スライリーのブログ一覧

全長３８５ｃｍのスイフトが格納される我が家の車庫、
車幅は５ナンバーのサイズはＯＫなのですが、問題は
全長なのです。恐らくですが、現行で新車販売されてる車種で
車庫に停められるのはこのスイフトが最大の大きさだと
思います。フィット・ヴィッツ・デミオは残念ながら入りきれないサイズです。
そんな自宅の車庫の駐車風景の画像です。

今日（2013/06/04）は新しい愛車スイフトＲＳの納車の日。
この車でかれこれ９台目、平均しての一台あたりの
所有年数は約３年間、カーライフは人それぞれでしょうが、
車を趣味とする（カスタマイズやら走り屋やら・・）人では無い
人間（私）としてはコロコロ替えているなといった所でしょうか。
今日は、購入先のディーラー系中古車センターから自宅までの
往復の運転で一日が終わってしまいました。
スイフトＲＳの簡単な感想としては、前車（スプラッシュ）に
比べるとソフトな乗り心地で、欧州のベーシックカー然といった
感じだったスプラッシュよりも日本車寄りの立ち位置かな？と
思える感覚でした。
これからこの車とどんな生活を送っていくのか楽しみです。

そろそろ車の買い替え時期（車検）を迎えるにあたり、
気になる車種に関してweb見積もりをしてみました。
譲れないポイントとして、安全装備はフルスペックで
出してみたところ。

松グレード　１６８．５万円　最初から装備済
竹グレード　１５６．９万円　オプションで安全装備追加

という結果。竹グレードでも満足なのだけど、
オプションはメーカーオプションとなるなので
納車期間が延びるかも知れないのがネック。
どうなることやら・・・。

先月（３/２）にハンコを押していた新車の件ですが、

その後に起きた大きな出来事の影響もあり

本日（４／１３）正式キャンセルの電話をディーラーに

入れました。

仕事が早くに片付いたので、予定を前倒しして

今日ディーラーに行き契約のハンコを押してきました。

今月中には納車されるとの事、自分の選んだグレードは

それ程売れ線では無いらしく見込み生産はしてないみたい

です。