短足カイ速のブログ一覧

昨日23日はタカスサーキットでの走行会に参加してきました。

一日中晴れていて走行会日和でしたね。



今回は、抜けたショック（いつまで使ってんだ）に終わりかけタイヤで挑みます！


一枠目テンション上がりすぎなのか、緊張してるのか、運転がギクシャクします。

ちょっと落ち着こう。

クーリング入れて、アタックし直し
5秒3が並びます。頭打ち？


二枠目早々に5秒1が出るも、タイムが落ちていく…

あれー？
三枠目は6秒台しか出ず、車が言うこと聞かないので時間残したままピットイン
タイヤが泣いてました。


結局5秒1がベストでした。

知ってる車がいると、遊んでもらいに絡んでみたり、
今回は、なぜかいつも以上に楽しくて、あっという間に終わっちゃいました！



終わってみると、総合二位！


ほとんどの人が改修後のコースを初めて走る（多分）中、俺は予習済みだったりしましたが…

結果は結果っす！


しかし、この走行会で三回連続二位って…

毎回トップは違う人。


順位狙って走ってる訳ではないですが、一番って簡単じゃないんだね。


さて、タイヤやらショックやら何とかしないとね！

ずっと気になってるフロントからの異音

カートリッジのショックの長さ合わせるスペーサーにワッシャー重ねて使ってましたが、それが駄目なのかと

いらないカートリッジの底部分をカットしてスペーサー作り

足ばらしてショックとワッシャー取り出してみるも、ちゃんと機能してます。

せっかく作ったのでスペーサー交換して組み込みます。





さーて！
動かしてみると、ゴトゴト…
変わらねえ…

ばらしてみた時にロッド押し込んでみたら、変な引っかかり？遊び？があったので、ショック本体に問題あるのかな

オーバーホールか交換ですかね。





そしてプラグ交換しました。


特に面白い事なく終了です。





来週日曜は走行会
タブン行けるだろ！

バッテリーを新品にしたカリーナですが、バッテリー上がりの恐怖感と戦ってるカイ足です。

あ！思い出した！
昔買ったソーラーチャージャー

バッテリーに繋いでおきました。

効果はわかりませんが、保険みたいなもんですかね。


結構大きいので期待大ですね！






さて、今年の春の走行会はいつだっけ？

調べたら再来週の日曜じゃないですか！


近々ショップ行って段取りしてきます。

忘れないうちに！



こないだ改修したタカス走ってきましたよ。

面白いとか難しいとか色々言われてましたので確認です。

走り方や攻略法はみんカラ徘徊すると色々皆さんアップしてるのでそちらを見てもらいましょう。

俺的には、
ゲッチャンは重ステにはキツい、
Ｓ字は縁石で跳んだりハネたり、
グリップエンドは可もなく不可もなく？！

いかに旧コースのイメージを消して攻めていけるかが勝負かなって気もします。

軽い車が良さそうですよ。
皆さん軽量化に励みましょう！


タイム的には、旧コースの2秒落ちって話でしたがもっといけそうです。







コース云々は置いといて、カリーナで走るのが楽しかったって事～♪