まえやんGTのブログ一覧

エンジンブローから一週間

あるお方から、次に乗せるエンジン供給の申し出を受け、

二つ返事でお願いさせていただいた僕。

大枠の方針としては、

今回譲り受ける４ＡＧへ乗せ換え、復活しようと思います。

復活後、現在乗っかってる９２後期をとあるお方へ早めに預け、

損傷度合いを確認の上で修復の方向性を議論していこうと思います。

そのうえで、時期を見て９２後期復活！！

その後、おろした４ＡＧは確保しつつ、お金がたまったらこちらにも手を入れて、

エンジン２台体制でのドリフトライフをもくろんでます｀；：ﾞ；｀；･（ﾟεﾟ ）ﾌﾞｯ！！


そういうわけで　とことん今のハチと付き合うつもりでいますので、

エンジンクレーンとハンガーを発注！！

新しい４ＡＧを運搬するための軽トラックも確保！！！

あとは　動くだけっす！！


と



その前に・・・・・

今日は夏休み最終日となる子供たちの寝付きを良くするため、

また、これから　何回か、遊んでやる機会が減ることへの罪滅ぼし前払いも兼ねて

近所のモリコロパークであそんできました。



暑い中、いくら水遊びしてるとは言え、子供って元気です。

暑い中、エアコン無しでぐるぐる回ってるおいらが言えた事では無いですが^_^;

↑の写真でも判るように、すぐに黒くもがやってきて、雨が降り出したので

後悔させぬよう、屋内の遊戯上でもしっかり遊び・・・・



帰りには　せぶんちーんアイスのサービス付き♡



夕方までみっちり遊んだら・・・・・


復活への第一歩として、時間が許す限り作業を実施。

バッテリー外し

ファンシュラウド外し

ラジエター外し

デスビ外し

エアクリ外し

アクセルワイヤー外し

が終了



来週・・・・は・・・・・・義理の姉の出産祝いで嫁さんの実家に行かんといかんですが、

土曜朝１から出発まで・・・・続きの作業実施予定っす！！！！

次回の走行に向けて　あるお方のアドバイスも有り、

足回りの１Ｇ状態での締め直し完了。

車高もＲｒに対してＦｒ5ｍｍ高い状態でセット。

もちろん、現地でのワイトレ化も実行したうえで、

あとは早速ＹＺ東に繰り出して試してみたいところですが・・・

１５日は家族の予定により走行不能^_^;

２２日か、２９日に走り行くっす！！

今んところ　ピンです。

どなたか・・・・ご一緒しませんかぁ？♪（≖‿≖。）_ﾆﾏｧ♥

来週の

きっず杯　ドリフト大会に向けて

オイル配管チェック！！

フィルターからブロックへの配管がぼろぼろで

今にも漏れてきそうでした^_^;

なので、新品をあてがっておきました。

チェックしといて良かったっす。


今まで差し込みが甘かったオイルフィルターとブロック側の配管も

ドリくまさんアドバイスを参考にしながら

ぐりぐりと奥までねじ込み、ホースバンドでしっかり固定し作業完了。

少しだけ憂いが無くなった気がします。

あとは・・・

元気よく　ドリフトするだけ！！　っつす！！！

コア側ホースフィッティングのメンテナンス性を考え

すこーし　しもの方へコア移動

今日出来た作業はこれだけ

連休中に中古でそのまま使ってるホースを新品に交換し、



５月１２日あたり（調整中）をターゲットに滑りに行くっす！！

午前中は　娘の授業参観

午後から　明日のＹＺ東フリーに向けてオイル交換。

オイルクーラー導入時に譲り受けた状態でそのまま取りついている

オイルフィルターもこの際交換♪



タイヤに空気入れにＧＳ行って帰ってる最中に

なんかオイル臭いと思って油圧見たら

ゼロ・・・・

に　落ち込む瞬間でしたっ！！

すぐさま　路肩に止めて様子を見ると

コア側のホースが抜けておりました。

Ｒｒ　席に一通りの工具があったので、その場で

コア取り外し、状態見ると、

コア側ホースはイン側も　アウト側も　ホースバンドがキツクは

しまっていない状態でありました(；´д｀)

再度ホースを奥までねじ込み、ホースバンドをしっかりとラチェットで締めつけ、

ホームセンターで買ってきたオイルを注入し、

油圧がかかることを確認し、無事家まで帰ってきました。


途中　１１１レビンのおにぃさんや、ハチロク（トレノ）のりのパパさんに

「大丈夫？」と声をかけてもらいました。嬉しかったし、心強かったです。


幸い、トラブル発生地点が家から近い事もあり、

嫁さんに出動してもらい、オイルもすぐさま買ってくることができたので、

素早い対処が出来たのですが、

これが遠方でのトラブルだったらと思うと萎えそうです。



実は先週、オイルクーラー装着作業が一通り終わった後、

エレメント側、ブロック側のホースバンドをラチェットでしっかり閉めた後、

「あれ？　コア側って　締めたっけ？　締めたよな！？」

と　迷いが生じた瞬間がありましたが、これを見逃していたことが今回の

トラブルの主要因だと思います。



普段の作業をきちんと行う事も大事ですが、

作業完了後に少しでも引っかかることがあったら、

時間を惜しまずチェックする事を再発防止策として実践しようと思います。