうか？
他、気になる所があればコメントお願いします。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 19:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイシリーズ　第9戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24260997/</link><description><![CDATA[2連戦二日目、キョウセイシリーズ 第９戦に行って来ました。
こちらは参加者も回復してきて７０台のエントリー。

今日もウエット路面からドライへと変わっていく展開。

練習・本番１と進んで、本番２の頃には定番の水の流れ道以外は乾いて来ました。
本番１では、S字で操作のタイミングが合ってなか ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 21:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>美浜ビギナージムカーナシリーズ 第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24250485/</link><description><![CDATA[MBGS 第2戦に行って来ました。

豪雨の予報もあって、コースはスラローム後ショートカットに入って、前半部分を2周に変更されました。
ハイドロにトラウマのある私には嬉しい判断でした。
反面、テクニカル区間のみの勝負に（汗

全18台のエントリーと、やはり参加者の募集には苦戦しているよう ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 23:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/24154179/</link><description><![CDATA[長らく更新をサボってましたが、そろそろ更新しとかないと忘れられそうかな（汗
G6やらキョウセイやら出てたので、ネタは有ったんだけどね（謝

ってなことで、先月までの休日変更に伴い開催日程が変更され、私同様忘れられてないかと心配な（コラ）10/22開催のMBGSにエントリーしました。

エン ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 23:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>G6に痛車クラス発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/23295547/</link><description><![CDATA[8/14開催のG6　モンテカルロラウンドは、今日現在で２５台と集まりがイマイチのようですね（悲
かく言う自分も參加出来ない一人で申し訳ないのですが…

HPを少し下にスクロールすると、「←痛車クラスこちらです」の文字が…

9/4開催のG6　ルーズドッグラウンドにて「痛車クラス」が設定され ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 22:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイシリーズ　第６戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/23266418/</link><description><![CDATA[久々の参加となったキョウセイシリーズは、すでに第６戦と半分過ぎました。

自動車業界の休みの関係で、全45台とかなり少なくなってしまいました。
その分、ちょっと長めのコース設定にしたそうです。


走りの方は…
G6の好調ぶりは影を潜めて、ヘタレです。

慣熟・本番1共に1:25. ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2011 22:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>G6 ファインアートラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/23184513/</link><description><![CDATA[G6ジムカーナ　ファインアートラウンドへ參加してきました。

道中、受理書を忘れてきた事に気づくも取りに帰っている時間も無かったのでダメもとで向かい、無事に出走許可をいただけました。
ファインアートさん、ありがとうございます。以後気をつけます。

コースはサイド不要の自分向き(?)なコース ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 19:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>G6 プレジャーラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/22890345/</link><description><![CDATA[長らく活動休止してきましたが、先日のG6ジムカーナ　プレジャーラウンドから再開しました。
休止中にせっかくだからメンテがてら仕様変更をと思い、フロントのブレーキパット･ローター、クラッチ、フロント周りのブッシュ強化を実施。

ブレーキ関係はGW中に交換してあったので当たりは付いてると思うけど、 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 23:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/21937310/</link><description><![CDATA[本日未明、祖母が他界されました。

それにともない、活動を一時休止させていただきます。
]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 19:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>キョウセイシリーズ　第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/21905393/</link><description><![CDATA[今回は「幸田クミン」クラスは設定無しとの事だったので、FFクラスで参加してきました。
他幸田関係者数名はEJクラスへエントリーされてました。

←コース図
キョウセイ練習会で使用しているコースに似た設定だとか。
参加したこと無いので知りませんが…


通常クラスへの参加は初めてって事 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 23:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>2011 幸田サーキットアタック第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/21759712/</link><description><![CDATA[幸田サーキットアタック　第2戦が開催されました。
先月の第1戦が雪のため中止となったため、事実上開幕戦です。

この地方は昨日の地震の影響もなく開催となった訳ですが、一部のエントリーの方が参加出来ない状態となってしまったようです。
そんな中、翌日のG6ジムカーナに参加の為に沖縄から来ている方 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 20:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>2011 キョウセイシリーズ　幸田クミンクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/21646983/</link><description><![CDATA[久々の更新、遅レポです。

