はる0102のブログ一覧

2年冬眠していたフォレスター。
距離は進んでないけど
酸化しているはずなのでオイル交換。

エレメントも交換しリフレッシュ出来ました。

アンダーカバーが邪魔なのもあるけど
エレメント外すときに地面を少し汚してしまいました。

久しくやってないと腕が鈍りますね(;^ω^)


ついでに夏タイヤに戻し、ミラーレーダーもスカイラインから移植。

マフラー戻しは近所の人の雰囲気を読んで考え中。
駐車場完成したら社外品に戻そうかな…

スカイラインの減車に伴い、少し気が軽くなりました。

でも、スグに次の課題は来るもので
フィールダーの車検が3月に訪れます。

前からブレーキPADの残量が気になっていたので
UPGARAGEで新古品を購入して交換しました。

純正補給品なので、全く同じ物かと思ったら、
装着されていたのはADVICS製で購入したものはAISIN製。
購入したものの方が古いのでしょうか…



根性でピストンを戻し、無事に交換。
意外にもPAD残量は3～5mmくらい残ってました。

フォレスター復活に伴い
今日スカイラインを売却してきました。

まだ8年目なので、フォレスターよりも
全然若いんですが、もともとツナギの予定だったし
フロントガラスの割れを修復してまで乗るのもなぁ…
って感じだったので自動車税と車検が来る前に
手放しました。



売却先は愛知県刈谷市のネクステージ。
ここのキッズルーム。大人が遊んでも楽しいくらい充実してます。



買取額が高かった訳では無いけど、子供の希望でここに決めました。

でも、引き渡し後に
「飛び石は最近ですか？」
って…
「いやいや2年位前からだけど(;^ω^)」

あんな大きな飛び石、見落としてたのでしょうか？
査定後に付いた傷だと主張したそうでした。
振込額が下がらないか心配です(´・ω・`)

親父のC-Class購入に伴い、
スカイラインを譲り受け2年乗りましたが
実家に放置してあったフォレスターが
寂し気だったので、ナンバーを再取得しました。

週末にスカイラインに装着していたスタッドレスを移植。
マフラーも純正に戻し、一通り下回りも点検完了。

2年の放置で水垢がエライ事になっていたので、
シャンプーでゴシゴシゴシゴシ(;^ω^)
まだまだ磨き足りないけれどひとまず綺麗になりました。

土日に実家で整備、月曜に陸運局に行く予定でしたが
市役所で仮ナンバーの申請が下りず…
結局今日行く事になりました。



嫁が申請に行ったのですが、市役所の職員が言うには
整備は整備、車検は車検。別々なので都度申請するように！との事らしいです。

また、車検で仮ナンバーを貸せる期間は1日らしく
しかも、当日取りに来て当日返却に来るように！との事。
最寄りの陸運局の往復で1日以上かかるのはおかしい！！との事らしいです。

8:45～の検査枠で予約している事を伝え、何とか前日(月曜)に申請出来ましたが
最長5日と記載があるのに、なんとも納得が行かない説明です。

素人がハマるトラップなのでしょうか？？

本日、陸運局では丁寧にご対応いただきまして
書類の書き方から検査まで無事にナンバーが発行され3台仲良く並んでます。

あけましておめでとうございます。

今日は冬休み最終日。
小学生より長い休みを終え、
会社の始業時刻も忘れてしまっています。

今日は正月のシメということで、
オートプラネットのCars&Coffeeを見学。

子供と嫁はあまりの寒さに早々にお店の方へ。


今回初めて見たであろうEurekaという車です。
大半が作り直されていた感じですがオーナーの
愛着が感じられる車でした。

そして、地味でかっこよかったのが991のウイング無しGT3
911Rの転売妨害の仕様でしょう…欲しいなぁ。
ホイールもシンプルなデザインで良かったです。



フロントガラスが無いロータスは寒そう。助手席にはジュニアシートがついていました。



見学が寒かったのでオートプラネットのお店の方で暖かい珈琲とケーキを頂きました。



明日から通常通り仕事を頑張ります！