短足カイ速のブログ一覧

昨日、ようやくハイラックスのタイヤを交換です
ついでに(？)夏仕様の車高に変更です


今年は乗り心地重視でいこうと、車高をあまり下げずに乗ろうと思います
↑本当か？！


フロントは毎年、トーションバー組み替えてタイロッドとテンションロッドが当たる所まで下げてましたが
今回はロアアームの上にスピンドル載せる形で下げて、下がり過ぎた分をトーションバー締め込んで調整しました。

(自分のはドロップロアアームってのに交換してて、それだけで１インチ下がります
上面がフラットなのでスピンドル載せる事が出来ます！)


トーションバー締めたのでバネレート上げた感じになったのと、ショックのストロークが増えたので、フロントの動きがいい♪

ただ、ロアアームの上にスピンドル載せるのは強度的にどうなのか…

ハイエースでやってる所があるから大丈夫なはず！



後は、リアが頼りなく感じるようになったのでどうしようかな。
リーフ組み替えで帳尻合わせか
戻すの大変な事はしたくないし

もう少し考えてみよう。