キョウセイジムカーナシリーズ 第1戦に行ってきました。
今年はキョウセイシリーズをメインで活動予定です。
今回は任意のクラス「幸田クミン」クラスでの参加でした。

結果は、走る度にタイムダウンって情けない有様でした。
本番2のパイロンタッチもどこで触ったのか ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 20:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっと発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20910868/</link><description><![CDATA[MBGS 来年のスケジュールが出ました。
来年も全４戦みたいですね。
事前に話のあったように、全て土曜開催になってます。

日程の発表だけで、コースレイアウトはまだ更新されてないので注意を。

これで参加予定の大会のスケジュールが出たので、来年の予定を考えないと。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 23:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>走り納めは久々の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20897024/</link><description><![CDATA[ALTへ行ってきました。
前回行ったのが2009年1月、約2年ぶりでした。

当初5人で行く予定だったのが、一人は仕事(これは仕方ないですね)、もう一人が寝坊(オイ!!)
って事で、結局いつものメンツだけじゃないか。

N末氏がもう少ししたらDC2から乗り換え予定なので、止めを刺しにお別 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 18:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20729367/</link><description><![CDATA[昨日は幸田サーキットアタック　最終戦へ行ってきました。

任意のクラスが２つ設定された事で37台と今年最多かな？

最終戦ってことで順走のオーソドックスなレイアウトを予想してたんですが、意外にも先月と同じ逆走の3コーナーシケイン付き。
ちなみに、前回のベストは50.413秒でした。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 19:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>痛車走行会に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20656333/</link><description><![CDATA[昨日は、とあるの人のお誘いで『痛車Racing走行会』でYZサーキット東コースへ行ってきました。
痛車メインですが、痛車じゃなくても参加できます。

YZ東としては初走行です。
旧瑞浪モーターランドの頃にEK9で少し走ったことはあるのですが、年数経ちすぎて・・・

現着すると全日本競技会 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 23:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>MBGS 第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20513779/</link><description><![CDATA[美浜ビギナージムカーナシリーズへ行ってきました。
全4戦開催されるこの大会も最終戦です。
都合の付く時だけのつもりが結局フル参戦してるし。

今回も参加台数は少なくて25台。
内、FF3は3台と今回も入賞は確定。

着いた時は前夜の雨で路面は濡れてましたが、走る頃にはほぼドライ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 23:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　第9戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20386712/</link><description><![CDATA[幸田サーキットアタック　第9戦が行われました。

今回は、今年初の逆走レイアウトに１シケイン使用。
逆走ってスタートの仕方が難しいんだよね

慣熟1本目
久々ってことで、ブレーキポイントなどを確認しながら走行。
温度が低いせいか、ちょっとリアの安定感が薄いかな？
タイム　51.3秒 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 21:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>G6フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/20339501/</link><description><![CDATA[G6ジムカーナ　フェスティバルへ行ってきました。

FF3クラスは全14台で、入賞は4位まで。

1本目は、スタートで空転しすぎて加速せず、パイロン2本巻の所で少し大回りになったのと、最後の８字で相変わらず回せずに終了
タイム　1:01.767 5番手


2本目、スタートはちょっと ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 18:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　第8戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/19957000/</link><description><![CDATA[今日は、幸田サーキットアタック　第8戦でした。

天候は今年初の雨。

コースは順走、ショートヘアピン、Aコーナ後シケイン使用のレイアウト。
今度ドライ設定のコースも走ってみたいかも。

今回はクラス常連の二人が不参加で計5台。

慣熟１本目の時点では　55&#39;2(だったよう ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 22:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>MBGS 第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/19774102/</link><description><![CDATA[しばらくサボってましたが、久々の更新です。

