86gogoのブログ一覧

昨日の作業の小出し①　(^^ゞ

昨日ＵＰした画像が消滅していたので、

今日は試しに１枚だけＵＰします。

まだやり方が良く分かりませんｗｗ

ただ、画像なんかをみんカラ用に処理するＨＰを見つけたので、

今日はそれをつかってやってみます。



いじりは、ピロアッパーマウントの交換。

車高上げたのと合わせて、フロントサスをばらしたんで、

買置きしてあった、車高調整付きピロアッパーに交換しました。（クリックで拡大）


で、ついでにサスを８キロ→９キロに変更。

ホントは軽くなった分やわらかくしても良いくらいですけど、

ちょっと考えがあって固くしました。

リアを変更していないので、バランスわるぅｗｗ

ま、またボチボチ調整します。

前の記事のコメで、はっちさんにあおってもらったおかげか、

昨日のゴルフで疲れた体にムチ打って作業しましたorz

疲れ果てたので、８６の記事は明日以降に持ち越しｗｗ



で、アリストの小ネタ。

と言っても知ってる人は多いかも知れませんでどね（＾◇＾）

クリアレンズは経年で変色してきます。

うちのアリストも例外ではなく、唯一古さを思いっきり感じさせてくれます。

↓の写真の左上の部分ですねorz（クリックで拡大）


で、物はこれ↓です。（クリックで拡大）


レンズ自体の経年変色だと思っていたので、
正直言って、空振り予測でしたが…。（クリックで拡大）


左が処理前、右が処理後。

こらスゲェ～～～～！！！

傷はさすがにダメですが、相当奇麗になります。

でも、ヘッドランプのレンズは傷防止の為に、成形後にハードコートというのを

塗ってあります。　樹脂自体はかなりやわらかい素材です。

この磨き材はコンパウンドでしょうから、ハードコートは

当然剥がれてしまうのでしょう。

だから、今後は飛び石なんかで傷が付きやすくなるかも知れませんね。



考えるに、樹脂自体は当然耐候性は対処されているので、

もしかするとハードコートが経年変色してしまうのかなぁ。。。

わからんけど。



というわけで、これは効果大でした。

８６の方は作業しましたが、疲れたのでＵＰはまた今度ｗｗ



この文書中の画像はもう少し大きくなりませんかねぇ。
ヘルプも見たんですが、見当たらずｗｗ

８６いじりたかったのに、今日は得意先とゴルフでした。

ま、スコアは今一ですが、雨も降らなかったし良しとしましょう。

明日８６いじる体力、つか気力残ってるかな。

ハッチさんの真似して初投稿。

『「みんなのカーライフ」の省略です。』ｂｙヘルプ　＞＞初めて知ったｗ

使い方がわかんない(T-T)ｸﾞｽ

とりあえず試しに。