オノTAKEのブログ一覧

この土日、以前から気になっていた、茨城県つくば市で開催される【まつりつくば】にて、本物のねぶたが青森からやって来ると言う事で、どうしても、見たかったのと、某野暮用が有りましたので、以前から計画は、していましたが、ごく一部の方々にしか告知せず、ゲリラ的に、関東へ襲撃させて頂きました(笑)

以前にやっていた仕事で、何度か青森には行った事が有り、しかも、夏にも2～3回、行った事が有りましたが、いずれも、【ねぶた】と日にちが合わず、地元の某遊園地＆アウトレットでも、【ねぶた】のイベントが有りましたが、規模が小さく、雰囲気を楽しむ感じでしたので、この機会に是非見たいと思った次第です!!


まずは、土曜日、前ブログに有ります通り、出掛けるのが遅くなってしまい、伊勢湾岸道から東名に接続しています、『上郷JCT』では、既に渋滞の列ができ、通過に1時間10分程掛かりました(-.-;)

後は、『富士宮S.A.』付近で、下って登る道路形状の為、交通集中で自然渋滞に少々引っ掛かった位で、後は至って順調に進み、『横浜町田I.C.』を降りようと、一番左車線を走っていると、中央車線を、白いR33GT-Rが掠めて行くと、オーバーフェンダーに少し高いマウントに黒い中央翼が。
そうです、限定車の《ニスモ400R》でした(゜▽゜)
本物は、オーラが有りましたし、走っているのは初めて見ましたし、関東はやっぱり、稀少な車に出逢う事が多いですね!!
湘南ナンバーが付いて居ましたので、ひょっとしたら、お知り合いや、ご存知な方が居るのかも知れませんね(^_-)


東名を降り、まず最初に向かったのは、保土ヶ谷区に有ります、《ラーメン寿々喜家》で家系を頂きました☆
名古屋にも家系ラーメンを扱うお店は有りますが、ココのラーメンは他には真似出来ない味で、好みの味にも仕立ててくれて、メニューは至ってシンプルで、今回は初来店でしたので、全て普通にして貰いましたが、また、行きたくなるラーメン店でした(´￢`)


そして、野暮用の為に『第三京浜』を使い東京へ入ったのですが、玉川I.C.出口に接続する環八は大渋滞(´～`;)
やはり、東京の大動脈とも、言える道路だけ有って、用賀までは30分掛かり、246号も駒沢まで、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗでしたよf^_^;
この辺りは、名古屋が良いですね(^O^)

ココから先は上で行っても下で行ってもさほど変わらないので、経費節約の為、下道で、葛飾区に有ります、アリオ亀有方面へ向かい、用事を一軒済ませて、当夜は某Ｐにステージアが集まるので、とある物を渡したい事も有りましたので、向かったのですが、寄り道や、土地勘が無い為に、ナビに頼って向かったのが良く無かったようで、結局某Ｐに到着したのは22:20頃でして、更には、お暇な方達のコンテストが開催されていました(￣▽￣;)
私のステージアは至ってノーマルなので、当然、相手にもされませんでした(-_-)
どうやら、別のＰに移動していたようですが、当夜のお泊り先が門限が有った為に、移動先には行けず、またまたチャンスを逃しました(T_T)ｸﾔｼｲﾃﾞｽ
また、チャンスが有りましたら、参加させて頂きたいと思います。申し訳ございませんでしたm(_ _)m

そのまま、泊まり先で、お世話になり、土曜日は終了しました。


日曜日の本日は、朝から行動し、またまた、金町や水元公園付近をｳﾛｳﾛして、用事を済ませ、午後からTX(つくばエキスプレス)に乗り、つくば市中心部に行きました!!
TXは速くて快適ですね☆
約1時間で、足立区や葛飾区からつくばへ約\1000-で行けるのですから(^O^)/


この日のつくば市の予想最高気温は35℃と、非常に暑く、まずは、\300-な生ビール片手に腹ごしらえをしまして、食べた中で美味しかった物は、ホテルオークラが露店を出していて、ローストビーフが1パック\600-で食べられたのは嬉しかったですね♪
通常は何倍かの料金ですし、肉質も良く、有りがちな、醤油辛く無くて最高でした(´￢`)