昨日は美浜ビギナージムカーナシリーズ(MBGS)へ行ってきました。
今回は祝日って事もあってか、全25台のエントリーと寂しい開催となりました。

私のFF3クラスは３台と、入賞は確定です。
このクラスとしては珍しくDC2が居ない・・・
三十 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2010 21:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>証拠映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/18897897/</link><description><![CDATA[先日の幸田サーキットアタックの時に撮影してもらった動画が公開されました。

自分で納得いってなかった所も、こうして見ると良く分かりますね。
失敗した恥ずかしい所も映ってますが・・・

アドバイスなどあればお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 20:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>G6ジムカーナ　ファインアートラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/18854716/</link><description><![CDATA[昨日は、G6ジムカーナ　ファインアートラウンドへ行ってきました。

家を出る前に天気予報を確認すると、9時から12時頃まで曇りで他は雨。
終盤出走なので、本番1本目はドライで走れるかどうか。

今回はいつもの痛車がめいほうに行った替わりに、O山氏が初参加。
N末氏のキャラ絵も一回り大きく ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 21:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　第6戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/18827783/</link><description><![CDATA[幸田サーキットアタック　第6戦がありました。

雨かと期待してたんですが、晴れました。
今年は強力な晴れ男でも居るんでしょうか・・・

今年はまだ逆走レイアウトが無いのでそろそろ来るかと思ってたら
←こんなレイアウトで来ました。
順走２周アタックで、１周目ヘアピン、２周目ショートヘアピ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 22:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>G6ジムカーナ　プレジャーラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/18593710/</link><description><![CDATA[昨日はG6ジムカーナ　プレジャーラウンドへ行ってきました。

y-1st氏、N末氏との待ち合わせ場所に着くと・・・N末氏の痛車度がアップしてた。

天候は雨を予想してましたが、くもり。

←コース図ですが、フリーターン手前のパイロンがもう少し左にセットされてました。

慣熟走行
フ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/18476131/</link><description><![CDATA[幸田サーキットアタック　第5戦へ参加してきました。

今回は任意のクラス「MvsAクラス」、「LDクラス」の二つが設定されて久々の30台超えでした。

時期的に今月は雨かな～　と期待してたんですが、残念ながら晴れました。

FF2クラスは全8台。
ホンダ車しかいません。
そして何故か ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 21:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>G6 カーアイランドラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17743604/</link><description><![CDATA[G6ジムカーナ　カーアイランドラウンドへ行ってきました。

先週の練習会の成果を発揮すべく挑んだのですが…

天候は晴れ。

←コース図ですが、実際のパイロン配置は図よりも優しめな配置になってました。

慣熟走行
サイドは不発、外周路後のブレーキが早すぎ等々ありながらも
タイムは ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 20:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>公開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17681101/</link><description><![CDATA[先日の幸田サーキットアタックの話。

慣熟走行2本目の時に、Tak_Sさんから
「車載映像を撮らせて欲しい」
との話があり、撮って頂きました。

そして、その映像がついに公開されましたが…
恥ずかしいので見ないで下さい！
アドバイスなど頂けたらと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 00:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>奥伊吹で練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17654466/</link><description><![CDATA[昨日は、後輩の痛車乗りが奥伊吹でジムカーナ練習会を開催するって事で行ってきました。

予定より若干人数が減ってしまったそうで、15名くらい集まりました。

天候は小雨が降ったり止んだり。

←コース図
若干パイロンの位置は修正されたけど、こんな感じ。
意外と難易度高い気がするのは私だ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 21:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>&amp;#39;10年幸田サーキットアタック　第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17625528/</link><description><![CDATA[本日、幸田サーキットアタック第3戦に参加してきました。
数え間違えでなければ、旧幸田サーキットトライアルの頃から数えて60戦目になると思います。
我ながら長く続けてるな～とは思いますが。

天候は晴れ。
レイアウトは、ショートヘアピン使用の定番コース…
ん？　色違いの矢印が…
2周アタ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 22:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>2010年　幸田サーキットアタック　第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17290612/</link><description><![CDATA[遅い報告ですが、
幸田サーキットアタック　第２戦に参加してきました。
参加人数は１７名と減少傾向です。

