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こんにちは＆お疲れ・丼・

先週の土曜日にジム子ちゃんが退院して、
今日で１週間。。。
あっと言う間です(^^ゞ

今週は遠出が多かったので慣らし運転もGoooooo!!
今日の時点で、１０００ｋｍを超えました(^^ゞ
コレで、第二段階の慣らし運転完了!!

次ぎは第三段階・・・



嘘、うそ、ウソ、、、(^^ゞ

もうしません（爆

でも、熱くならない時は?!ECO運転心がけます(^.^)ｖ

さて、ショック＆サス交換してみよ～～～っと(^<^)

でば!!

こんばんニャ～ァ、お疲れ・丼(^^ゞ

今日、青森は十和田市（片道約１５０ｋｍ）まで行く用事があり、
予定ではエルグランドでしたが、
車を乗り換える時間が無くそのままジム子ちゃんでGO!!

さっき帰って来て、走行距離を確認した所、

な・な・なんと!!

「５５０．１ｋｍ」の表示(^.^)ｖ

と言う事は第一段階の慣らし運転は目標達成・・・パチパチパチ
明日オイル＆エレメント交換して第二段階・・・(/_;)

マジに茨城遠征考えていたのに・・・（爆

２５０ｋｍまでは３０００ｒｐｍの６０ｋｍ/ｈ以下でガマン!!
今日は高速で４５００ｒｐｍの８０～１００ｋｍ/ｈでした。
ブーストはコントローラーをOFFで
最高０．７です。
急発進などしなければ大丈夫みたいだけど、かなり慎重に行ってます。

明日からの第二段・・・１０００ｋｍまでガマンの日が続きそうです。。。。

オーバーホールやエンジン載せ換えされた皆さんも
色々な方法で慣らし運転されているんでしょうか???

さて、ちょっとだけ残業して帰って爆睡します

ホジャ!!

こんばんは＆お疲れ様です。

本日午後一番、無事に私のジム子ちゃん・・・退院しました(^.^)
ご心配＆コメント頂いた多くのみん友の皆さん!!
本当にありがとうございました。

恐る恐るの慣らし運転、３０００ｒｐｍ位の６０ｋｍ/ｈで走っております。

心が大きくなり?!皆さん!!お先にど～ぞ～って感じです（爆

ジャパンリビルトさんの保証書＆説明書によると、
走行５００ｋｍ時に一度目のオイル交換＆エレメント交換するようです。
あぁ～～～気が遠くなります(/_;)

４２０ｋｍの茨城にでも行こうかなぁ～(^^ゞ

二度とこの様なメンテにならないよう?!
以後運転の仕方共々気を付けないと・・・(^^ゞ

乗っての第一印象は
代車に慣れてしまったので、かなり運転しにくかった・・・(^^ゞ

エンジン音は静かで、暖気運転で気になりません(^.^)ｖ
白煙も出ないし・・・（爆
気のせい？かマフラーの音も静かになった感じがします。
ブーストはかけてないのでタービンはまだ分かりませんが(^^ゞ
クラッチは最高!!軽くなり繋ぎもバッチリ!!
エンジンマウント効果もあるのか走り出しのダイレクト感も体感できました。
強化だったらど～なんだろう???
ラジエターはエンジン内が臭くないだけでOK(^.^)
あれもこれも・・・良いことばかりですけど?!

その分恐ろしい程のお金掛かってしまいました(/_;)
支払いど～しよう?????

エンジンの為？にも今月中にあるパーツだけは付ける予定です（爆

明日、秋田方面へ慣らし運転兼ねて遊びに行きたい!!（娘次第・・・

でば!!走ってきま～す。。。(^.^)

こんばんニャ～お疲れワン・ドン?!

日々寒くなる岩手ですが・・・
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　元気に仕事しております。

えぇ～～～Myジム子ちゃんの為に・・・（爆

南の方では風邪？体調不良の方もおられるようですが?!
皆さんは大ぃ丈夫ですかぁ～?!

今日雨の中、久々にジム子ちゃんの状況確認!!＆お見舞い（爆

リビルトエンジン入荷
リビルトタービン入荷
リビルトラジエター入荷

でも、肝心のエンジンマウントが入荷して無く・・・
明後日完了＆納車になるかどうか???
同時に届くであろう？クラッチもまだ。。。(/_;)

まっ!!ここまできたら気長に待ちます(^^ゞ

リビルトエンジンの場合?!納車になったら、
ぞくに言う「慣らし運転」って必要なんでしょうか???
だれかぁ～教えて下さい<(_ _)>

では、明後日を楽しみに今日も残業モードで頑張りマ～ス・ピカッ!!

こにゃにゃちわ～＆お疲れ様ドンドンドン。。。

ついに・・・昨日、Myジム子ちゃんが入院(/_;)
記録を残すためにブログに書いてみます。(^.^)

昨年の2月に10万ｷﾛで購入した14年式JB23W・・・
仕事で使っているので走行距離が延びる延びる(>_<)

147000ｷﾛ・・・本当にお疲れ様でした<(_ _)>
会社経費で直すので極力安く最低限での予定(^^ゞ

症状は?!
3000ｷﾛのオイル交換を待たずに、2.5ﾘｯﾀｰオイルの補充・・・
マジ!!ヤバイ状態【オイルゲージが焦げていた（爆）】
クラッチが重くなり踏んでも離してもキュルキュルと音がするようになった!!
などなど・・・古くなると直す所が多いです(^^ゞ
でも、まだまだ愛情たっぷり!!（*^_^*）
コレを機にﾒｰﾀｰを０に戻そうかなぁ～（爆

でぇ?!手始めにタービンの確認・・・
そしてヘッドを下ろしてのオイル上がり？オイル下がりの確認・・・
普段はそんなに出ないけど、暖気してからの走りだしにかなりの白煙・・・
オイル下がりっぽ感じもしますが・・・?!
この症状はジムニーに結構多い様です。皆さんのは大丈夫???

クラッチはレリーズベアリングを含め新品へ交換予定です。
ヘッドガスケットはメタルを入れる予定ですけど・・・
値段次第かなぁ～(^^ゞ
オイル上がりだったら・・・ボアアップします(>_<)

あ～～～～まだ、一日しか経ってないけど・・・ジムニー乗りたいなぁ～(/_;)

でば!!午後も頑張りましょい!!サブイ・・・(>_<)