2023年01月17日
更新をサボりまくっている、ビビブル・ブラックです。
本日の朝7時過ぎ頃、某県香澄の交差点前にて1台分前のバイクが突然ぐらついて転倒し、起き上がって来ないのでバイクの真後ろの車のドライバーAさんと様子を見にいったら反応が薄く、イビキをしていた様なので、Aさんに救急車をお願いし、私は警察に連絡。
車2台でバイクの方を後続車からブロックしながら救急車及びパトカーの到着を待ちました。
救急車はすぐ到着し、一緒に来た消防車が私達の後ろでブロック及び後続車の交通整理を行ってくれました。
某県習志野救急隊の皆さん、迅速且つ素早い対応、ありがとうございました。
バイクの方はすぐに受け入れ先病院が決まって搬送されて行きました。
ご無事をお祈り致します。
警察が来たので事情聴取を受けたあと、私はAさんよりいち早くお役御免で会社に向かいました。Aさんのドライブレコーダーに一部始終が映っていたので、私のは大丈夫だと連絡が警察からあり、バイクの方の容態を尋ねたら治療中だとの事。
イビキをしていたので、脳の血管詰まりかな?と救急隊と警察にはお伝えしておきましたが、どうやら当たりのようでした。
先週、大腸ポリープ除去手術をした私としては健康に気をつけよう、と改めて思いました。
Posted at 2023/01/17 14:54:54 | |
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2021年05月12日
『カーメイト』さんより、210系カローラ専用ドリンクホルダー(NZ811)が発売され、早速付けてみました。
デザインに優れた、違和感ナシのドリンクホルダーです。
確か、「ざんてつけん」さんが、ユーチューブにUPしていました。
貼り付けタイプですが、「サーキット女子まいまい」という、youtuber女子の方?が、剥がせるシールに替えて試しているので、これは良いかも・・・と思いました。
僕は、うっかりそのままのシールで貼り付けてしまったので、ちょっと失敗したかなあ?(^^;
Posted at 2021/05/12 05:48:02 | |
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2021年01月04日
明けましておめでとうございます。
皆さんと自分たちの健康を日々願っています。
さて、忘年会などによるコロナ感染クラスター発生のニュースが続々と入って来ました。
皆さん、勘違いしているのは大人数だからではなく、その後の飲食やトイレ、タバコに歓談、これが原因です。飛沫感染です。
共同トイレと、飲食(マスク外す)が最大の原因であり、これを伴う行事をやめればいいのです。
通勤電車では飲食せず、マスクをして喋らず、大人しくしていれば、感染は殆どありません。(普通、知らない人とは話しませんよね)
旅行や飲み会は、集団心理(通勤客と違い、仲間意識のある者達の場合)で、ま、いっかな?! という具合に感染予防のガードが下がります。これが原因です。
賢明な皆さんはそういう場に参加しないで下さいね。
それでは、今年はコロナ撲滅の年になる事を願っています。
Posted at 2021/01/04 02:06:13 | |
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2020年12月24日
コロナ禍の年末、皆さんとともに無事に1年を過ごす事を願っている今日この頃。
何と!、ウチの会社、数百人規模で新年会をやる暴挙に出ました・・・呆れ(^^;
経営陣の馬鹿っぷりと、経営トップの無神経さに苛立っております。
この時期、首相でさえ、たかが5人会食で袋叩きに遭っているのに数百人規模とは・・・。
私は当然参加しませんけどね(^^;
一応自由参加を謳っているけど、断りにくい雰囲気ってありますよね。
ワンマントップにイエスマン役員・・・ほんと呆れますわ・・・。
役員総出で反対せんといかんのに、言いなりかよ・・・って思います。
これでクラスターが発生したら・・・ああ、坂上忍くんにワイドショー?あたりで、呆れ顔で散々言われるんだろうなあ、『馬鹿じゃないの?その会社!』って・・・。
『しゃちょー』が交代した矢先にこれかよ・・・って、まったく馬鹿げている。
皆さんは、こんな馬鹿げた催しは避けて下さいね。
死ぬのは自分や家族ですよっ!
あっ、会社や、主催者(個人幹事の場合もあり)に損害賠償責任がある事を明記しておきますね。 それでは、メリークリスマス!!(笑)
Posted at 2020/12/24 14:16:29 | |
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2020年12月10日
・新型コロナの影響で、都内勤務の『嫁さん』を会社まで車でほぼ毎朝送ったり、お迎えに行ったりしていますが、もう半年以上もそんな生活をしていますと、走行距離がー!(笑)・・・私は都内から千葉方面にとんぼ返りで会社に行くので・・・。
・ちょうど1年前に今のカロスポに乗り換えてすでに18,000kmです。
・FD2の時だったら、ガソリン代、タイヤ代(RE-71Rは、16,000kmで交換)、オイル代、等、えらい事になっていたかもしれません。
・カロスポは、レギュラーガソリンであり、タイヤも減りにくく、オイルも安く済み、恐らく走行距離による値落ち幅もFD2よりは少ない可能性もあって、カロスポへの乗り換えはまさに『天命』だったかもしれない・・・と『嫁さん』と話ています。
・FD2は、10年近く乗ったので、故障も多発していました。
あっ!、ミシュランのオールシーズンタイヤですが、結構優秀ですね。
ロードノイズがノーマルタイヤより軽減し、思ったよりグリップも良いです。
減り具合はまだわかりませんが、普通に運転される方なら、何の問題も無くオールシーズン履いていても良いと思います。
Posted at 2020/12/10 16:28:50 | |
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