<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Heyhey / 小さくてもサソリはサソリ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/</link><description>待ったりのんびりカーライフ♪

車は純正状態が1番良い！
と分かっていながら車いじりを止められないオッサンです♪
人とは違う事をしたいと思いつつ、言われなければ気付いてもらえないようなカスタムを心がけています！
基本的に自分で出来そうな事は全て自分でやる！というスタンスですが、仕上がりは…近くで見ないで下さい(笑)

2020年12月26日より憧れていたアバルト595Cに乗り換えました！
見かけたら仲良くしてやってくださいな♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 10:33:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Heyhey / 小さくてもサソリはサソリ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/</link></image><item><title>謎マフラーの正解車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/49003347/</link><description><![CDATA[先日の謎マフラーは本物のラリー車両、アバルトR3Tでした！










マジで中身トンデモ車両です。
この状態で登録取って公道走れるんだからスゴすぎる！
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 22:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>日本に2本しかない(はず)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48998893/</link><description><![CDATA[これがなんのマフラーか解ったら多分相当なマニアです笑]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 08:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>これからの事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48774917/</link><description><![CDATA[知ってる人は知ってると思いますが、とある理由からみんカラ含め、SNSには車関係の書き込みはほぼほぼしなくなります。

まぁ車いじりは続けるんだけども笑...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 22:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>朝からドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48695568/</link><description><![CDATA[

今日は朝からドライブしようと思って一路信州方面へ。

野辺山を越えて麦草峠を快適ドライブ♪

景色も良き良き

若干雨にも降られそうだったけど、午前中は晴れ間もあって良き良き

そこからビーナスラインを目指して女神湖で休憩☕️
湖を見ながら飲むコーヒーは美味しかった～😊

女神湖から流れ落ちる ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 19:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>シバタイヤ ロードスターR02 セカンドインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48642471/</link><description><![CDATA[昨日のインプレッションからエア圧高過ぎと判断し、2.3に変更

街乗り：比較的静かだし突き上げや跳ねる感じも穏やかになり、昨日よりもかなり快適に

ワインディング：グリップ感はさほど悪くなく、むしろこの領域ではまず破綻しない
ステアリングに対する反応が穏やかなので運転しやすい

峠：想像よりもグリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 14:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>シバタイヤ ロードスターR02 ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48641185/</link><description><![CDATA[比較は交換前のタイヤ(TOYO プロクセスTR1)
また、エア圧は高めの2.7、街乗り幹線道路程度だけで高速、ワインディング、峠道は未走

ロードノイズの明らかな減少と偏平率上昇による乗り心地の向上

ステアリングからタイヤの重さを感じ、かつ、反応のダルさが現れる

重さと外径の違いから若干の加速の ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 22:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48237695/</link><description><![CDATA[今日は関東にも久しぶりに雪が降る、という事で、調子も戻ったアバルトで雪道走りに。

まずは肩慣らしに道志みちへ。
やはりシャーベット路面で滑る滑る💦
山伏峠でスタックしている車もチラホラ。
スタッドレスの自分も結構空転させそうになりながら、ゆっくり登坂。
緊張しながら走るのは良いねぇ。





 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 12:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/48164833/</link><description><![CDATA[早いもので今日でアバルトと出会って4年になりました！

様々な方との出会いを与えてくれたり、久しぶりに車弄りの楽しさを思い出させてくれたり、と本当に良い車だなぁとしみじみ☺️

これからも何卒よろしくお願いいたします～m(_ _)m

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 20:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47944625/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/
2024/20th

思ってたより長い事みんカラしてたんだなぁ笑

アバルトに乗り換えてからの更新がだいぶ多くなった気がする😁

これからもどうぞよしなに☺️...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2024 08:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターリザーブタンク割れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47802777/</link><description><![CDATA[


ココ最近冷却水独特の甘ったるい香りが強くなったなー、と感じてエンジンルームを開けてみたら、見事にリザーブタンクから漏れてました笑



どうやら持病？とも言われている所からの漏れっぽいですねぇ…

とりあえず部品発注でーす。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 12:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>幌の水弾き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47773265/</link><description><![CDATA[昨日撥水加工した幌。
夜のうちに雨が降っていて、朝見てみたら…


