ひろ＠IS250のブログ一覧

みんからのみなさん、こんばんは。

2011年最初の弄りのために、シンクデザインさんへお伺いしました！











本日付けたのは、

・Lexus USA F-Sport Performance Air Intake　

・THINK DESIGN LEXUS 電子制御式 BIG THROTTLE

です。

帰り道、吸気音がとってもかっこいい～！！！

当分、音を聞くためにアクセル踏む量が増えそうです（＾＾；；


取り付け完了


取り付け完了 posted by (C)ひろ


でも、エンジンルームのカバーをもとに戻すと・・・


見事に隠れた！ posted by (C)ひろ

見事に隠れますね～（＾＾；；


F-SPORTのエンブレムがチラリと見える♪


チラリズム♪ posted by (C)ひろ


最後に、シンクデザインさんのステッカーをリアに張って、2011年最初の弄りは完了です！！


THINK DESIGNステッカー posted by (C)ひろ


佐藤さん、年初からご対応いただきありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

みんからのみなさん、こんにちは。

あけましておめでとうございますｍ（＿＿）ｍ

本年も、よろしくお願いします。

去年は、何と言っても娘が産まれたことにつきます（＾＾）

今年も、娘中心の毎日かな～と（＾＾）

ISちゃんも、ぼちぼちとイジイジしていきたいです！！

みんからのみなさん、こんばんは。

もう年の瀬、クリスマスに仕事納め。。。そして年越しとイベント目白押しですね！！

うちも今年は、姫様が誕生し、お出かけはできないですが、家族３人ではじめての年越しです♪



で、本日は、今年最後のISちゃんカスタマイズ！ということで、やっと、やっと念願のホイール装着しました！（＋UFSも！）

と言うわけで、3カ月連チャンでシンクデザインさんへ行ってきました（＾＾）


今回取り付けたホイールは、

weds MAVERICK 005S


マーベリック005S_1 posted by (C)ひろ

です。

初インチアップということで、19ｲﾝﾁです。

タイヤは、貧弱予算内（ＴＴ）で最適なタイヤをシンクデザインさんに選択していただき、TOYOタイヤのPROXER T1Rです。


TOYO_T1R posted by (C)ひろ


で、装着した画像♪

フロント！


005Sフロント posted by (C)ひろ

タイヤ　 ：225/35ZR19 93Y
ホイール：19×8J+43

リア！


005Sリア posted by (C)ひろ

タイヤ　 ：255/35ZR19 100Y
ホイール：19×9J+43

全体！


全体 posted by (C)ひろ

かっこいいっす！！

装着できて大満足です！！

今回、ホイールオフセットは、Ｄでの点検＆車検ＯＫにすること前提で、シンクデザインの佐藤さんに測ってもらい決めました！

まだ５０ｋｍ程度ですが、インチアップしたこと、鋳造3ピース構造のホイール装着と言うことで、乗り心地に結構影響あるかと思いましたが、今のところ、純正18インチ時とさほど差はないと思います。
※ロードノイズは、少し大きくなったかな～と思います。

ホイール装着したことで、車の雰囲気が大きく変わり、満足しています！


本日はもう一品、UFSも装着しました！

UFSフロント


UFS_Front posted by (C)ひろ

UFSリア


UFS_Rear posted by (C)ひろ

UFS全体


UFS_全 posted by (C)ひろ

50km程度の走行ですので、体感としては貧弱かもしれませんが、高速道路走行時、車が道路に押しつけられてる感じが増したように思います。（一般道の速度では、従来と変化はあまり感じませんでした）
車の挙動も安定したように感じています。


