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突然ですが、本日インテグラTypeRを手放しました。

元々サーキットに走りに行くために買ったクルマでしたが最近は全然サーキットに行くこともなくなくなってしまったのと、生活環境が変わるのでゴルフGTI Pirelli一台体制に見直すことにしました。

インテグラを購入したのが2008年4月だったので、ちょうど9年前。
サーキットを走れて維持費の安いクルマを探してて、4年落ちで走行距離が16,000Kmのこのクルマのホンダのオートテラスに見に行きました。
そして、フルノーマルで程度がとても良く、はじめから無限のリアウイングがついていたのがとても気に入りその場で契約しました。

9年間でノーマルだった状態をパーツを替えてチューニングしてきました。
DC5はサスペンションの形状が独特で癖があり、チューニングに向いてなかったですが、パーツを交換した効果を試しながらサーキットのタイムアップを目指してたのが良い思いです。

最後は、タイヤ/ホイール、シート、ボンネットを純正に戻してあげました。
引き渡しに行くときに運転していて思ったのが、純正タイヤのサイズがハンドルが軽く操作しやすく、純正シートのクッションがゆったりとしてて乗り心地がよかったこと。
普段乗りに使うなら純正がいいなと。


四輪車としてのインテグラのブランドはDC5でなくなり、シビックTypeRもFK2以降はターボモデルとなってしまったので、DC5のような手頃な価格で買える高回転型NAのクーペはもうないかなと思います。
そう考えるとインテグラを手放すのは惜しく、もっと所有しておきたい気持ちになります。
でも使われないよりは、大事に使ってもらう方がいいかと思うので、次のオーナーに大事に乗ってもらえるといいですね。

9年間ありがとう❗️