さみっと@SHU号店のブログ一覧

そう言えば、午後にタイヤ屋さんに行って、オクで入手したホイールに
また別に入手したタイヤをはめて貰ってきて、家で交換しました。

ホイールはBuddy ClubのP1 Racingガンメタ(7.0J +38)です。
タイヤはブリヂストン、RE-11(195/55/R15)です。
あとスペーサーもそのまま付けてみましたので、実質オフセットは+33です。
装着後、今のグラムライツを洗いに近所の洗車場へ移動して撮影。
（整備手帳にもうちょい写真あります。）


斜め後ろから見たところ、結構カッコよくない？


　フロントはなかなかのツライチです。
　多分オフセットは+35あたりが妥当かもしれませんね。
　サーキットではスペーサーは外すかも。









で、横から見るとこんな具合。

そんなに小さくないですね、15インチ。
ま、確かにオバフェンのせいで小さく見えますが・・・
タイヤハイトがこっちの方が大きいので、実質車高は上がりますが
フェンダーとのクリアランスが減って車高が低く見えます。
あとタイヤのボリューム感があって、こっちの方がカッコいい？！

とりあえず乗り心地よし、軽し、で良いと思います。
でも・・・扁平率45のクイックさは失われました。
ま、自分にはクイックすぎたのでちょうどいいかも。

油圧センサー取り付けるためのエルボが来ました。
第一印象、デカっっ。
ただ、耐久性はありそうです。

これってモンキで回るかな。。
回ってくれないと困るんだけど・・・

まぁあとは天気だ。。不安定だし。

む？特注でエルボ頼むなら3/8-1/8の油用を頼めば良かったのでは・・・
まぁ油圧がちゃんと取れなかったらそうしようっと。。