ｶｯｼｰ@ﾅﾝﾁｬﾗ～のブログ一覧

お久しぶりです

日曜日
union杯見学からのオデ引き取りにﾕｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰに行ってきました


union杯見学で会場に到着すると、オデ戦士さんが熱い…メッチャ熱いヲタ芸を(≧∀≦)

余りの熱さに目が点(･｡･;


素晴らしい演出でした


会場では厄年な方のﾚｼﾞｪﾝﾄﾞを見て名刺を貰ったり

のろみち君のｲﾝｽﾊﾟ見たり


変態エリシオン乗りのシンエリさんと話したり
ﾄﾓｽﾀｲﾙくんがいたり

とにかく沢山の方と交流出来ました


その後ﾕｰｼﾞｰに行きオデと対面



今回のテーマ
「更に低く快適に」ってことでメッチャ加工しまくりました

変更点
エンジン・ＡＴ80ミリ上げ
ワンオフフレーム
ワンオフフロントパイプ
純正フル加工強化スタビ
ナックル下車高調取り付け部（Ｈ形の鋳物）１０ミリ車体側にｵﾌｾｯﾄ溶接
新品ダイナモ・新品マスターバック
右ﾄﾞﾗｼｬ３５ミリ短縮ワンオフトレーリングアーム
326Powerワンオフ車高調
エンジンルーム塗装
（ゴールドパールにレインボーラメ）

でっ(笑)
昨年よりフロント２０ミリ
リア１０ミリ落としました


フロントバンバー付け根４６０ミリでｺﾞｻﾞｲﾏｽ


今年一発目は７月１０日静岡ＴＲＵＥ杯です



限界車高から更にフロント２０ミリは自分自身でも別の車に見えます
やっと納得出来る領域まできました

ここまで３年強…


長かった


放置期間が長くて車体が汚いので早く洗いたいです(笑)


自宅車庫にオデがある姿を見ながら出勤


いいものです(笑)



今年はﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙで行きたいなぁ

お久しブリーフ(爆)←オヤジギャグから始まりの
ォカッシー＠こんばんわ(^^ゞデス


気がつけば５月後半


皆様
元気ですか～～ヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ



イベントもﾁﾗﾎﾗ始まりの季節


僕は相変わらずリメイク続行中でｺﾞｻﾞｲﾏｽ


イベントシーズンの９割が板金屋に置いてあるワタクシのｵﾃﾞｯﾃｲ(笑)

そろそろとりあえず完成が見えてきました


画像の説明をさせて頂きます




エンジン８０㍉上げでバッテリー台座にＡＴケースが当たり(；´д⊂)


バッテリーの搭載位置を純正より前方にズラしたら、リザーブタンクが設置出来なくなり

画像の位置に配置しました(笑)


ｴｱｸﾘもガッツリ出っ張りボンネットと超ﾂﾗｲﾁ（微妙に当たってる）で、なんとか閉まります

その他、フロントパイプはフロアに当たる為、ﾊﾟｲピンクをワンオフしたり、ﾄﾞﾗｼｬが走行車高時、水平でミッションにドン付き((((゜д゜;))))


ロア延長すれば解決ですが…


ツラ具合がズレる為に
ﾄﾞﾗｼｬブッタギリ短縮を強行した今日この頃です

ﾄﾞﾗｼｬは芯出しをしないとﾌﾞﾚの原因になるので、ワンオフカラーを旋盤で製作してはめ込みして溶接という手法をとりました



もぅなんだか分かんないと思いますが…


相変わらず脚ばかり弄っております


７月１０日
ＴＲＵＥデビュー予定ですので宜しくお願いします





今年の冬は、リア廻りをガッツリやるために今から板金屋社長とプランを練ってるところです(爆)

果たして完成はいったいいつになるのでしょうか？

納得いく領域ってどこなんでしょうか？

自分でも分からないです(笑)



兎に角、下げることだけに専念してます(笑)



でわ
また進展がありましたら現れます

こんばんは～

久しぶりにログ淫(爆)

