短足カイ速のブログ一覧

変にやる気出たので

仕事終わってからブレーキパット交換してみた。

暗いし暑いし蚊に刺されるし

交換しながら、
｢何で今やってんだろ｣
と思いながら…


でも試運転してると

ブレーキ踏んだ時に
四輪で止まるって言うか、車全体が沈む感覚で止まる感じ。

イイナ


やっぱり前後同じパットがいいんかな。

今まで違うの適当に組み合わせてたからなー


車の動きが不安定な原因はここにもあったのかな。


後は各部調整で秋の走行会シーズンの準備が整うね。

楽しみだね。

いつ行けるかね。


間瀬に！

どーも 日曜に仕事してるカイ速です。

たいしてお金にもならないのにね！


それより、カリーナの中に盆休みに走った帰りの飲みさしポカリが入ったまま放置…
二週間か…
今頃どうなってるのかな…


こないだブレーキパットが届きました。
注文したら在庫無しで半月程かかったので、盆休みには間に合いませんでしたから、今はペラペラなパットになってるはずです
早く組んで次に備えないとね！
いつ走るのかわかりませんが。



そうだ！
サーキット走って気づいた事、
アライメントちゃんととらないとガッツリとブレーキ踏めない
進入遅い
コーナー遅い
タイム遅い
になるね。

アライメントとっても、
突っ込んでフルブレーキ
進入速い
ビビってアクセル抜く
タイム遅い
になるかもしれないけどね。


そんな感じで妄想しながら仕事終わらせよう。

行って来ました。
タカスサーキット！

真夏に走ると
予想通りエンジンはパワー一割減って感じでシフトアップボイントが変わる。
タイヤは前後バランスが悪い
前が四年落ち55Sで後ろが七年落ち540
思ってたよりグリップしてるけど
やはりタイム出ない…
ベストから2秒半落ち


今日はタイム狙ってないからいいけどねっ


グリップ無くバランス悪く右に左に暴れる車をなだめながら乗ってると楽しくなってきます。

これでもかこれでもか！とアクセル踏んでブレーキ踏んでハンドル回して…

汗だくです


思ってたほど暑くなく過ごしやすい日でした。

みんな走れば良かったのに！
↑ツレは暑いだの何だの言って来ないし
俺は一人で真夏に走りに来る寂しい変わり者みたいじゃないか！

他に来てた二輪軍団とか、軽の(カプチーノだったな)軍団は、仲間とワイワイ楽しそう


そんな中、午前中と夕方にちょこっと走って帰ってきました


なんだかんだ楽しい一日になりましたとさ♪

オイル交換終了

汗だくだ！

明日タカスフリー走行で軽く走ってきます。

最高気温36度だとか…

エンジン回らないだろうし、タイヤもグリップしないだろうし、人間も久しぶりだし(これが一番大事)
タイムはベストの2秒落ち？

楽しく走ってこれればいいと思います。


新兵器は、車載用扇風機！
エアコン無しのカリーナには効果絶大

止まってる車内にも風が来ます。

行き帰りは快適になるかなぁ…


熱中症にならないように気をつけて行ってきます。

最近は工期の無い現場ばかりで仕事が嫌いになってるカイ速です。


さて、ハイラックスの左前からガッキンガッキンと音がしてるのが気になってたので見てみると
ショックのブッシュが痩せたのかロッドが遊んでます。

自分のハイラックスはR32GT-Rのレース用ビルシュタインを加工したショックを組んであります。

車高調のショックのみ使用で、ハイラックスの強化トーションバーと組み合わせていい感じ！


そんな事よりも、ショックのロッドが遊んでるのはいただけません！
ワッシャーでも噛ませよう

このショックはロッドの回りとめの為に先端が工具で掴めるように平らになってます

そこでナット外すために、頭にモンキー、ナットにメガネで

エイッ…ポキッ…折れた…
平らな部分が折れた…

いやぁぁぁぁぁどうしよぉぉぉぉ…

ナット回すとロッドも回る
インパクト？入れるすき間はない



外れないものはしょうがないので、ワッシャーをCリングのようにカットして、ナットとショックブッシュを押さえてあるワッシャーの間に叩き込んでおいた。

とりあえず音はしなくなったので解決しましたが

ショック外したくなったらロッドをカット？
使えなくなりますね。


交換する時は捨てる時！

抜け切るまで使う事にしましょう。