祭の内容はダンスパフォーマンスにライブ等で盛り上がり、最後は、中心部の交通を遮断して、神輿にねぶたが練り歩き、跳人が跳ねます(ノﾟOﾟ)ノ

つくばオリジナルなねぶたが有るので、見ていても飽きませんし、魅せられますね(*^.^*)


がしかし、つくば入りが午後一と早く、しかも、猛暑に体力の限界を感じ、18:00過ぎには退散する事に＼(^^:;)


都内に戻ってからは、昨夜に渡せなかった物を、とあるお方ｻﾏとお会いしまて、軽目にお喋りしまして、コーヒーとお土産を頂きまして、楽しい時間を過ごせた事を光栄に思いますO(≧∇≦)o


そして、帰りは東名で帰ったのですが、交通量は多めでしたが、渋滞も無く、スムーズに走れ、2:00ジャストに自宅に到着しましたv(^-^)v


急にもかかわらず、いつも、皆ｻﾏには感謝をしておりますし、楽しい週末を過ごせた事を、誠に感謝しており、ありがとうございますm(._.)m

あぁー、明日は仕事だぁ(;´Д`)

今日も良い天気で、暑いですね(^-^;


夏休み最後の週末と言う事も有り、覚悟はしてましたが、《上郷JCT》の、名物となりつつある、渋滞です(^-^;
伊勢湾岸道のランプ3km手前位から並んでます(T_T)


さて、
目的地には何時に着ける事やら(´～`;)


本日、及び、明日お会い出来る皆ｻﾏ、宜しくお願い致しますm(_ _)m

前回のブーコン取り付けで、走りは良くなったので、次なる修行は、以前ブログにて公開致しました、スピーカーを装着してみました(^O^)/

←の画像は13年半使われたﾎﾞﾛﾎﾞﾛとなった純正スピーカーです。
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ音、極低音が出なくなったら、貴方の愛車のスピーカーも怪しいですよ!!


一時、ユーロビートやトランス、2ステップ等に嵌まっていて、ｶﾞﾝｶﾞﾝに鳴らしてキャパシティーを越えて酷使していたのが主な原因でしょうが、スピーカー配線も純正は激細なﾀﾞﾒﾀﾞﾒな物を使ってますので、負荷は高く、劣化は想像以上でしたΣ(￣□￣;)


先日、『チーム平日』の夜の部に遊びに行った時に、とあるお方様に試聴して頂きまして、某CDを色々と再生してみて、結果は全くﾀﾞﾒﾀﾞﾒでしたので、交換に踏み切る事にしました(^-^)b

土曜日、陽が堕ちかけてから、作業に取り掛かったものの、足りない部材や、夜遅くなってしまい、音を発てれ無いと、言う事で、この日は終了(-.-;)


日曜日は、近頃、夜ばかり行動しているせいか、日焼けが抜けてきたので、朝から、日サロに行きました(笑)
いつもは、初級マシーン(9500W)に40分、イベント中につき、\2990-(サロン専用の使い切りオイル付き)で入るのですが、何回も入っているので、正直、たるくなって来て居たので、今回は中級(13000W)に入ろうと予約の為、電話すると、
「既に予約が入っていて、早くて15:00から」
と、言われたので、上級マシーン(15000W) を聞いてみると、
「朝一から空いてますよ」
と。
なので、仕方が無く、40分で\3990-で入る事になりましたf^_^;
入ってみて感想は･･････
「どら暑いし、ライトが超眩しいがん(+_+;)」
初級マシーンの1.5倍以上の能力は伊達では無かったです(￣▽￣;)
個室でエアコン20℃の急風で、マシーンのエアーも最大にしているにも拘わらず、2分も寝ていれば風の当たらない体の部分は滝汗でしたよ(;^-^;)
ｺﾞﾛｺﾞﾛ転がりながら、焼ムラが出来ないように汗を拭き取りながら、何とか耐え切れました(^^ゞ

焼き効果は凄く、まるで海水浴に行った時のように、全身に熱を持ち、午後にはﾋﾘﾋﾘ、痛痒くなってましたよ(;´Д`)
今日も、相変わらず継続中です!!