GWなんて全く存在しない職業カッシーでｺﾞｻﾞｲﾏｽ！！

皆様
連休楽しんでますか？


ﾜﾀｸｼ毎日×２
仕事に家業に追われ時間がありません


よく考えてみるとオデが我が家から板金屋に別居と言う名のリメイクに入り３年目…

昨年はトラブルにて手元にあったのが約３ヶ月(爆)

現在もリメイクし続けてます。




毎回言いますが…
見た目は全く変わりません

むしろ変えません(笑)



車高とか
車高とか
車高とか

車高を下げる為にリメイクし続けてます(笑)

ここまで来ると、どんな手段を取ってでも下げるってこと以外考えられなくなってきた今日この頃です


現状ですがご覧の通り

ワンオフフレームが完成からのエンジン上げも完了かってとこです


今年も完成は未定
イベントには全くエントリー予定なし

所有することに意味があると思ってますのでマイペースでやってきます



明日は本業休みで家業をしますので１日あっという間に終わりそうです

また気が向いたらこちらに来ます


でわ
残りの連休を有意義にお過ごし下さい

お疲れ様です

今日は暖かかったですね

震災で陥没した近所のバイパスの舗装工事を見てちょっと安心したカッシーです

まだまだ酷い段差がある場所がありますが、少しずつ復旧してくれるでしょう






本題に入らせて頂きます。
今季ォデのリメイク内容を公開いたします


何度も言いますが全く見た目変わらない変態リメイク進行してます(*≧m≦*)




仕様
エンジン上げ＋40ミリ（以前40ミリ上がってましたが更に40ミリ上げ）ﾜﾝｵﾌフレーム
エンジンルーム全塗装（ゴールドにレインボーラメ）
Ｃノッチ（ドラシャ逃げ加工）

画像ですが、ミッションケースが当たる為にフレームをバッサリカットからのﾜﾝｵﾌﾌﾚｰﾑ新設

326Powerﾜﾝｵﾌ車高調
ハイレート50キロに耐えるように溶接増しからのﾌﾙ補強

コレで完全武装だせ


今はまだ目標までの通過点にしか過ぎません

低く快適に走る為にトラッキン的なノリでフレーム加工


今年の冬はリア周りをバッサリやろうと企み中


コンセプトは、誰よりも低く快適に



板金屋の技術力に感謝し今年もリメイクしてます。


目指せ着地以下
地球にケンカしても適わないのでフレーム加工してます(笑



自分の車ですので納得いくスタイルで
マイペースに弄りを楽しみたいですね

目立つというより印象に残る車作りをしたいのです。

こんな考えは理解されないようですが、ドレスアップよりカスタムを楽しみたい

自分が目標としていたォデがあったように、自分のォデを目標としてくれる人が１人でもいてくれたらそれでいいのです。

今月中には完成予定ですが、道がズタズタなので、しばらく板金屋で保管してもらう予定です


週末は千葉チャリティーオフに参加します

参加される方よろしくお願いします

お疲れ様です

友人の旋盤屋に発注かけていた段付ｶﾗｰが上がったので取ってきました
拘りのSUS304


現車からアーム外し～の
デジタルノギスで採寸し～の

まっす～ｻﾝにアドバイスもらい～の

採寸に採寸を重ね発チュー(-.-)笑


付属のピロエンドカラーと比べたら精度が全く違う

かなりキツキツ(*≧m≦*)ﾌﾟｯ



足まわりは拘ります
妥協しません

ネットでも注文出来るとこあるけど知り合いの工場だから融通も利くし


今後またお世話になると思います




因みにこのパーツ

ォデだと思ったそこのアナタ






ォデでわｺﾞｻﾞｲﾏｾﾝw







このパーツはセカンドvivioの足に使います


実はvivio史上初のﾜﾝｵﾌｱｰﾑを製作してまして、チョー機能性の逸品になる予定

僕が調べた限り
誰も作ってないですね

もしかしたらミスターさん辺りは作ったかもしれませんが



とにかくセカンドも脚だけは妥協しません



来週にﾜﾝｵﾌロットも届いて組み付けです

走りに変化出ること間違いなし


楽しみです