2014年04月09日
新しい仲間がやってきた。
お久しぶりです。
１２月くらいから仕事が忙しくなりやっと少し落ち着きました。
２、３月は休みもなく仕事でした。
そんな中昨年７月に注文して約８か月かかり納車されました。
登録は先月でしたが忙しく取りに行くことができませでした。
先日仕事帰りにやっと取りに行くことができました。
お店の終了時間も近く説明もそこそこに引き上げました。
BMWが仲間に加わりました。１８年ぶりの新車購入です。
R1200GSLC
167ｃｍ短足のおやじに乗りこなせるか？
早速K&Hのローシートを付けましたが （笑
今度の休みにはこいつで出かけようと思います。
もちろん１８年乗っているFATBOYも、これからも大事に乗っていこうと思います。
Posted at 2014/04/09 23:41:49 | |
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バイク | 日記
2013年12月04日
購入３ヶ月に感想をこちらで書かせていただきました。
Poloの７速DSG完成度は最低で、残念です（あくまでも私個人の意見感想です）
R36とは別物、ゴルフとも別だそうです。←訂正ゴルフはGTI.Rは別
このへん自動車ジャーナリストの方は全然評価していない！！
Poloのいいことしか書いてありません。こういうところもしっかり書いてほしいです。自動車ジャーナリストの記事を参考にして購入しているので！！
（もちろん素晴らしいとことの方が多いのですが）
と言う具合に辛口でした。
隣を歩いている人がびっくりするような低速時のガラガラ音、アクセルやブレーキに伝わる嫌な振動、そしてジャダーと言う具合。
VWサービスの方と何度も話し合いました。
今では、担当していただいているサービスフロントの方は当時はまだ対策部品もなくお手上げ状態だったと正直に話してくれています。
今振り返ってみるとミッション本体ではなくクラッチのことにつきると思います。
Polo 6R 1.4 クラッチを交換してからのこと
もちろんジャダーは出なくなりました。
クラッチの操作が丁寧に行われているようで滑らかです。
納車から４年たって初めての満足感覚です。
「これを待っていたんだよVW！！」って声を上げるくらいの良さでした。
新しい技術が出れば最初のうちは不具合はつきものです。これは仕方がない部分もありますが保証期間が終わった後の対応では困ります。ドイツ本国でも問題になっているみたいですね。
但し中国やアメリカでは７速DSGの１０年保証この対応はいかがなものかなと思います。
追記
ホンダのDCTも完成してほしい。これからが楽しみです。
トヨタラクティス1.5のCVTも優れていると思います。
エンジンの回転が低速域ではほとんど上がらない。燃費がいいのもうなずける。
振動もなく滑らかで良いです。
日本のCVTは改良を重ね現在に至っているのだと思います。
変速感がないのでスクーターの様だと揶揄する人もいる様ですが、メーカーは環境性能・燃費・コストを考えてのことだと思うから、こちらも更に進歩してほしい。
アウディは一時CVTを採用していましたがすぐ見切りをつけたてDSGになりましたね。今度はDSGを投げないでほしい！！
ドイツ本国では時期小型車にはAT8,9速のトルコンの話が出ているそうですが、このすばらしい技術を完成してほしいです。コストを誰が負担するか問題点はありますが、それまでの間メーカーは既存のユーザーに対してきっちり対応すればVWの価値・評価はさらに上がると思うのですが・・・
最後までお読みいただきありがとう御座いました。 Posted at 2013/12/04 23:44:06 | |
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車 | 日記
2013年12月01日
お久しぶりです。
最近車ネタがないのでご無沙汰してました。
１２月はPoloとR36の点検月 車検後点検パックに２台とも入れているので時期が来れば連絡が入ります。
Polo 走行距離４年で28000ｋｍあまり乗りません。R36もやはり27000ｋｍ 合わせても55000ｋｍ
すべて合わせて１年１万ｋｍ弱ってとこでしょうか
Poloは今回１２か月点検 前回の６か月点検を終えたころからまたクラッチのジャダーがでてきました。
かみさんがスーパーの駐車場の長い坂をクリープ（ATの表現？）で上っているところすごい振動が出たそうです。それからは以前ジャダーが出て時のように２速に変わった時に段々と症状が出るようになってきました。
丁度定期点検なので修理をお願いすることに。私は新車購入時延長保証をR36とPploに掛けていたので無償で直すことができましたが入っていないと有償修理だそうです。
購入してから３度目の交換になります。
１回目 購入から半年で交換 この時点でまだ対策部品ではなかったようです。
２回目 ギヤが走行中入らなくなりミッションと同時にクラッチも交換
３回目 クラッチジャダー対策部品に交換
Poloやゴルフやシロッコの1.4までのエンジンにはこの乾式クラッチが乗せられているようですが全てで同様なことが起こっているようですね。
中国やアメリカではミッションに関係については１０年保障？だそうですが、日本では３年保障のままです。日本のユーザーも声をだしてメーカーに意見したほうが良いと思います。
まだ完成されていないような感じですが、最近のモデルではどうなんでしょうか
その他ウオーターポンプからの冷却水漏れがありこれも延長保証で交換してもらいました。
その他は特に問題がなかったそうです。
エンジンもやったとあたりがついてきたみたいで燃費が良くなってきました。
都内近郊の流れているところを走れば平均燃費17～8は表示します。
このぐらい走ってくれると燃料は減らなくいいですね。
Poloは車の基本性能は良いと私は感じます。
あと個々のパーツの完成度が上がればよいのですが・・・・・
R36 ６か月点検です。 特段問題はないので平穏です （笑
納車当時ははあっちこっちで不具合がでましたがその都度でメカニックの方が丁寧に対応していただきましたので現在は至って快調。
来年の５月で５年目になるので延長保証が切れます。うん～どうしようか
この車は非常に気に入っているので悩みますね。
Posted at 2013/12/01 12:39:46 | |
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車 | 日記
2013年09月05日
片岡義男
今４０代の親父たちは、一度は読んだことある小説家じゃないかな。
この記事を編集している人間もちょうど自分と同世代。
単車に憧れ、アメ車に憧れ、小説の中に出てくるような女の人が彼女にならないかなって妄想していた１３歳。
ここにある小説にはみんな単車、アメ車、いい女が出てくる小説
中にはすり切れて２冊あるものもある。
そのくらいハマっていた。今でも本棚から取り出して読み返すこともある。
どの小説にも単車の鼓動、アメ車の雰囲気、風景、登場人物（女の人）が想像できるくらい細かく描写されている。
中には「雨のにおい」まで感じさせてくれる
女の人は、みな美人である。
実際にいたとすると相当の美人だ。
「湾岸道路」という小説を映画化。
主演女優は樋口可南子。
当時は美人だった。
今ではワンコの奥さんだが（笑
興味のある方はMOTONAV読んでみて
Posted at 2013/09/05 22:31:05 | |
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趣味 | 日記
新し仲間がやってきた 