帰って来てからは、カー用品店巡りをして、不足した部材を買いに走ったのですが、ドアスピーカーホールに貼って、バッフルの密着性を高める『制振テープ』がどこに行っても売って無くて結局、【エーモン】の『何にでも使える制振テープ』を2巻き買いました(´～`;)


そんなこんなで、作業開始は15:00と、なり、リアスピーカーを先に交換し、色々と、バッフル用の穴開けやら端子の圧着、その他諸々と問題が出て、リア2枚が完成したのは19:00でした。


そして、フロントに着手したのですが、こちらは新たに引き直した『Mix配線』が使われていたのですが、長さに余裕があまり無く、しかも、ハンダつけが有ったり、バッフル穴位置は合っていたのですが、拡大する必要が有ったりで、時間が掛かり、作業完了は2:00、片付けを終了したは3:00頃でした(￣ー￣;)

結局、デッドニングは、【オーディオテクニカ製】の《ダイナミックドレイン(高排水性吸音材)AT7570》を各ドアスピーカー裏に貼付けただけです！(＾＾)！
ステージアは錆に弱い車体なので、それを配慮して、別途購入しました(^_-)b



予め、長期戦になる事が予想出来ましたし、しかもこの日の名古屋は34℃。
なので、扇風機を部屋から持ち出し、生温い風に当たりながら、水分をリッター噴射しながら、蚊取り線香を3個同時に焚きました(。。;)



完成したら、夜な夜な試聴に出掛け、中古品なので、エージング済みと考え、早速、ハイパススロープをスルーに設定してフラットなイコライザーで男女問わず、聴いてみる事に(`ー´)

すると、
極低音は、ｶﾞｯﾂﾘ鳴り、高音もシャープ過ぎて乏しかった感じか無くなり、気持ちが良く、豊かになりました(ﾟ-ﾟ)
コアキシャルにした理由は、
①ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ車内に付けたく無い。
②高音やボーカルが、鋭くなったので、併用して、足りない音を補う。
③低音はサブウーハー導入までの、間に使う予定ですが、それでも、値段が安いスピーカーでもｼｯｶﾘ鳴る。
以上の理由でした☆

その後はﾁｮｲとｲｼﾞｲｼﾞをφ(.. )


フロントの《DDL-R17C》は、値段の割に造りも良くて、スピーカー配線も交換しているので、良い仕事をしてくれています(≧∇≦)
リアの《TS-F17》は、純正交換には良いですが、やはり価格が安いので、コーンエッジは純正スピーカーのような形状で強くはなさそうですが、樹脂コーンなので、ｿｺｿｺ良いのですが、スピーカー配線が純正のままなので、負担が掛かるので、長持ちさせる為に、試聴の結果、出力レベルを7下げて、サブ的に使用する事にしましたv(^-^)v


〆は、前回と同様に、絢香ﾁﾝの三日月を聴きました。
バージョンUPしたので、当然、クリヤーで、ピアノやドラムが響き渡る音となり、またまた鳥肌がw(ﾟoﾟ)w
ボリュームをﾄﾞﾝﾄﾞﾝ上げて行き、ラストのサビはヘッドユニットの《サイバーナビZH990》の最高ボリュームの40まで逝きました(ﾟ.ﾟ)
35を越えると辛そうでしたが、割れずに到達出来ました(゜▽゜)


さすがに、内張りはビビってましたが、【オーディオテクニカ】の《吸音材AT7570》の効果は、確かに有るようで、音楽を流した状態で、車外に出て、貼って有る所と無い所を聴き比べると、確かに漏れが少なかったですよ(*^.^*)



そんなこんなで、音へのスタートをきりました(笑)




さてと、車も完成した事なので、
次の週末は、ﾁｮｲと遠出して、祭で跳ねるかな･･････超大謎。

先週金曜日に《やらかした》、ブーストコントローラーを金･日･昨夜に渡って、装着してみました!!


