じゃりトマのブログ一覧

だいぶ久しぶりの書き込みです。

本日、カレスト座間に行ったついでで、4代目にあたるマーチをみてきました。
今回のマーチはタイで生産して日本に輸入することでコストダウンを図るってことらしいですが、そもそも安っぽすぎじゃないですか!?
外装、内装とも軽自動車より劣る出来ですよ。

一番驚いたのは、サスペンションのアッパーの取り付けで、センターボルトの一ヵ所止めなんですよねー

大丈夫なんでしょうが、あれを見ると買う気になりません…

走行会に向けて、ついに4点式シートベルトを入れました♪
これで走行中のホールド性がUPすることに期待です。

1月は行けなかったので2月から2010年のサーキット走行を開始します。
2月7日の筑波1000、2月20日の富士、3月6日の筑波1000と2週置きに
走りに行く予定です。
ちょっとキツイかもしれません…

もともと、3月6日の無限サーキットチャレンジの日は仕事が入りそうで諦めていたんですが、うまく調整がついて参加することにしました。
一応タイムアタッククラスに出るつもりなので、事前練習として急遽、
2月7日のプロアイズの走行会を入れたら↑のスケジュールになってしまいました(汗)


そういえば、今年の無限サーキットチャレンジのアタッククラスの規定が結構変わりましたね。
今年から車種別のクラスはラジアルタイヤ限定となり、別にSタイヤFFクラス、FRクラスが新設されています。
FRクラスは実質S2000クラスですが、FFクラスはインテR・シビックRなど混在になりますね。
去年までSタイヤで出場していた方々はどちらで参加されるか気になるところです。

あと、現地でのナンバープレートと運転席以外のシートの取り外しが認められるようになってます。
ナンバープレートの取り外しがNGとは知らず去年は外してましたが…

明けましておめでとうございます♪

今年もクルマいじりに走行会に頑張ります！


今年もよろしくお願いします！

今年も残りわずか。

月一でサーキットに行く目標は達成したし、タイムもそれなりにアップして良い一年でした。

来年も良いとしでありますように

皆さんもよいお年を！

正月に向け大々的な洗車をしました
パッとした見ためは綺麗になって大満足です

普段からコマメに水洗いはしてますが、虫の体液やタイヤゴムの汚れはなかなかとれないんですよねー

今回はタールピッチクリーナーを使って一つ一つ拭き取っていったんで、すごく疲れました

ただ、拭きながらよく見てみると飛び石で塗装が剥げている箇所がちらほら!?
こういうの見つけると悲しくなります(泣)