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今日は、嫁さんの両親と姉、我が家の４人でスーパー銭湯にいってきました。
ヴェルファイア発のフル乗車(笑)

皆さんには好評でしたが、運転してるわたしのほうは気をつかいました。ブレーキがやっぱりききがわるく、おもったより数メートル先に止まる感じです。

あと、あまり車高を下げてないのですがフル乗車時の車高や沈み込み量なんて、まだわかんないので、段差はゆっくりと。

銭湯は息子がはまって溺れかけました(笑)

あんまりゆっくりははいれませんでした。

22日夜に預けていた車が出来たとのことで引き取りに行ってきました。

スルガスピードのフロントパイプとセンターマフラー交換のため預けてました。まだ少ししか乗ってませんが、Ｖ６特有なのかドロドロ音が減りました。おかげで一部回転域であったこもり音なのか不快なゾーンがずいぶん改善されたようにおもいます。

音量的にはすこし大きいなりましたが、装着後の実測の近接排気音で８３デシベルみたいです。
ま、以前チェイサーにつけていたアミューズのチタンマフラーよりはるかにちいさい(爆

あとは、家族乗せたときにクレームつかなければオッケーなんですが。

自分で乗る分にはいい感じです(*´∇｀)

本日、入院しました。

退院は２６日か２７日予定。

あ、ヴェルファイアです（ｗ


先日から書いている、センターマフラーとフロントパイプ交換のため入院いたしました。
センターマフラー加工の間、入院予定です。

アイドリング時の、排気干渉かなんかわかんないですが、こもり音が
いやでなくなるといいなぁ。。。。

しかし、スルガスピードのマフラーは高いですね。

４灯化キット取付できました。

パワーバックドアのセンサーが少し面倒でしたが無事完了。

相変わらず画像なし(笑)

スルガスピードさんのセンターマフラーとフロントパイプです。
音量が気にはなっています。嫁さんからのダメ出しがあると。(´Д｀)

いまの、排気干渉かなんだかわかりませんが、アイドリング時の回転で発生しているこもり音が我慢でけませんでした。
無くなるとよいのですが。
まだ作業は先ですが楽しみです。

ただ、価格が。涙
チェイサー乗ってたときにいれたアミューズのチタンマフラーより高い(☆。☆)