前記述に有ります通り、
金曜日はECUの入力線を取るのみ。
日曜日はマイステは見える所にｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ物を付けるのが好きではないので、見えない所にユニットや配線がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしていて、移設＆整理＆電源取りで終了でした(-.-;)

で、
昨夜はいよいよ、エンジンルームヘの配線＆負圧ホースの取り出しと、ソレノイド交換と、ホース引き直しをしました☆


運転席側の配線ホールより、ハーネス＆負圧ホースを引き出し、純正エアクリーナーボックスを使用しているので、脱着。
ついでにエアフロの掃除をしましたが、結構汚れてました(´～`;)

そして、新しいシリコンホースで、なるべく短くなるように接続。
一カ所使わない配管が出ますので、4パイのシリコンキャップを被せ、タイラップで縛りました。
ハーネスを適当に這わせて縛って、負圧をインマニ(サージタンク)とフェールレギュレーター間から取り出し、元に戻して、完成でした♪

暑いのを予測して、扇風機の風に当たりながら、19:00頃から作業をスタートしたのですが、終わってみれば、1:00を過ぎてましたf^_^;


初期設定はRB25のノーマルエンジンですので、壊さないように、0.7Kに設定し、ゲインはとりあえずデフォルト状態の5に設定しました。
早速、某テストコースに行き、軽く踏んでみると、
純正ソレノイド制御では6700rpmで、0.56Kしか、どう頑張っても掛からなかったのが、立ち上がりも早くて、いとも簡単に0.7K(深夜帯の為、インナーサイレンサーも入ってて、気温は30℃近く湿度は70％越)、この日のピークは0.72Kで、そこそこ加速するでは有りませんか(゜▽゜)

どん亀な前期が、亀位にはなった気がします(笑)
「ちょいとテスト」のつもりが、35km程、走ってました(^^ゞ

人間、すぐに慣れてしまうので、ﾁｮｯﾋﾟﾘ今後が怖い気がしますが、所詮はノーマルのRB25のATなので、限界点が低いので、もったいない気もしますねf^_^;
この辺りは、1J･2JやRB26は羨ましい限りですね(。。;)


そんな感じで夜も更けて、今日は寝不足で会社に行きました(￣▽￣;)



これで、夏の課題が一つ終わったので、次は、音の方の修行をしてみたいと思っております(^O^)/

連休二日目、今日はステージア乗りの【.sueｻﾝ】と【くっち～ｻﾝ】にお呼ばれしまして、三重県いなべ市に有ります、宇賀渓にて夏の合宿に参加して来ました!!
標高1000m位の場所で、山と森に囲まれた素敵な場所で、自然が多く、良い場所でしたv(^-^)v
ツーリングで良くこちらの方面には来ていたのですが、中へは入った事は無く、素通りしていたので、ビックリでした(゜▽゜)


メンバーは【ゆきけんｻﾝファミリー】、サーキットを走るAE86乗りの方々と、ジムニー乗りの素敵な先輩方々が殆どで、私にとっては初めてお会いする方々ばかりなので、開始直後はアウェーな感じでしたが、蓋を開けてみると、お話し易い方々ばかりで、すぐに打ち解けまして楽しい時間が過ごせました(^O^)/


お昼過ぎに現地入りしたのですが、前夜の疲れも有り、体調が良くなくて、普段殆ど呑まない私は、チューハイ1缶で撃沈してしまいましたが、少しお昼寝すると、回復し、話も盛り上がり、最終的には1:30頃まで外でお喋り、その後は室内で、くつろいでました(笑)

夕方までは、時より激しい雨にも降られましたが、場所が良かったので、雨宿りをしながら、無事に成功となりました☆



明日も朝から呑むようですが、私はブーコンの取り付けが残っていますので、お先に失礼させて頂きましたm(_ _)m


今日は長いお時間をお付き合い頂きまして、非常に楽しく過ごす事が出来まして、誠にありがとうございました。
比較的、近くにお住まいなメンバーｻﾝ達でしたので、今後共、宜しくお願い致しますm(._.)m
10月16日の『Yzサーキット』東コースでの走行会も楽しみですね(^_-)



銀色ボディーなハイオクに、酎ハイ、日本酒、泡盛などが、提供されまして、さらにはアサヒな生のサーバーまで用意されていまして、お酒は足りなくなる事が無い程のスケールの凄い量でしたね(*^.^*)

画像は撮り忘れてしまいましたので、閉店後の様子ですf^_^;