くま冬眠中のブログ一覧

交換してます！



自分の車には久しぶりの新品タイヤ投入です（笑）
ヒゲがいっぱい！



お役目ご苦労さん！

ほぼスリップサインが出てます（涙）

先日通勤中に、ハーフウエットな路面で60km/hで走行中（下り勾配）、カーブの途中でお尻が流れてしまい、交換を決意しました（遅い！）。

さすがにショートホイールベースじゃカウンター当てても怖いわ…。

今度はヨコハマさんのジオランダーAT-Sにします。

G015が出たというのにG012投入です。


背に腹は代えられんのよね（笑）

洗車しなくちゃいかんなと思うけど…


明後日からまた雨やからなぁ〜。


ジムニーと違って、FJさん洗おうと思ったら中々重い腰が上がりません(;^_^A



近々サイドステップ補正のため、一時ステップレスになる予定です！


オーナー（奥様）はご機嫌斜めですが（笑）

目下大騒動に発展してる燃費偽造（スズキの場合は操作なのかな？）問題ですが。

燃費ってそこまで重要？

僕の場合は、歴代乗ってきた車全部燃費の事なんて気にして買った事はないです。

まぁ、少しは燃料消費が減ってくれたら良いな的な事は気にしてますが、車に求めるものは数あれど、燃費ごときで車選ぶような無粋な事はしてません。

本当に燃費の事を言えば、プリウスとかアクア、フィットハイブリッドやリーフなど、世の中にゴマンとエコカーありますもんね。

でも、僕は買いません。

だって、自分の所有したいと思う車のベクトルと、エコカーの放つベクトルが交わらないから（笑）

こんな事言っちゃったら身も蓋もないんですけどね(;^_^A

まぁ、夫婦共々トランスファー付きのパートタイム4WDに乗ってる時点で、我が家は普通じゃない家庭ではあるんですがww

で、"なら何で燃費の話になるのさ"ってなりますよね（笑）

我が相棒のジム太（JB23W）ですが、スズキのWEBによりますと…



14.8km/Lだそうです。
噂のJC08で、かつ、操作されたと公表された車両ではありますが（笑）

で、我が相棒の先日の給油直前の燃費表示（GPSレーダー）によりますと…



17.2km/Lでした。
OBDⅡ接続してからの情報なので、そこまでピントがずれた数値じゃないと思います。

運転と路面状況、あと他車も含めた道路状況を見極めて、丁寧に運転したら出せる数値だと思います。

メーカーには、机上の数値より現実に即した数値の公開を求めたいですね。

僕が尊敬するジム太を購入した会社の社長が、「本来は燃費よりも安全性を高めたクルマ作りをして出して欲しいよな…。燃費追求しすぎて軽量化しまくって、しまいにゃペランペランな車が出来るんで？そんな車に俺はお客さんに乗ってほしくないわ…。」て言われてたのが心に刺さりました。

鋼板の性能が上がったとはいえ、さすがにフェンダー裏に発泡スチロールが入っていたりすると、ちょっと凹むそうな。

僕ら素人が思うだもん。

プロはたまったもんじゃないかも。

こういう事の繰り返しが、面白くない車ばっかりが市場に溢れてる現実になっちゃんたんじゃないのかなぁと。

どうしたもんでしょうね？

FJさんのフロントガラスを交換するきっかけともなった、我が家の棚作成についてですが、本日後半戦に取り掛かってます！


FJさんのフロントガラスにトドメを刺した2×4の10ft材（笑）
今回は10本用意して、現在4本使ってます。


ビス留めをしなくても間柱として自立させる事ができる留め具です。
これがあると、家に穴を開ける事なく棚を作成できます。
今回7セット用意して、現在4セット使用中。


水平を取るため水準器は必要です。
数年前にワゴンセールで買ったレーザー水平器が大活躍してます。


縦、横、クロス、斜めクロスのラインを出す事ができます。
写真ではクロスを出しているところですね。


自在に棚の高さを変えるため、棚支柱を使用してます。
今までに4本、今日も4本使う予定です。


水平を取りながら支柱をボルト留めしていきます。


暫定的に靴棚を作成。

これから後6段ほど仕込みます！

それにしても、現場監督（奥様）のオーダーが厳しいので、週末大工には辛い現場となってま〜す（笑）