すご！！
こんなに弾くもんなの！？
今まで使ってた専用品よりよっぽど弾いてる笑...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 07:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト ブレンボキャリパー用ローターの考察その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47672166/</link><description><![CDATA[ディクセルさんに直接問い合わせしました。

結果、ミトのローターが実測とデータで異なっている事が判明しました。
やはり、ブレンボ用ローターの高さは45mmで間違いないそうです。

データの方は早急に修正をかけていただけるそうです。

これにて一件落着です！

御協力して頂いた方、本当にありがとうござ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 16:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト ブレンボキャリパー用ローターの考察その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47668337/</link><description><![CDATA[前回の考察続きですが、考察と言うよりも疑問点がコソンヤンさんのおかげで解決しました。

ミト用のローターを所有しておられ、実際に計測してくださり、アバルトのローターと同じ高さであった事が判明しました。

という事は、ミトのデータがそもそも間違っていた事になります…

それはさておき、これでモヤモヤも ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 02:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト ブレンボキャリパー用ローターの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47664690/</link><description><![CDATA[

国産の主だった社外ブレーキメーカーにはアバルトのブレンボキャリパー用ローターの設定はありません。
純正品はバカほど高いので、ミト用の流用が主流(?)となっているようですが、本当にそれで大丈夫なのか疑問になったので色々調べてみました。
画像は純正ローターのデータと、ディクセル様の車種別ローターのデ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 17:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47647859/</link><description><![CDATA[

これは純正車高

そしてこれがスリハンダウンサス組んだ当時


そして現在...

ノーマルより重量マシマシなのは理解してるけど、さすがに下がりすぎじゃない！？笑

カッコイイけどちょっとヤンチャ過ぎてなぁ💦

純正バネに戻したら良い塩梅になるだろうか...🤔




...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2024 10:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47513718/</link><description><![CDATA[結局、クラッチ交換時についでに新しく交換したエンジンリヤシールが不良品だったとの事。
そんな事ほぼほぼ有り得ないんですが、イタリア車だと有り得るかも、と思えてくる不思議笑
何にせよ、大事に至らなくて良かった☺️...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 06:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47509912/</link><description><![CDATA[やはり思ってた通り原因はエンジンリアシールからだった。
キッチリ直ればこちらとしては満足なので、結果としては簡単な原因で良かった☺️
クランク振れとかが原因だったら目も当てられぬ🙄

やっと乗れる～☺️...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 19:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47506573/</link><description><![CDATA[やはり原因はエンジンリヤシールだったみたいだけど、とりあえず今は新品に交換しなおして、様子見の最中。
キッチリ直ってくれれば良いけどなぁ(&#180;・ω・｀)...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 15:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47471375/</link><description><![CDATA[


年末年始は動かしていなかったアバルトを先日移動させた時、床にオイル染みがある事を確認。
アンダーカバー外して見てみるとミッションとエンジンの接続部付近にオイルがたくっていることを確認。
はぁ～...
なんとなく原因はアレだろうとは予測していますが、ひとまずショップに相談。

果たしてどうなる事 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 11:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>毛無峠と渋峠へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47268422/</link><description><![CDATA[世間は連休の中日ですが、私は今日しか休みが取れなかったので早朝からお出かけしてきました。







目的は群馬県にあるこの円筒分水を見に(笑)
水量はいつもより少ないのかな？
それでもサーっと流れる水を見るのは良いですね☺️

とりあえず当初の目的を果たし、まだ午前中だったのでどうしようか思案し ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 09:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー動かない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/47012662/</link><description><![CDATA[TFTメーターに交換して数日。
雨が降ってきたのでいざワイパーを使おうとしたらワイパーが動かない！
ウォッシャーも出ない！
というかワイパーレバー一切反応していない！

トリップメーター使えないとかは確認出来てましたが、まさかレバー全体が使えなくなっているとは思いませんでした💦

ヒューズ切れも疑 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2023 17:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>群馬ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/46535699/</link><description><![CDATA[地元の友達の勧めで、最近ニュースでも問題視されてる関根発電所や、碓氷のめがね橋、ダム群を見てきました～☺️














