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昨年の日本正規輸入開始から試乗したいと思っていたベルランゴにやっと試乗することができました。

一番は、最近のシトロエンのエクステリアデザインを纏ったユーティリティビークルであることです。
高さがあるので荷室が圧倒的に広いです。
何でも積んでいけそうです。

乗り心地は、ゆったりとしておりフランス車感がいっぱいです。
試乗コースだったので街乗りしか試せませんでしたが、1.5Lのディーゼルターボと8ATのドライブトレーンは、トルクフルかつスムーズで使いやすいです。
静粛性もそこそこあり、室内ではディーゼルエンジンのノイズは気にならず。

値段は、shineで345万円、最上位のXTRpackで356万円とお手頃でいいですね。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：VW パサート　オールトラック
ピレリ　P-Zero(PZ4)


Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：希望します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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