キムチャンチンのブログ一覧

転職してから、激務だったので、最近はクルマ弄りが出来ていなかったのですが、一部仕様変更をしました。
先ずはイルミ系として、ライト下のラインを、従来のよりも１．５倍の長さになり、２色タイプに替えたので、ウィンカー時には、キャンセラー内蔵の為、片側だけオレンジに切り替わります。
写メは撮れませんでしたm(_ _)m
あと、スッキリさせたくて、フォグ周りのイルミを外しました。
リップは突貫工事でデイライトを埋め込んだら、見事に失敗した為に、お金を貯めて、知り合いのトコで修理するつもりです(°□°;)

今日は、突然の島田市への出張になり、沼津～焼津～島田間を行って来たのですが、その帰りに、清水－富士間での事故による渋滞にハマりました。
ラジオの内容によると、バスを含む自動車３台による事故とのコトでした。
焼津インターに乗った時点では、４キロでしたが、静岡を過ぎた辺りでは８キロに伸びており、由比辺りから進まなくなり、抜けるのに１時間以上掛かりました。
現場を通過した時には既に片付けが進んではいたのですが、自分が見たのは、真ん中に挟まれたであろうSUVが、半分程の大きさに潰れ、左リヤタイヤがキャンバー角＋２０度程になっておりました。
渋滞にハマっている時に、下り線で何台も消防車が通ったので、ラジオを聴いてみると、『興津トンネル付近で、大型トラックから火が出ている。』との事でした。
今回の事故を見て思ったのが、高速道路では、スピードを出す人はかなり出すかと思いますが、一瞬の判断の過ちで、人の人生を変えてしまう事故に繋がりますので、皆さん、クルマ社会にいる以上は、マナーを守って、ゆとりの有る運転を心がけましょう。

昨日の話ですが、例の謎の物体が何かサッパリ分からなかったので、古巣の日産の赤い方へ行って来ました。
先輩に、モノを見せた時のやりとりです。
俺『コレだけど。』
先輩『何コレ？』
俺『だから聞きに来たじゃん。』
先輩『サッパリ分からないけど、どうせ無くっても問題ないら？いつもみたく、捨てちゃいなよ。』
俺『確かに、外した純正部品は無いけど。』
後輩『マジで分からないッスね～。』
先輩『じゃあ、預かるか？』
俺・『えっ？(俺はこの後用事があるし。)』
後輩『えっ？(あのクルマはマズイっす！)』
先輩『そうか！オマエのクルマは入庫出来ないな！』
俺『失礼な！確かに、１８インチの時にハミ出てるって言われたから、フェンダーを叩き出し、ついついもっとオフセットの浅い１９インチにしちゃったけど・・・。』
先輩『じゃあ、この部品を預かるから、帰りなよ。』
俺『まだ時間あるから、とりあえず、C26試乗するから、チョロQくれ。』
といったやりとりで、あの物体は置いて来ました。
代わりに、サウザンドセレナを号ゲットです！

つい半年ほど前になりますが、スライドドアを開けたら、右側はグレー、左側はブラックの樹脂のパーツが降ってきました(°□°;)
写メは取り忘れたのですが、形はＬ形の２センチ程のブツになります。
どなたか、同じ様にヘンな樹脂のパーツが外れた人居ますか？
左側に至っては、拾ったのは俺ではないので、かれこれ１年ぐらい前から外れていたらしいです(°□°;)
因みに、スライドドアの内装を外したのは、ポチっと化とスピーカーの交換との計２回外しましたm(_ _)m
誰か、目撃情報等、有力な情報をお願いします！

こんばんは！

元気ですか～？

最近、つぶやいたように、右フロントからの異音に悩まされていたのですが、つい先日、気が乗らなかったから、早めに仕事を切り上げ、古巣の『もじもじ館』にて、勝手にリフトアップして点検した際に、足回りのスプリングの下端部の巻き始めと、二周目の部分が干渉して(なぜに干渉するのか、未だに分からず。過去に、タナ○さんの足廻り開発リーダーに文句を言ったが、解決せず。)塗装が剥げ、錆が出てしまっているので、サイレントラバーを巻いているのですが、段差で、バネが伸びると、そこが当たるらしいので、気が付くとサイレントラバーがグズグズのなるので、定期交換しています。
リフトから降ろし、勝手に帰ってみると、アラ不思議？異音が消えているではないですか！
要するに、原因はアレだったって事ですねぇ。
もう少し早く気が付いていれば、また文句を言っただろうに、既に転職しているので、泣き寝入りします。
いっそのこと、あと１．５センチぐらいさげてしまおうか？そうすれば、逆に異音も減るなんて事はないですかね？

因みに、足回りは、納車の段階で取り付けたので、使用期間は、４年１９０００キロです。