関根発電所のヤバすぎる水流😨
確かに街中でこれだけの水が流れてたら騒音問題にもなるよね💦
迫力のあるものは見れるけど、早急に解決して欲しいですね😞





 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 19:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>足利ミーティング2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/46498028/</link><description><![CDATA[今年も参加してきましたー☺️
初参加の去年よりも色んな方とお話出来て良かった！
お話出来なかった方もまたの機会によろしくお願いしますー！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 21:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>超ガラコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/46404895/</link><description><![CDATA[自分のパーツレビューへのアクセス履歴を見ると、超ガラコが多い模様でしたので、追記させて頂きました。
施工後１ヶ月程の使用感を書き加えましたのでご参考に～...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 08:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>DIYでタイミングベルト交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/46157938/</link><description><![CDATA[アバルトのタイミングベルト交換推奨距離はなんと5万キロ毎。
国産の半分しかもたないとかやっぱりイタ車はイカれてるとしかw(褒め言葉ですよ)

とりあえず去年の時点で部品は揃えていたのですが、最近まで手をつけられず。
ようやく昨日作業にこぎ着けました。

思っていたよりもそこまで大変ではなかったですが ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 11:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>渋峠～毛無峠ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45607517/</link><description><![CDATA[もうすぐ渋峠付近の道路が冬期通行止めになってしまう！
という訳で日曜日の早朝に出発して渋峠と毛無峠へドライブに行ってきました！
出発時はちょっと雨模様でしたが、渋峠付近はご覧のような快晴☀️！

2000m越え！

空が近いー！


噂の渋峠ホテルへ。
営業開始時刻は10時～だったので開くまで少し待 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 12:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>足利ミーティング参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45582251/</link><description><![CDATA[フィアットとアバルトだけでなく様々な車が集まってるー！
色々見て回ってますー(^^)]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 12:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>APITモーニングミーティング アバルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45547629/</link><description><![CDATA[朝7時半からの開催という事で早起きして参加してきました～！
7時半ちょっと前に到着したら既に1階は満車( &#176;_&#176; )
2階に案内されましたが、30分ほどで2階もほぼほぼアバルトで埋め尽くされました👍

天気はあいにくの雨模様でしたが、アバルト乗りの方達と話が盛り上がって雨もなん ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 16:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>La Buono コンシェルジュTOKYO BAYにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45508705/</link><description><![CDATA[COXボディダンパーの試乗に行って来ましたー！

受付を済ませて早速自分の車に取り付けしてもらい、15分程度の試乗へ。
...ふむ、なんか変わった気がする。
リヤの微振動がなくなったような...？
でも試乗に使った道が思ってたよりも良い道で、もう少し悪路を走りたいなーと思いつつ時間も迫って来たので戻 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 18:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>A PIT オートバックス東雲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45505445/</link><description><![CDATA[https://www.apit-autobacs.com/event/booth/la_buono_opening_event/

明日は午前中洗車して、午後からボディダンパーの試乗してこようっと♪...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2021 12:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス取り付け～箱根へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45436828/</link><description><![CDATA[今日は朝からダウンサスの取り付けをして、そのまま箱根の大観山で開催されていたabarth_coffeeへ！

ダウンサスの馴染みや乗り味の体感も兼ねての丁度良い距離の走行でした♪

いやー、霧がヤバい！
10m前が見えないくらい深い所もあったりして久しぶりに霧で緊張しましたよw

現地に着いたら7～ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 23:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTH COFFE BREAK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45432126/</link><description><![CDATA[本日工場より車が無事に戻って来ましたー！！

良かった、明日のアバルトカフェに間に合ったー♪
さてと、ホイールだけでも交換しておかなきゃ☺️

というわけで、明日午後14時以降にABARTH COFFE BREAK 箱根に向かいます～♪

https://www.abarth.jp//cp/abar ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2021 20:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45410144/</link><description><![CDATA[アバルトちゃんが昨日の夕方から工場へドナドナされていきました～^^;

そんで代車はこの子です♪
ボルボ V40 D4ディーゼルターボ！

トルクフルで乗りやすいけど、どこかギクシャクする感じはなんだろう...
ATとのマッチングが悪いのか？🤔
とりあえず短い間だけどお世話になります😌...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 21:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>再入院決定🤣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45385211/</link><description><![CDATA[はい、前回の続きになります(笑)

前回はレベライザーの取り付け不備を自分で直した時に、また何か見つけてしまった所で終わりにしていました^^;

それは何かと申しますと...

