さみっと@SHU号店のブログ一覧

一昨日の話ですが、オータムトライアルに参加しにイオンモール日の出に行ってきました。
いつものえぐいコースかなぁと思って現地を見ると・・・

長！！！しかもかなりえぐい！！（ｗ
スーパーバンクを下ってロングストレートでスピードが乗った状態でスロープ登ってストレート１枚でターン。
そして手前の小ジャンプ×２→ドラゴンバック。
この２カ所が鬼門で、多くのレーサーが餌食になりました。

１人２台までエントリーできるのでＡＲシャーシ（アトミック）とＶＳシャーシ（ＨＤ２）で参加。
息子はＡＲシャーシ（ライトＤ）とＳ２シャーシ（ＨＤ３）で参加。
練習走行では抜群の安定感を見せていたのですが、僕の車は鬼門にてコースアウト。
息子のはお父さん達が作ったガチマシンの前に破れました。
練習走行は十分走れたのでレースには負けましたが、親子でバトルなど楽しめました！
しかし・・・これだけ長いと電池が垂れますね。。


ご覧のように結構家族で楽しんでる方がいました。
これだけ長いコースだと子供も興奮ですね。
しかし・・・ホビーゾーンさんが主催してるんですが、毎回難易度が高いんですよね。
本当に自らが製作したマシンで参加しているジュニアの完走率は酷いもんです。
ちょっと可愛そうだなぁと（汗
タミヤのレース規定に従うと言うものの、たくさんの子供に参加して盛り上げたいというお店の意向もわからないではないので微妙です。。

そして・・・本命だった僕のＶＳシャーシですが練習走行のコースアウトで

バンパーに損傷、亀裂！グラグラします。

ということで日曜日のレースのために半徹夜で製作しました（ｗ
定番のバンパーレス仕様です。

マスダンやプレートはカーボンを使うのが主流ですが、元の部品を流用したり他の車から外して使い回したりしているので、ＦＲＰメインです。
サイドマスダンはＡＲシャーシ用を流用（ネジは１つ付いてない箇所がありますがこのあと填めました）。
これでさらにフロントタイヤに近づけました。
でもいずれはボディマスダンパーにしたいですねぇ。

一応肉抜きもある程度実施。
フロントバンパーの土台は２つ穴を開けて、長さを調整できるようにしてみました。
なかなかこういう工作は楽しいですね。

日曜の朝、マットさんからとあるものをお借りして帰宅。
この後ＵＰする作業を実施、娘の七五三写真を撮って、日の出モールへ。

今日のコースも同じだろうなぁと思ったら

レイアウト変更してました。まぁ昨日より安全なコースですね（ｗ

で、やっぱり鬼門は段ボールがセットしてある↓の箇所。

ロングストレートのあとにスロープ。
多くのマシンがココで散っていきましたが、このコースの攻略はジャンプ姿勢と着地ですね。
まぁでも通常のマスダンでは限界がある感じがしましたね。

参加したのは下記４台。

息子はお気に入りのＳ１（トルクチューン）、ＶＳシャーシ（ＨＤ２）、僕はＡＲ（ＨＤ２）、ＶＳ（ＰＤ）で参加です（ボディはエアロアバンテばっか）。
日曜のレースはタミヤ公認ではなく草レースです。

息子のマシンは一切セッティングはこのコースに合わせて変更はしてなかったんですが、どちらもかなりの速さ。
Ｓ１シャーシのプロトセイバー号はトルクチューンとは思えない速さで気持ち悪い（ｗ
オレンジのＶＳは前の僕のＶＳと同じセッティングなのですが、動きが軽い！
他を寄せ付けない速さで勝ち進みましたが、決勝戦ではご自身でしっかり製作されていたお兄さんに負けてしまいました。
でも決勝まで進めたことに息子も大喜び。

商品として１０００円以下の商品どれでも・・・ということになり何故かＭＳシャーシの製品をチョイスしてました（ｗ
どちらかというとこっちの方が喜んでたかな。

私の方は一次予選は通過しましたが、２回戦でコースアウト。
でも今回もレース後のフリー走行などで、息子と一緒に楽しめました。
フリー走行といっても順番で３人ずつのレース型式なので色々な人の車を見て競争できるので楽しいですね！

次回のレースは１６日。
今度は間に合えばボディマスダンパーマシンを造ってみたいと思います。