クローゼのブログ一覧

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アクセラ
選んだ理由：
友人が購入。助手席の感想ですが、高グレードのせいもあってか、エコカーなのにルックスも走りもエキサイティングでした。デミオ買ったばかりなのに欲しいと思っちゃいました。


輸入車部門：フォルクスワーゲン / シロッコ
選んだ理由：
懐かしい正統派スタイルを進化させた感じがいいです。でも古臭くないし。
こういうスタイルの車って10年乗っても飽きなさそう。

グリーンカービュー賞部門：マツダ / アクセラ
選んだ理由：
istopは革命的！もっと脚光を浴びてもいいのに…。

デミオのフォグランプ、DIYで付けてみようと思ってるのですが、
マツダはプレマシー、RX8などとランプが共通ユニットなので、
オークションでも人気が高く、なかなか落札できましぇん(T_T)

中古パーツ屋を漁っても帯に短し襷に長し。片側ずつ売るのやめてくれ～。

純正OP普通に頼むのが無難ですかね。
フォグランプは自分でできそうだから、節約したいんだけどなあ。

散々悩んだ挙句、結局セパレートタイプのスピーカーを取り付けました。

そもそもカーオーディオとしてHUのパイオニアナビが音をいじれたので、純正のスピーカーでも十分迫力があり、変えなくてもいいかなと思っていました。
でも人間というものは欲が出るもので…。ましてや気に入ってる車となれば少しでも良くしたいと思ってしまいますよね。

２スピーカー仕様だと渋滞気味の街乗り時はいいのですが、高速走行や粗い路面のノイズに負けてしまうのが気になっていまして。音が下にこもってしまうので、ツイーターを付ければ少し解決できるのではと思ったのですが、車の仕様によってはミラーガーニッシュのところにツイーター用配線が来てないという落とし穴(T_T)
社外品ツイーターを付けるのにどうせ内張りはがしてシコシコ配線するなら、ドアスピーカーも換えちゃったほうがいいのでは、と欲が出てきてしまい…迷いに迷い、結局着手。

配線は素人には無理そうなので（音でなくなったら困るし）、ショップに頼むことに。
しかし御用達のABは店舗購入しないと取り付け工賃が２倍になる。
TS-C1710Aはネットで調べに調べてABより１万円以上安く買えることが判明していたので、
街のオートサービスに頼んでみることに。見積もりは持ち込みでもABと同料金。
ネット通販＋整備工場持ち込み作戦で、合計金額がABのスピーカー本体より安くなりましたヽ(^o^)丿
しかもプロのサウンドショップなので作業が正確かつ速い！
ツイーターの位置・埋め込みなども細かく相談できて安心でした。

購入して、持って行くという手間さえ厭わなければ、これは良い作戦かと。

いきなりケイサツに切符切られました(T_T)
16－19時進入禁止を無視ってことで。
あんな標識はじっこに立ってても気づかないっすよ（怒）

今まで何度か通った道だから何の気にもせずに通ったら、即御用。

たった3時間の規制。どうせなら一通にしてください。

新人警官の取り締まり実習みたいな感じでした。
じゃなきゃあんな通りの少ないところで構えてるはずないし。
くっそ～、オイラが善良な市民と見るや否や急に態度がでかくなった。

あれだけで減点に7000円罰金とは、なんか納得いかないっす。
ずっとゴールドだったのに…。
まあ、駐車違反も運が悪いとほんの３分でやられるますからね。
違反は違反。これからは規制標識には気をつけねば。