左フロントドライブシャフト  アウターブーツからのグリス漏れ！

こんな素晴らしいタイミングでグリス漏れなんて出るもんなの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 22:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく車戻って来ましたが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45334378/</link><description><![CDATA[アバルトを預けている工場からアクセルペダルの交換と試走行も終わり、問題ありませんとの報告を受けたので引き取って来ました。

とりあえず色んな条件を試して走った感じは問題なし。

しかしトンネルに入ってライトをオンにすると妙に光軸が低い。
あれ？と思いつつ夜になってからハッキリと照射範囲が見えるように ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 22:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>不具合内容</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45314136/</link><description><![CDATA[預けている工場より連絡がありました。
診断機にかけてみた所、アクセルポジションセンサーの信号が入らなかった為にフェイルセーフモードに入ったらしい、との事。
一応アクセルペダル丸ごと交換を保証対応してくれるので、また部品の入荷待ちです😅

とりあえずこれで治るなら良いのだけど...
アクセルセンサー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 19:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックとビックリマーク点灯！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45307138/</link><description><![CDATA[保証修理終わったので車を引き取り、帰りの高速道路でいきなりエンジンチェックとビックリマークが点灯！！
ギアチェンジ出来なくなりました(笑)
4速90キロ位からの加速時に発生したのでギアは4速に固定されてシフトアップもダウンも出来ない状況。
アクセル踏んだら加速はするもののブーストはオーバーシュートし ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 13:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>船橋の市場にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45306334/</link><description><![CDATA[福田屋食堂さんで朝食♪
人気のお刺身定食と名物のモツ煮をいただきました！
超うんめ🤤


...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 07:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>千葉県突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45306118/</link><description><![CDATA[アバルトの修理終了連絡来たので、夜中の首都高(一部通行止)走って早めの千葉入り！

道の駅でひと休みして、明日は朝から活動開始！

しっかし最近のハイブリッドじゃない純ガソリン車も良く走るなぁ...
高速道路メインだったとはいえこんな燃費叩き出すとはさすがに思わなかった(笑)


...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 01:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>オリンピック入場曲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45305532/</link><description><![CDATA[日本の誇るゲームミュージック達！
これはテンション上がりますなぁ！！！
エースコンバット大好きなので流れた時は鼻血出るかと思った！！！...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 21:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活🚗 &amp;#179;₃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45286362/</link><description><![CDATA[さて、今日からアバルトを購入したお店に預けて代車生活スタートです！

購入してから感じた事や、見つけた不具合等を相談し、保証修理をしてもらう事になりました♪
自分で部品仕入れて自分でやる事もできますが、保証が使えるならそれに越したことはありませんので(^^)

予定としては左右ドライブシャフトのイン ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 19:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープチューンその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45235180/</link><description><![CDATA[貼り付けより約1ヶ月経ち、気づいたことがあります。

私が鈍感なのか、巷で言われているような効果は正直ほとんど感じられませんでした^^;
まぁほぼほぼ街乗りですし飛ばさないですしね。

燃費に関しては走り方次第でどうとでも変わってしまうので比較のしようがありません。
軽く高速走った時に風きり音が少な ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 10:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換でドライブへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/45006050/</link><description><![CDATA[午前中にオイル交換を済ませて具合を見るためにちょっとドライブへ

オープン気持ちいいー！
けど標高高くなると寒〜い(笑)

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 19:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>届いちゃった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/44811539/</link><description><![CDATA[シンフォニアを発注して約1週間…
ついに到着。
さてと、いつ装着するかなぁ]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 12:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>許せない事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/14829142/</link><description><![CDATA[昨日の夜8時10分頃、厚木市の幽霊病院近くで私の友人である180SX乗りの方が当て逃げの被害に遭いました。
幸い怪我もなく、自走も可能ですが、車は左リヤ周りが大破してしまいました。

相手は黒のY33シーマ。
事故直後、助手席のチンピラ風な男が友人にメンチきって厚木市街地方向へと逃げて行ったそうです ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 22:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/13731644/</link><description><![CDATA[愛車紹介に分かる範囲、覚えてる範囲で書いてみました。

あんまり弄ってないから恥ずかしい…]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 00:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/541887/blog/13703563/</link><description><![CDATA[よく分からないままにはじめてみました～♪
以後よろしゅうたのんます～m(_ _)m

…誰に言ってんだろ俺…...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 23:35:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>