2014年01月20日
あれからかなりの年月が過ぎました。
そう、欲しくて手に入れたJZX100 チェイサーを
マイホームや子供達の習い事など金銭的な事情から手放半年以上が経った。
手放した昨年はマイホーム建設で車どころか他(釣り)の趣味もろくにできなく日々が過ぎ
その間チェイサーも売れずそのまま・・・新居へ
で、売れなかったチェイサーはどうしたかと言いますと
売るにしろ、乗るにしろ、車検は通そうと家族会議で決まり車検。
あれば乗りたくなるお馬鹿な私。
しかも今回は念願のカーポート付のマイホーム♪
窓越しに愛車を眺めていると妻が「無理に手放さなくてもしばらく乗ったら?」と
なんとも甘い誘惑を、もちろん心の中では「うん!!」と返事したかったですけど家族の事など
考えると・・・・
お子様な私には難しい問題であり悩む日々が始まりました。
で、出した結論はまたしばらく乗れることに!!
もちろん現段階での話ですけど(汗
経済定期に以前より厳しくなったのにチェイサーに乗るにはそれなりに
つめるところもあるわけで・・・
私のお小遣いが3/1になりました(涙
それでも欲しくて手にした車両に乗れるのなら苦にはならないはず??
まぁ~まだ色々問題のある車両ですが愛情を注いで維持していければとおもう。
まずはチェックエンジン・クーラント臭・燃料などなど解消していこう。
いままで色々あり書くことはありますが文章能力がない読みにくい文ですみません。(汗
簡単ではありますが報告ですがコレからまたよろしくお願いします。
Posted at 2014/01/20 00:16:48 | |
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JZX100 | クルマ
2012年07月26日
お久しぶりで~す(。ゝ∀・)ゞ♪
毎日仕事に育児で更新もせずナイトクルージング(謎速)にも行ってない私。
まぁ~最近は昼間猛暑でヘロヘロになりあまり気力が無いものありますけど・・・(汗
もう少しこの暑さに慣れたら少しずつ遊びへ行こうかと考えております。(爆
でもその前にすべきことが(滝汗
それは大きく分けて二つ!!
・燃料系のアップ
・バルコン・isの再調律
以上の2点です。・∀・)/
某氏やグ○のメンバーの方々に協力していただき現時点の仕様ではかなり煮詰めた仕様に
していただいてあるんです。
通常ではなんら問題の無いむしろ恐ろしいぐらいの出力のある車輌なのですがアノ場所で楽しむには
現状の仕様では危険?EGへのダメージが予想される為、寸止めをくらう状態なのです。-Д-)ハァ~
寸止めされると辛いですからね(謎笑
ですので、とりあえず燃料系である↓
と↓
を導入する予定です ・∀・)/
今週には見積があがってくるかな(核爆
本当は↓
も導入しようかと悩んだんですけど( *´艸)( 艸`*)ププッ
まずは上記2点を交換して狂った燃調などを調律してどうなるかですね。
導入しようとしているSARDの燃圧は純正の倍近い数字ですからかなり燃調が狂うのでは?と私は思っているんですよ(汗
MAPを見てもまだ理解しきれないし調律の怖さが先にでて私一人ではどうにもならないんですけど(泣
よって某氏またお力をお貸しください(願
そして今年は色々弄る予定です!!
