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本日は富士スピードウェイのスポーツ走行に行って参りました♪

午前中はNS4とS4が各3本あったのでユックリとお出掛け☺️
現地到着は8時30分ですが…
既に走ってたNS4は台数多めで路面も所々濡れてる？😣
その次のS4も台数多めですかね…平日でもかなり居ますね…

それなら路面が乾くのを待って10時10分のS4枠にしますか…

さて今回の目的は…スマホ動画の撮影位置を変えてみようとアレコレ考えました。前回の富士で助手席ヘッドレストの脚にスマホホルダーを付けて撮影したのですが…助手席の背もたれって結構揺れているんですよね…動画もイマイチ😥

そこで今回は天井と下に突っ張り棒を入れて　それにスマホホルダーを付けてみようかと…100円ショップで突っ張り棒を見てみましたが…なんか強度的に不安(太いタイプは必然的に長すぎて入らない)
代わりに何かないかなーと見付けたたのが…

ジャーン‼️クイックルワイパーの調整式😁 長さもよし‼️　パイプ強度もよし‼️そしてシートを貼り付ける部分が天井を押さえ付ける感じがよし‼️

これで前後左右のGに耐えられればOK😉

さて時間になりましてスタート…昨日までGTの公式練習をやってましたが　その流れか？S4枠にGT300らしきマシンも😳
邪魔にならないように走らないと😥

もう季節的にベストタイム狙いは厳しいから夏場用の使いきりアドバン052でしたので😅


30分走ってタイム的には

まあ…いいかな…にしました😆

さて肝心な動画は…かなり良くなったかと😁
https://youtu.be/W83md08QBS8

一応こんな感じ何ですが…動画見れますか⁉️😔

TT-RSに比べれば絶対的パワーはないですが日常範囲とかサーキットに持ち込めば扱いやすいクルマだと思ってます♪

ライセンス更新をしたら　やはり袖走りたい病が発症です😅
前回から約2週間で再び♪
ただし　季節的にはタイムアップは望めなくなるので楽しむ走りに切り替え😉
タイヤも夏場用にしたネオバ052のお古にチェンジ…
フロント　2018の3分山
リヤ　　　2017の2分山

爆

久々にお友達ボクスターと一緒に😉　平日休みで一緒に行ける数少ない友達😅
友達が少ない訳じゃない…😥


走り出して2周目がこの日のベスト😏 この後も17秒台で周回

5周でピットインしてエアー調整して後半戦にと走り出しますが…

多分マシントラブルで止まってしまった方が居たのですが…
平日の袖ヶ浦はコーナーポストのオフィシャルも少ないので2コーナー先でイエローフラッグが出て　この逆バンクまでは追い越し禁止になる訳で…
追い越し禁止区間が長いな～と…まあ　安全の為にはしょうがないんですが😓

結局 残り10分残して終了　
まあ　古い052　高めの気温　ベストから1秒落ちなら上出来かと😃
お友達ボクスターは久々の袖ヶ浦だったので時間いっぱいまで😆　
なかなか楽しく走れました😋
https://youtu.be/lOVS_Te_XfI
久々に動画貼り付けてみましたが…これで良かった⁉️😵

久々のブログアップですが…アプリでのアップはお初なんで😅
練習を兼ねて本日の袖ヶ浦フォレストレースウェイをネタに…

昨年末にライセンスを切らして放置状態😥
では更新ついでに走りますか⁉️

昨夜末に出したベストより0.2秒更新　まあ　良いんじゃない⁉️😅
帰宅してからタイヤ交換

外したポテンザ71RSは…秋まで保管かな⁉️😊

久々にSSRホイールに♪
これはこれでカックイイです😆🎵🎵



アプリのブログアップって…
簡単ですね😃