456-Mのブログ一覧

そこで
本日はお仕事のお話し～～～＾＾！！

東京は世○谷の大きなお寺様の大きなご本尊様（総高さ約3メートル）を
約5ヶ月掛かりで修復させていただきました～～＾＾；；；

最初は
このような状態
虫食いもひどく割れもたくさん。。。。

バラスのに約1ヶ月。。。。

今日朝
出勤しようと思い
車に乗り込もうとしたら

こんな酷い目に会いました(T_T)

そうです
車上荒らし(￣□￣;)!!

しかも
自分の車を整備にだしていたので

お借りしていた代車です(>_<)

確かに
カバンを助手席足元に置いていた私がいけませんが………

保険適用なのですが
お借りしていた方にも
ご迷惑をおかけする事になってしまいました(￣□￣;)!

ご関係頂いた皆様
ご迷惑おかけしてすいません(T_T)

わたしの
体で良ければいつでも
ご提供させて頂きますm(__)m

本当に酷いヤツがいるもんです！！

いくら気を付けても
無理なことがありますが
皆様もお気をつけ下さいませm(__)m

自分で
組み直したエンジンが
息を吹き返しました～～！！！

やる気だけは
一人前のド素人！！

たまにはやるなぁー＾＾

っと！！
１人でニヤニヤ＾＾

要領は
ラジコングローエンジンよりも扱いは簡単＾＾

グローエンジンでも良くやりますが
最初はエンジンOilを多めに入れたガソリンで
キャブはプラグがベトベトになる
やっと爆発するか？
と言うくらいのカブリ
甘目でアイドリングだけ！！
もちろん
スロットルはあおってやります＾＾；

徐々に
Oilの量を減らし
何とか１人ボーリング？
初期慣らし作業終わり！！

今度はガソリンだけで
公道慣らし！！

んぅ～～～＾＾
まだまだですが
しっかり加速していきます！！
しかも排気音が前よりも
パリッ！！っとした感じ＾＾

んぅ～～～
ぽんこつ３６０ちゃん～～
君ッ！！ってぇ～～
僕を認めてくれたのねぇ～～(^3^)/

まだまだ
慣らしは続きますが
今から東京出張なので＾＾；；
スロー落ちが悪いけど＾＾；
今日はココまでにして

東京帰ってきたら
また慣らししまーす＾＾！！

やっと気分スッキリ～～

これで

五月のツーリングも
コギュマのガヤルドや
知多さんのモデスパや
ポルシェや３５５には負けないぞぉ～～(≧▼≦)


って！！
足手纏いか＾＾；；

ドナドナ～～から

約４日間！！

ぽんこつスバル３６０の
エンジン！！

上半身だけですが
組み直しました＾＾！！

ピストンはすでに製造してません＾＾；

もちろんピストンリングも＾＾；；

スペアエンジンをもっていたから良かったですが！！
スペアエンジンも
ピストンほぼ抱きつき状態＾＾；；

ピストンリングを穴の空いたピストンから外したら
ピーンッ！！
３本とも全部折ってしまい
急遽

滋賀県の主人がいないスバルのスペシャル在庫やさんに中古のピストンを送ってもらい

悩んだ挙げ句
丁寧に中古のピストンからリングを取るには
ピストンをグラインダーでリング近辺で３つの輪切りに！！

研磨をしなから
優しく優しく
命を吹き返すピストンに
差し込み！！

やっと完成！！

当然私はド素人！！

カーボン、ピストンの細かい傷はピカールで落とし
シリンダーも軽くお掃除！！
当然シリンダーをボーリングする技術はありません＾＾；；

ならしで何とか
相性良くなっていただきます！！

コンロッドにピストンを取り付けシリンダーをかぶせてたっぷりローションOil＾＾
シリンダーヘッドをのっけて完成～～＾＾

付属品を取り付けがいけんは
元通りに！！

さぁ～～～

３８年前の
エンジンちゃん

もう一度息を吹き返して～～＾＾

さぁ～～～

慣らしだぁ～～＾＾

くるま痛の方なら
すぐにおわかりになるでしょ～～＾＾；；


そうです！！


ピストン！！！
です！！！！


しかも直径約1センチ！！

わたくし
スバル３６０に
無理をさせすぎたようです………

右側が正常なピストン！！

念のためスペアのエンジンを買っておいたので
スペアエンジンから
取り出しました＾＾；；


このピストン！！
すでに新品は生産されていないのです～～＾＾；；

今日は～～
多少の
Oil漏れもあったので
バラしまでで

明日から
仏壇を組ながら
エンジンを組み直します～～＾＾；；


皆さん

良かったら

組み直すときのアドバイス頂けたら幸いです～～＾＾

あと
スバル３６０を
デカ尻ちゃんと勘違いして普通にぶっ飛ばす

わたしに

ダメ出しも
何とぞよろしくお願いします～～(≧▼≦)