なにせ車輌のローンが終わったのである程度余裕が(爆
ただそれも年内までですけど。
ってかすでに何個か核爆しましたがさらにポチッと・・・
それはまた今度にでも報告します(笑
Posted at 2012/07/26 22:03:26 | |
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日記 | クルマ
2012年05月28日
おはようございます。
お休み中、家族サービス等で知るのが遅くなりましたがとても腹立たしい事件が発生しました。
この様なことでブログを書くのは初めてであり被害者の方の気持ちを考えると、なんて言ってよいのか・・・
とにかく私のできることをします。
以下コピペです。
5/25(金)の夜から未明の朝方にかけて、お友達であるカツオ@フルカウンターさんのチェイサーが盗まれました。
こちらの車輌情報の拡散と、情報提供をよろしくお願いいたします。
愛知県で知り合いのチェイサーが盗まれました。
車輌情報は下記をご覧下さい。↓
~外装~
・車種:トヨタチェイサー
・色白040
・前後:オリジンストリームエアロ
・ミラー:ガナドールミラー
・リアウインドウ: バイザー型エアロ
・トランク:チビスポ
・グリル :TRDタイブ2
・フロント ナンバー:バンパー右側
・ アルミ フロント: Workイクサ、リア はボルクレーシングのメッシュ
・車番 尾張小牧: 301,は、 90-86
~内装~
・シート:ブリッド、
・助手席:水温、油温等がグローブボックスに埋め込んであります。
車輌は かなり綺麗な 車で、CAR工房の直管でかなりの爆音です。
AKB,SKE系のステッカーが貼って有ります。持ち出す際に近くの車にぶつけてる為、傷が付いてる筈です。
見かけた方は最寄りの交番、もしくは通報願います。 本人かなり落ち込んでます。
皆さんのご協力宜しくお願いします。
こちらへのコメントは不要ですので、情報ありましたらご本人に連絡をよろしくお願いいたします。
Posted at 2012/05/28 09:45:42 | |
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日記 | クルマ
2012年02月03日
こんにちわ~。
寒い日が!?と言いますか寒気の影響で各地、日常生活や交通機関で困った状態が続いております。
幸い私の住む静岡市は雪も降ら無い為支障は無いんですが、風が強く車は砂埃で黄色くなりつつあります(涙
天候などはさておき、今週発覚したタイヤの減り状況ですがかなり深刻でした。orz
夜な夜なタイヤを外しチェックしてみるとフロントに履かせていた2本は目視でも解る位、完全にワイヤーがでていましたヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!
全体的にではなく外側だけですけどね。
まぁ~外側だけ減るのか原因は解っているんです。^^;
お山でも遊んだりする為旋回時にキャンバーが足りなく外側だけが減りが早くなるんですよね。
だったらキャンバーをもう少しつけたら??と普通ならなりますが私の場合だと走る
もとい楽しむ場所がお山だけではなく高速クルージングのアノ場所でも全開したくなるので
キャンバーをつける訳にはいかないんですよ!
ノーマルエアロしかも高車高でウイング無しですから
高速時におけるダウンフォースの恩恵はナシに等しく少しでもタイヤの接地感をつかむ為にも
この状態なのでお山など旋回が多い場所では外側が減る現象が起こるわけで・・・
まぁ~強欲な私にはバランスよい減り方を望むのは無理ですけど(爆
で、ワイヤーの出たタイヤを使用しているほどチャレンジャーではありませんので早速、ホイルごと交換いたしました。 ↓

チェイサーを購入してからしばらくして手に入れた↑この17インチです。
でもね、このホイル7Jなんです(涙
7Jだと215なんですよ!!はっきり言って後ろからタイヤを見るとorz凹みます。
Rホイル(R32)のホイルでも太さが足りない~!!(叫 と思っていた私には7Jしかも215では・・・orz
細い分だけ3速でも十分空転してくれますけど(爆
ただ、それって領域が上がれば危険度は倍増するわけでして。(汗
現状の仕様から言ってもリヤには9Jもしくは10Jクラスを履かせてあげたいんですよ!!
オクなど物色してもどれも高価ですしどれぐらいのOFFセットならツライチになるのか全くわからない(涙
手っ取り早くR34のホイルでも格安で手に入れば良いのでしょうけど、ホイルより先に燃料系の要領アップもしたいしなぁ~。
今年はどれだけ実行できるか計画してみようかな(笑
Posted at 2012/02/03 14:58:41 | |
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JZX100 | クルマ
2012年01月24日
新年(2012年)になり早いもので1月の半分が過ぎましたね~。
年末・年始と私と家族がインフルエンザに罹り1月の前半まで最悪でした。orz
それによりブログを書こうと思っていましたが・・・今日まで放置となりましたm(__*)m
昨年は100チェの現車合せにはまり、とても内容の濃い1年でした~(*´∀`*)
現車合せにご協力していただいた方々、特に某氏にはホント感謝しております(感謝
ありがとうございましたm(__*)m
最終的には現状ではあの場所での全開走行はEGへのダメージを及ぼす危険が
高い為流す程度しかできません。
だからと言って自粛はしません(爆
流すだけでも楽しいので暖かくなったら遊びに行く予定です(爆
そして今年は全開で楽しめる車輌にしたいと考え中。
燃料系の見直しやアクチュエーターを純正に戻したり・・・・冷却系・・・・などなど
できるかわかりませんけど妄想・計画だけはしております^^;
あと↑のように写真の方にも力を注ぐ予定(o・ω・)ノ゜
と言ってもセンス・感性が無いのでイイ写真が撮れませんけどね(汗
とりあえず。
本年も色々とよろしくお願いします。
Posted at 2012/01/24 10:01:49 | |
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JZX100 | クルマ