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カッシー@ナンチャラ~のブログ一覧

2009年07月31日 イイね!

コンクリートべすと!?

こんばんわ!!



もうvivioの足やるの疲れた為適当に上げて走れるようにしました(*^^)v





本日は、ドアノブもげた昭和のサンバーで出勤!!





同僚たちからは、熱い視線(;一_一)






でも、そんなのかんけぇーねぇ~(古)





オッ●ッピー的な乗りで帰りにホームセンターへ




本日の購入品
・砂利200キロ
・鉄筋棒25メートル
・ラスアミ(四角くあんである鉄筋?)

コンクリは、次回!!



本当は、今度の日曜に入口リメしようとしたんですがだから延期したんです。





そのほか採石とか砂が全く足りないので少しづつ集めてきます。





あと、だれかコンクリの容量計算できる人います??


縦4メートル
横5メートル×3メートルの台形



鉄筋コンクリで10㌢の厚みの予定!(^^)!



施行するのは、友人の土建屋なんで問題ないんですが、手でこねるの初らしいので量が全くわからんとのことで・・。



今のアスファルト全てはがして、掘って基礎やってコンクリ流すんです。





これさえできればオデが入れるハズ・・・・・・・??



さて頑張りましょう(^^♪


Posted at 2009/07/31 22:13:28 | コメント(12) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年07月30日 イイね!

もう止めた(;一_一)

もう止めた(;一_一)今晩和!!


本日も仕事終わってからvivioの足弄りしてたんです。



プラハン片手にインナーシバキーのセッティング(*^^)v







が・・・・





ダメダメ(;一_一)






乗り心地はモーマンタイ





乗り心地がイイということは、ストロークしていると言うこと!(^^)!







ストロークしている=インナー当たる(--〆)



連日の作業でクタクタで本日も走れない車のままになりました。


硬い車高調(kbee)
長所=下げてもフェンダー当たらない
短所=乗り心地硬い・跳ねる=腰痛い


しなやかJIC車高調
長所=乗り心地イイ
短所=下げるとフェンダーに当たる




バランスって非常に難しい((+_+))
自分の理想追うのって大変だと痛感!!





画像は、アライメント三種の神器(*^^)v
キャンバーゲージ
メジャー(画像にないけど)
某オークションアライメントテスター(使えない)





僕はメジャー片手にトー調整が日常です(^_-)-☆







明日の仕事は大変なんで本日の作業修了デスm(__)m
Posted at 2009/07/30 21:40:43 | コメント(14) | トラックバック(0) | vivio | クルマ
2009年07月29日 イイね!

JIC車高調取り付け終了なんですが・・・・

JIC車高調取り付け終了なんですが・・・・こんばんわ!!


皆様のカッシー@変態?シャコタンマニアかも?です(爆)





勢いで19時よりKBEE車高調からJIC-FLT車高調へ4日で交換しました。





本日は仕事が休みだったので、友達?とオデかけして夕方帰宅!!




ゆっくりしようと思ったけどJICの車高調見たら・・・ウズイテしまいましてね(^^♪






逝き老いで取り付け始めました(*^^)v






取り付けはサクサクできたんですが・・・・・・・














走れませんでした\(゜ロ\)(/ロ゜)/






なーんでか??


車高調全下げしたから(爆)




Fインナーとタイヤがディープキス( 一一)

Rインナーシバキが甘く・・・





夜にプラハン片手に振り落とそうしましたが、近所迷惑だと思い大人の対応で本日の作業終了しました(笑)







明日は久しぶりにサードカーのMOVEで出勤決定(/_;)




画像はリアの車高(全下げ)14インチ 6J 155・55・14  LS2000











お疲れ様でした<(_ _)>
Posted at 2009/07/29 23:25:16 | コメント(11) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年07月29日 イイね!

車高調がw(゚o゚)w

車高調がw(゚o゚)wいっぱい(^0^)/


オッ○イ(笑)



只今ヴィヴィオの車高調をKBEEからJICに交換中exclamation×2


KBEE車高調取り付けから4日で異例の交換手(パー)



JICに期待晴れ





次はフロント付けちゃうよグッド(上向き矢印)
Posted at 2009/07/29 20:10:17 | コメント(10) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年07月28日 イイね!

久しぶりのオデネタですよ(^.^)/~~~

久しぶりのオデネタですよ(^.^)/~~~
こんばんわ!!



連日セカンドVIVIOネタばかりで・・・


カッシーは本当にオデ製作しているの??

と、思われている方も(汗








ということで、久しぶりに公開します!!



画像はリアドアの短縮です。
限界を超えるとインナーどころか純正だとドア付近までタイヤが\(゜ロ\)(/ロ゜)/




ましてや車高調
いくらショートストロークでも足は動くのでクリアランスを確保しなくてはなりません。


ドアをこれくらい(約40ミリ)短縮すると、集中ドアロックのユニットが付かなくなりキーレスすら動かなくなります(笑)


リアドアは、手動で開け閉めすればイイ話ですがね(*^。^*)





その他、純正であるべき物が無かったり、制限される機能はありますが極低の為なら関係ないです(爆)





いまからまだまだ掛かりますが、ゆっくり・じっくり加工してもらいます!!







明日は休み(^_-)-☆


友達と久しぶりにオデかけしてきます(^_-)-☆



Posted at 2009/07/28 20:32:29 | コメント(24) | トラックバック(0) | | クルマ

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「[整備] #ヴィヴィオ 純正燃料フィルター交換(自社在庫+メーカー廃盤) https://minkara.carview.co.jp/userid/541862/car/469964/8209787/note.aspx
何シテル?   04/30 00:30
☆カッシー☆です。 最近はォカッシーなんて言われてるワタクシ(笑) 快適シャコタン生活目指した変な人ですが、絡んでやってください(笑 ...
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