はる0102のブログ一覧

子供が産まれて1年くらいはツーリングを
我慢しようか？なんて考えていましたが、
2ヶ月にして我慢の限界が訪れました。

普段使っているチャイルドシートは
大きすぎてカレラSのリアシートには装着できず。
小型のベビーシートを購入しました。



倍くらいの車両価格でしたが、ボクスターではなく
９１１を購入して良かったと思いました（＾◇＾）

今日は天気も良かった為か、参加されている方も多く
素敵な車を沢山拝見しました。

久しぶりに楽しいドライブが出来ました。

以前から交換しなければ…
と思いつつ年を越してしまっていたオイル交換。

やっと今日実現しました。

ポルシェのオイル交換は
ネットにもあまり出ていない為、
オイルエレメントのレンチ等の工具類の
情報が無く、工具を購入したりしているうちに
こんな時期になってしまいました(；一_一)


万全のつもりがマイナーなトラブルで地味～に疲れましたねww

まず最初のトラブルはというと、オイルの受け皿の破損。
物置から受け皿を出してきて少しホコリっぽかったのが気になり
底を足で蹴ったら、受け皿の底にヒビが入ってしまいました(^_^;)
物は大切に使わないとダメですね。。。

仕方が無いので受け皿にバケツを乗っけて作業開始。



案の定、上手くいかず、風が強かった事も追い打ちをかけ
コンクリートにおもらししてしまいました。
バケツからオイル缶に廃油を戻す際はひどいもんでしたwwドンクサイですね。。。



オイルはひとまずMobil1のポルシェ指定オイルを使用しました。



その他、新品のドレンパッキンが行方不明になる等、
トラブルって重なるもんですね～(；一_一)

エレメントも交換して、オイルも適正量入れて無事にオイル交換終了。



気分的な物かもしれませんが、エンジン音が静かになった気がします。
自分で交換するなら安く出来るので、もう少しマメに交換した方が良いかもしれません。

前から気になっていたBMWのハイブリッド。

3Lターボにモーターで、相当走るのでは？
と期待をしていましたが、
下からトルクがある為か安定しており
逆にスピード感を得られませんでした。
早いには違いないんですが…

最近の車は優秀すぎて
不出来な車にばかり乗っている
私には肌が合わない様です。

私には到底購入できない車なので惚れてしまわなくて安心しましたww

納車から２週間が経過したフィールダー。
約300キロ走行し。
メーター上の平均燃費は17km/l。

まずまずかと思います。

今日は一日予定が空いていたので、
気になる所を少しいじりました。

まず初めに、
ナビのサイドブレーキセンサー解除。

ディーラーにてヴィッツに付けていたナビを
フィールダーに移設していただけたのは良いのですが、
走行中に操作出来る様には配線出来ないとの事でした。

事故防止の為と言いながら、
キャンセラーをディーラーで販売しており
それを購入すれば付けてくれるとの事。
商売って怖いですねww

せっかく付けてもらったナビですが、
インパネを外す事に…



あと、気になったのがコレ！！！



インパネ周りに車両購入前には無かった傷が沢山付いています。
多分、ディーラーがナビを付ける時に内張り外しを使ったのでしょうが、
内装傷だらけにするなんて＼(-o-)／

しかも、こじる所間違ってるし。。。そりゃ外れないから傷つくよ。。。
一般中古屋ならまだしも、トヨタカローラのディーラーだけにちょっとガッカリです。

ダッシュボード側なので、交換は大変で泣き寝入りするしかないです(T_T)/~~~



次はスモールのLED化。
無メーカーの安いのがネットで沢山売りだされていますが、
なんだか信頼性に欠ける為、PIAA品を使っています。

これもヴィッツの遺品です。



次はヨーロピアンホーンへ変更。
これまたヴィッツの遺品。



あと、リアウィンドウに貼られている排ガス規制やら燃費ステッカー。
他の愛車もですが、このシール耐久性が弱くクラックが入り色あせていたので、剥がしました。

ついでにカローラ愛豊という販売店のステッカーも。。。



このシール、本当必要ないと思います！
車両組み立て工場で貼っているんだとは思いますが、
貼ってる方が余程環境に悪い。



リアガラスがすっきりした～ヽ(^。^)ノ


最後に気になる所としては、泥除けを外すべきかどうか？



大した事じゃないんですが、前オーナーが車止めに当てたのか
傷が目立つのと、そもそも無い方がすっきりしてて良いかと思います。

リアハッチの「Ｘ」というグレード名も剥がしたい。。。

とりあえず、そんな所です。

早くアルミホイールさがそ～（＾◇＾）