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2月21日日曜日　富士で行われる走行会にエントリーしました♪

昨年から参加してるFacebookグループのTTオーナーの集まりATCJ皆様が行くようなので便乗(笑)

人気走行会らしく通常よくある30分×2本の枠はいっぱい…
30分1本の枠は余裕があるらしく　そちらにエントリー(笑)　

走行会で一番気になるのは…当日の天気ですねー
ドライで行けますように(///ω///)♪

昨年末　26日に東名高速で飛び石をくらってフロントガラス割れをしちゃいましたが…

1月9日からVAperformanceさんに入院させてました(((^_^;)　フロントガラス交換以外にもセンターデフブリーザ対策などもお願いして(笑)

で…代車にレンタカーを手配しましたが　これが現行の新車カローラでした♪
ちょうどよく新型カローラのインプレも出来るな？と(笑)　

新型から3ナンバーサイズになってますが乗ると全然ワイド感なくて個人的にはちょうど良いサイズ！　
取り回しが楽！ってヤツですね♪
走りも久々にCVTに乗りましたが進化してますね♪
昔のCVTの滑ってる感がほとんどありません。
10年以上前にスイフトのCVTに乗った時に｢なんじゃ？こりゃ(*_*;｣とアンチCVT派になったのですが(笑)時代の進化に遅れてました。。(〃_ _)σ∥

走りと言っても単なる通勤移動だけですから不満もなし！　装備も快適♪　

昭和58年に四輪免許取得時にお袋が70系カローラに乗っていたので良く箱根の下りを攻めましたが(笑)
カローラがベストセラーになってるのが良くわかりました♪

さて…TTSはフロントガラス交換で細かい傷やギラギラ感も無くなり視界良好♪　
中古車購入にアルアルの細かい飛び石傷やワイパー拭き取り痕がたまに気になって｢ガラス変えようかな？｣と考えた事もあったのでタイミングは良かった？（~▽~＠）♪♪♪

デフオイル漏れは…センターデフでは無くDSGブリーザの方でした(笑)
DSGブリーザ対策で以前装着した普通のゴムホースでしたが　やはり耐久性に難あり(笑)　
これを耐油耐熱のホース交換　更に安心に♪

センターデフブリーザは…純正を頼むと単なるキャップでしたが　これの代用になる良いパーツを見付けて頂きまして解決♪　

TTSもカローラに負けない快適車両になりました(///ω///)♪

一度エンジンが死んだ時に手放そうか？と考えましたが…エンジンオーバーホールして絶好調♪　最高です(°▽°)

2021年　本年もよろしくお願いいたします♪

まずはご挨拶(///ω///)♪

今年の走り納めは富士スピードウェイに♪と言うことで行ってきました(°▽°)

12月27日日曜日　仕事も休み　土曜日の業務終了後にベースキャンプ(笑)の小田原の実家に向かいます。

週末の夜　東名高速の下りは空いてて気持ちよく走ってます。厚木インターまで来るといつも考えるのは｢このまま大井松田か？小田原厚木線で行くか？｣なんですが　何となく小田原厚木線に向かうために左にレーンチェンジしてトラックの後ろに付いて東名を離れましたが…　
これが後程失敗になるとは(´・c_・`)

翌日　まだ暗い中　実家を出発♪　天気も晴れ！では無いが雨が降る気配は無し　今日はZ仲間も来るので現地待ち合わせ　予定では8時10分枠を狙うつもりでしたが…

富士のゲートオープン前に到着　早すぎたかな(笑)

が…この日は7時前にゲートオープンになってパドックに移動してZ仲間を待つことにします(^○^)

朝焼けの赤富士が綺麗だな♪なんて写真を撮って車内で暖を取りながら富士山を見てると…
段々と明るくなって判明したのがフロントガラスのひび割れ！((((；゜Д゜)))　

あー　昨夜の東名でトラックの後ろに付いたときにピシッと飛び石の音がしてたー(゜〇゜;)?????
マジかー　と慌てて外に出て確認すると…　ちょうどAピラーギリギリの所に飛び石跡が…そこからスーッと伸びる300R位の左コーナーチックな割れが20cmくらい(´・c_・`)

やっちまった…私クルマ運転歴は37年程ですがガラス割れは初体験になります…(*_*;

うーん…どうしよう…なんて考えてたらZお友達到着…ガラス割れの話をしたら　とりあえずコレで♪と梱包用東名テープをピタッと(笑)
まあ　無理せず走りましょうにしました(((^_^;)

そんな事してたら場内アナウンスで8時10分枠チケットは完売(*_*;　次の9時30分枠を販売開始します！と(゜〇゜;)?????
クルマの準備も途中で止めてまずはチケットを！と行列に(笑)　
まあ　ラーメン二郎系で並ぶには慣れてますから(笑)

とりあえずチケットはゲット　クルマの準備再開したら9時30分枠も完売しました！のアナウンスが…

やはり皆さん　走り納めはしたいんですね(笑)

この日の富士は午後からETCCも開催されてるらしくアウディもいっぱい来てました(笑)　
最近FacebookのアウディTTユーザーのページでも仲間にしていただき　その皆様とご挨拶も(笑)　
皆様はETCCの枠で楽しまれてましたね♪

さて9時30分スタート　なるべく最初に並んでスタートですが1周回って来たら…コースインしたばかりの最後尾組追い付く感じ(((^_^;)　
今日はタイムアップより楽しく走ろう♪モードに切り換え周回を重ねます。
途中エアーチェック　冷間1.6スタートがフロント2.1 リヤ2.0　フロントを2.0に落として再スタート
20分を越えた辺りでクリアが取れだしチョットアタック♪　
うん♪2分05秒には入れたのでヨシですね(^○^)

30分をキッチリ走ってパドックに戻り帰り支度　ちなみに最後の10時50分枠も完売だったらしい(((^_^;)

日曜日月曜日と連休なんで　この日はまたまた小田原の実家に向かいます(笑)
途中でZ仲間さんとガレージ4413に寄り年末のご挨拶をして帰宅

本日横浜に戻る途中でVAperformanceさんに寄ってガラス割れの相談…(´・c_・`)　年明けにガラス交換となりました(。>д<)　あー　また出費が…

帰宅してタイヤを街乗りコンチネンタルに履き替えながら確認すると左フェンダー内がシットリと湿ってました(゜〇゜;)?????　
あー　そう言えば帰り道　車内にホンノリとデフオイル臭が…やっぱりセンターデフのブリーザキャップが取れちゃったみたいな(*_*;
と言うか…前回溶けたブリーザキャップ交換で純正新品を取り寄せ着けましたが…ブリーザキャップと言うか…単なる蓋(((^_^;)　 これ内圧上がったら取れるんじゃない？なんてメカさんと話ながら着けたのですが…アウディさん　本当にアレでいいの？(゜〇゜;)?????

年明けの改造と修理が決まりました(笑)

それでは皆様　よいお年を(///ω///)♪