天候はドライ。
今回のコースは通常コースにAコーナー後のシケイン３を使用したコースです。

先週のG6ではN末氏に勝ったので、反撃を受ける番ですが…

本番１本目は51.56秒 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 18:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>G6 ルーズドッグラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/17201157/</link><description><![CDATA[G6ジムカーナ　ルーズドッグラウンドへ参加してきました。

天候は雨。
事前に発表されていたコースから若干の変更がありました。

今回は、いつもの幸田サーキットアタックでは勝ち目のないN末氏がG6初参加ってことで
打倒 N末
を目標に挑みました。

と言いつつ、慣熟・本番1本目は出 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>2010年幸田サーキットアタック　第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/16936631/</link><description><![CDATA[13日に、幸田サーキットアタック　第1戦に参加してきました。

大会の内容とクラス分けは去年と同じ。
シリーズポイントの点数に変更があったのと、サーキット非会員の方と任意のクラスの参加費が少し安くなりました。
参加者の顔ぶれも、去年とほぼ同じでしたが・・・

コースレイアウトは、3コーナ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 20:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>美浜ビギナージムカーナシリーズ　Rd.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/16651745/</link><description><![CDATA[昨日は、今年から始まった美浜ビギナージムカーナシリーズ(MBGS)へ参加してきました。
年間を通して同じコース設定で、全４回開催されます。
←今年のコース
この大会の魅力は、練習走行&#215;２　本番&#215;３　計５本走行とたくさん走れます。

今回は、全３３名のエントリーとちょっと ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 16:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更と今年の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/16510879/</link><description><![CDATA[今年のスタートの仕様変更が終了しました。
去年末からの変更点は

フロントタイヤのサイズを215/40-17→235/40-17へ
上記変更に伴い、ホイールをフロントのみENKEI RPF1→SSR TYPE-Fへ
リアのブレーキパッドをプロジェクトμのHC+→ジムカーナメタルへ

使 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 21:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/16133991/</link><description><![CDATA[少し遅くなりましたが、12日に幸田サーキットアタック　最終戦が行われました。
全10戦で行われてきたイベントも、ラストになりました。

現地は前夜の雨で、路面はフルウエットの状態でした。
まあ、2トライには乾くだろうと思っていたのですが・・・

コースは通常営業のコースでした。

慣 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 22:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキット　レンタルカート耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/15959552/</link><description><![CDATA[昨日は、幸田サーキットにてレンタルカート耐久レースが行われました。
全7戦で行われてきたのも今回が最終戦。
当初は90分耐久だったのですが、2戦雨で中止と言った事もあり途中で120分に拡大。
今回は3時間耐久となりました。

最大メンバー人数は6人だったのですが、集めれたのは自分含め2人（ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 20:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>G6 フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/15863056/</link><description><![CDATA[昨日、G6　フェスティバルに参戦して来ました。
心配していた天気も、持ちそうな予報ですが、雲に覆われてて寒かったです。

先週の幸田アタックでは、雨でLSD等の効果の確認がはっきり出来なかったので、今回は効果を見れそうです。

コースは、比較的高速レイアウトですが、ターンの出来ない私は終盤 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 13:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットアタック　第9戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/15749520/</link><description><![CDATA[今日は、幸田サーキットアタック第9戦がありました。
LSD等の効果を確認したかったので、晴れて欲しかったのですが、豪雨(泣）

今日のコースは、順走の3コーナーのシケイン通過、ショートヘアピン経由で一周して、中央のショートカットへ入りもう半周、の1.5周のレイアウト。

雨の量が酷かったの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 20:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>バージョンアップ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/540155/blog/15502080/</link><description><![CDATA[昨日、車を受け取りに行って来ました。

中身は
LSD  クスコRS
ファイナル FD2純正流用
ALEX エンジンマウント
以上、３点でした。

本当はクラッチ関係も一緒にやりたかったのですが、予算が・・・
LSDのOHの時に併せてやる予定です。

現在、慣らし中のためパーツ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 19:19:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>