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ふらっと気の向くままでかけてきました

第１日目（ 300 km）：徳島～滋賀（湖南・甲賀・草津）
第２日目（ 350 km）：琵琶湖（湖南→湖東→湖北→湖西）～大阪（池田）
第３日目（ 180 km）：大阪（池田・吹田）～徳島



まずは比叡山へということでドライブウェイへ
夢見ヶ丘展望台からの下界の眺望（１）

紅葉が良い感じで，やっぱりアクセラはリアサイドからのショットが最高だなぁとパチリ（２）

延暦寺では思った以上に宗教色が強くてちょっと抵抗がありました
寺内でも起伏が激しく，面積も広いので全部回るのはなかなか辛いかもしれません
またドライブウェイと延暦寺で 3000 円弱かかってしまい，ちょっと高いです

琵琶湖大橋を渡り，湖東へ
暫く走って本日の目的地へ（３）
残念ながら希望通りに行かなかったうえに，
血迷った決断をしてしまい多少後悔してます(´･ω･`)

翌日は琵琶湖一周を目指して，朝 5 時より出発
東の湖岸道路を北上し，彦根城周辺の滋賀大学にてゲテモノを購入（４）



長浜市に入り，どこかのブログで見た大仏のかめはめはポーズ（５）
滋賀ではなかった気がするけど，色々点在してるのかな

さらに北上し，奥琵琶湖パークウェイへ（６）
土砂崩れの修復のためか，一方通行制限となっていて対向車を気にせず楽しくドライブできました
ただ，冬季閉鎖のためこの週いっぱいだそうで，もしかしたらもう通れないかもしれません

湖岸を走っているときに見た山本山をパークウェイ頂上から（７）
どちらから読んでも「山本山」ですが，海苔会社だけでなく山としても実在するようです
（新潟にもあるようです）

湖岸沿いで１ショット（８）
ラゲッジに，出発時はなかったはずの荷物が･･･ｗ



メタセコイアの並木道（９）
直線道路沿いにずっと植えられており，気持ちよく走れます

湖岸沿いで１ショット（１０）
障害物がなく，一面に見渡せます

道の駅しんあさひ風車村（１１）
2 羽のアヒル（？）がいて和みました

白鬚神社（１２）
時も夕暮れになり，最後は湖岸に浮かぶ鳥居を眺めます

温泉に入り，友人宅に泊まり，翌日はホイールショップを訪れ，昼頃帰還しました

滋賀県内，琵琶湖岸，大阪北部周辺走行した結果です

走行： 830 km
給油： 46.0 L

燃費： 18.0 km/L

警告灯は 781 kmで点灯


カタログ値達成しました

いつも通り満タン（給油口から確認できるまで）入れたし，
念のため車体を揺らしてエア詰まりのないことを確認したけど，
警告灯点灯後約 50 km走った割に給油量が少ないような気がします･･･
ただ，点灯時のメータ位置がいつもより早めに点灯した気がするので，点灯時の誤差としましょう

※12/3追記：メモリFに達した時の走行距離がほぼいつも通りなので，推測通りかと思います

今回は H21/6/17 「燃費の変遷 H19.12～H21.6」記載の，
原則通り給油しているので，誤差は ± 0.1 km/L程度で納まるはずです

歴代の簡易記録は「燃費記録」を，
歴代の詳細記録は「ブログカテゴリ：給油」を参照ください

滋賀への遠出を控えていたので直前に給油するため，
点灯後も暫く走った結果です

走行： 716 km
給油： 49.5 L

燃費： 14.5 km/L

警告灯は 635 kmで点灯

このうち，四国第二であると同時に西日本第二の高峰である剣山への日帰り遠出を 200 km程度
含みますが，当然ながら登坂が多いので長距離移動の割に燃費は伸びませんでした

特に何もなければ月に 500 km程度しか走らないみたいです･･･
一応毎日乗ってるんだけどなぁ

今回は H21/6/17 「燃費の変遷 H19.12～H21.6」記載の，
原則通り給油しているので，誤差は ± 0.1 km/L程度で納まるはずです

歴代の簡易記録は「燃費記録」を，
歴代の詳細記録は「ブログカテゴリ：給油」を参照ください

久々にやってきました(´∀｀)ノ

暫くはまとまった休みもなく動けませんでした

今度は滋賀へ(´ー｀)

明日から 2 ， 3 日の予定です

行き先は特に決まってません
･･･が条件次第で写真の一部が変わることになるかもｗ

というか今回はこれが真の目的なのかもしれませんｗ