今回のホイール装着、色々と相談に乗っていただき、最適なご提案をいただいたシンクデザイン佐藤さんに本当に感謝いたします。

ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

今年のISちゃんカスタマイズは終わり（＋先立つものも終わってしまった（ＴＴ))！！

来年も、先立つものをためて、またカスタマイズして行きたいと思います！！

みんからのみなさん、こんにちは！

今日はいい天気ですね～！！

お出かけしたくなる天気ですね！！

うちの姫も丸3か月がすぎ、大きくなりました♪

←最近は、物持って振り回し・舐めまわし（＾＾；；
　でも、自分のお手手が一番の大好物って感じです！！（＾＾）


今も実家に居候？！している姫と嫁。。。


今日は、朝から嫁さんの実家へＧｏ！！

で、行く途中に寄ったコンビニで、何気なくISちゃんを撮ってみました。


ISちゃん posted by (C)ひろ

う～ん、かっこいい♪

ダウンサス入れて、ちょっと（って言ってもフロントは5mmですが）車高も落ちて、なんかいい感じです♪

今は、ホイール入れ替えるのに、インチアップするかしないか考えてる最中！！どうしよ～て悩んでる日々です（＾＾；；

もうすぐ年末！年末に向けて仕事も忙しいですが、皆さんも体調には気をつけて！がんばりましょ～！！

そう言えば、My D、今月からCPOの取り扱いを始めました！


MyD_CPO posted by (C)ひろ

ちゃんと、CPO展示場所が、My Dの横にできてました！

みんからのみなさん、こんばんは。

一気に冬に向かってまっしぐらですね～寒くなってきました。

そんな中、先月に続きシンクデザインさんへ行ってきました♪


←またリフトアップされました（＾＾）


今回は、以下の2つの取り付けです。


RS★R_Ti2000_HarfDown posted by (C)ひろ

RS★R Ti2000 Harf Down


センターフロアブレース posted by (C)ひろ

シンクデザイン センターフロアブレース

車高については、去年嫁と相談した結果現状のままと言うことになったんですが、その後もちょこちょこと交渉を続けた結果、ちょっとだけなら～となりまして、今回Harf Downを取り付けることになりました。

このHarf Down、IS350しか設定がなく、IS250ではどの程度落ちるかわかりません。

IS350での設定では、

フロント：15～10mm
リア　　：10～5mm

のダウン量です。

で実際に取り付けていただいて測ったダウン量は・・・

フロント：5mm
リア　　：10mm

。。。フロントが思いのほか落ちませんでした（＾＾；；
ま～RS★Rさんにも、どれくらい落ちるかわからないと言われてましたし、そもそもそんなにがっつり落とすつもりでもなかったのでいいのですが（＾＾）

てなわけで、フロントは見た目、変わりません（汗）
リアは、なんか落ちたな～て感じです！

自分的には、はじめての脚周り弄りと言うこともあって、まずは初級編としてダウンサスと付き合っていこうと思います。

※装着後の写真と撮っていないので、また後日撮ってアップしたいと思います。

で、次は金の延べ棒。。。じゃなくセンターフロアブレース！
ものの10分弱で取り付け終了でした！

まずは純正

純正フロアブレース posted by (C)ひろ

センターフロアブレース

センターフロアブレース装着 posted by (C)ひろ

普段、絶対見ることのない下回りですが、なんかかっこいいです（＾＾）


今回、上記2点の同時取り付けでしたが、Harfとは言えダウンサスを入れたので、乗り心地もきっと悪くなる方向なんだろうな～と思っていました・・・・・・が、自分は素人なのでうまく表現できませんが、悪くなってないです！

自分のISちゃんは、もともとオプションのS脚を付けているのですが、S脚の固い角が取れて丸くなった感じです。

なんか、とっても扱いやすく乗りやすい車になりました♪

きっとセンターフロアブレーズの効果が大きいと思います！

今回、2点を同時に取り付けたので、はたしてどちらのパーツの効果か？！てのははっきりしませんが、両方取り付けて大満足です♪

毎度のことながらシンクデザイン佐藤さん！完璧なご対応ありがとうございます！！

また、次なるたくらみ・・・よろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ,