なーごろや先生のブログ一覧

以前に書いたブログ、再度内容を変更してアップします。
前回のブログに書き込んで頂いた方、ブログ消してしまって申し訳ございませんでした。
今回、私を初めとして始まったいざこざに多くの方々を巻きこんでしまった事をお詫びいたします。

今回にのたんは「千葉北会をもっともっと良くしようよ♪」そう言って戻って来てくれました。
それに対して私も賛同し、千葉北会を脱会する事を思いとどまりました。

自分のブログなので、ここでは素直な気持ちで綴らせて頂きます。

マスターにはこう言われました。
hiroさんみたいな人がいないとグループとして纏まらないんだよ。
辞めるなんて言わないで、皆で話し合う時間作ろうよ。

皆さんご存じと思いますが、マスターの心の広さ。
もの凄く嬉しかったです。

☆パーシーR☆には、昔から言われてました。
「他のメンバーに迷惑掛けるから、チームのステッカー貼るのやめなよ」
hiroさんがおっしゃってる通り、千葉北が知られれば知られるほど、自分を含めて暴走行為をしていれば目につくのは当然です。
確かに、他の千葉北のメンバーが標的になるやもしれません。

普通にゆるゆるだらだらと、飲んで・おしゃべりして…
実際自分も、話してる事が楽しいですし。
その方達に対して迷惑を掛けていたと反省しています。

自分が昔いたチーム（相当前ですが）は本当の意味でのレーシングチームであり、看板として、ステッカー、スタッフジャンパー等作り、それを誇示していました。
レース規模としては小さいですが、ダートラ・ジムカーナ。バイクだと大きいイベントで、毎年夏に筑波耐久４時間レース等をやってました。

それと同じ考えで、千葉北の看板背負ってるんだから。そう自分は思ってました。それがそもそも大きな間違いな訳であって。

昔、仲間が事故した事もあります。伊豆スカイラインで仲間同士（バイク）が正面衝突。
一人は意識も無く、血だらけで運ばれて行きました。
チーム全員で病院に行き、一晩病院で過ごしました。
幸い命は取り留めたものの、身体中にツナギの繊維が入ってしまい、後遺障害となってしましましたが。
事故を起こした後輩は「自分の為に、みんないてくれたんですね。スイマセンありがとうございました」
そう言ってました。
仲間だから当たり前だろ！

皆口をそろえて言ってましたね。

自分の話に戻りますが、自分がみんカラ休止してた時にのたんからは定期的に連絡貰ってました。すごく嬉しかったです。本当に心配してくれてるんだなって。
fujisukeさんもそうです。身内の事、自分の事で本当にお世話になってます。
D：A君、最初に繋がりを作ってくれた大事な友達です。

自分がインプを廃車にした時に、色々気付くべきだったんですよね。

Rのブローの時もhiroさん、にのたん、fujisukeさんには色々と情報を頂き感謝しています。
朝日さんにご尽力いただき、今では２台体制に戻りました。

ヴィッツブローにの時は、sukeさんに深夜こちらまで出向いて頂いたり。朝日さんにローダーで来て頂いたり。

仲間って本当に大切だなってそう思いました。
そして、恩を義で返す事。

特ににのたんには頭が上がりません。何から何まで、八方手を尽くしてくれて自分の為に動いてくれた。休日を自分の為に動いて頂いたりと。
まだまだ返しきれません。

アクアでの自爆事故…
fujisukeさんは直にＵターンして行くよ。そう言って頂きましたが、急迫する状態ではなかったのでローダーでアクアへ。
その気持ち、すごくうれしかったです。
暴走行為をして、事故を起こし皆に迷惑をかけたにも拘らず皆さんに心配を掛けた事は事実ですし、ひたすら頭を下げるしかないです。

もし、自分が逆の立場ならfujisukeさんと同じ行動を取ったと思います。

わざわざ美化してブログに書いている様に見えますが、自分はたとえ見ず知らずの人でも車の事で困っていたら必ず止まって救援します。
書いていませんが、他にもバッテリー上がりで困ってるおじいさん、免許取り立てで土手に突っ込んで右往左往してるＳ１５の子、エンジンが急に止まってハザード出したた子など。

湾岸・アクアの本気組に対して彼らと私たちの何所が違うんでしょう??
はたから見たら、同じ暴走族ですよね。
にのたんの言うとおり、卵が先か鶏が先か？じゃないですけど、どっちもどっちです。

本気組の人も、同じ暴走行為です。
同じ違法行為じゃん。そうパーシーは言ってました。
それは事実です。
自分もしてる訳ですから。

最初の話に戻りますが、千葉北のチームステッカーは剥がさせて頂きます。
これからは、チームに迷惑を掛けないように千葉北のステッカーは剥がし、☆パーシーR☆と一緒のオリジナルステッカーを貼って走ります。
走る時は基本的に単独流し、若しくは今回の件で自分を擁護して頂いた真の仲間とで行きます｡
マスターが言ってたように、湾岸ミッドナイトの様に「お互いに逢いたい気持ちがあれば逢える」
そう思ってます。

仕事柄、人の死に毎日立ち会っています。毎日10人以上の死に。
マスター、hiroさん、朝日さんが言われたように、命は一つでスペアはもちろん、ありません。

サーキットで自分の車の本当の力を発揮して、自分の腕を再認識しようとも考えています。

今まで、楽しい思い出をたくさん作れて感謝しています。
皆さん、本当に有難うございます。これからも宜しくお願い致します。

追伸：たきさんを始め、色々な方から直接電話やメール、メッセージで御心配頂き感謝しております。ありがとうございます。また、自分の表現不足より様々な誤解を招いてしまった事を心よりお詫び申し上げます。
また、頂いたメッセージは一部削除させて頂きます事をご了承下さい。

オークション出品料無料期間を見逃さず、今回は結構出しました♪

ヴィッツのパーツ
AVSモデル５（1本歪んでますが…）
↑現在２０，５００円（２９日の今日最終日ですが、３９，５０１円まで上がってます）
BNR32純正ステア
色んな車のシート
シートレール

取引先から貰った、ミニカー型のキーホルダー
等々…

ニートな自分は、これで生活費を稼がないと（自爆）


体調の方は、お陰さまで2月から職場復帰できそうです
(*^^)v

2月5日のシャシダイバトル
2月26日のチャリティオフ

復帰後、オフ目白押しです
(#^.^#)

あとご報告ですが、自分の後輩がECR３３を購入し現在納車手続き中です♪
知ってる人は知ってる車かと（爆）
みんカラも始めましたんで、宜しくお願い致します
(*^^)v

今朝8時40分過ぎに、FRインプで嫁を会社まで送りに行って来ました（笑）

ご存知の方もいるかと思いますが、自分は会社で車両管理、事故対策、運行管理、安全管理等をしています。

途中の道路上で、何やら事故の気配…




取り敢えず嫁を職場に送り届けて、帰りに事故現場に立ち寄りました。
途中１０分位でしょうか？誰も止まって現場整理する事も無く…

1台は５０代位の女性でしょうか。（車A＝○トレイル）
もう1台は２０代後半のママさん。（車B＝ノ○）

警察を呼んだそうですが、まだ到着していません。

道路上に放置しっぱなしの車両Aを、渋滞が起こってるため運転手の了解を得て道路の外へ移動。

現場に散乱してる壊れて飛んだ部品類を集めて脇に寄せ、取り敢えず安全確保。



2人とも事故は初めての経験だったそうで、どうして良いか解らない状態。
おろおろしていたんで、とりあえず今すべき事を教えて、警察が来るのを待ちます。

現場は車両Aからカーブミラーを見れば、きっちりと右から来る車が確認出来ます。
車両Aには、運転手の女性一人。（ちなみにゴールド免許でした）

車両Bはお子さんを幼稚園に送る途中で、御近所のお子さん4名と1歳にも満たない赤ちゃんが乗っていました。

事故の原因は…
車両Aが一時停止線で一時停止をしたのみで、カーブミラーおよび目視をせず、右折した所に直進してきた車両Bがブレーキをふんだが間に合わずに衝突。
車両Aは、運転席側の後部を破損してましたが、見た目の割に自走可能な状態。

車両Bは写真の通り、前から突っ込んでいるので結構な破損。
お子さんたちは、怪我も無くそのまま別の車で幼稚園へ向かいました。
きちんとシートベルト＆チャイルドシートを使用していたおかげですね♪

ただ車はラジエターも壊れ、Fのドアも開かず自走不可の状態で、レッカーを手配。


ただ運転手のママさんは、首が痛いらしいので（衝突時、ふんばったせいでしょう）、病院に行く事を薦めました。また、保証金を預けずに診てもらえる方法を教えました。

仮に車両Bがスピードを出していてタイミングが悪かった場合、死亡事故に繋がっていた可能性が高いです。

ウチの近所では、T字路での事故が多いです。
この事故現場の近くに最近出来た工場の出入り口も同様の形状で、一時停止どころか、加速して一般道路に出て来ますからね（名前出したいけど、敢えて伏せます）そんな車を発見したら、詰問タイムの始まりです（爆）
冷静なパーシーもぶち切れますし（核爆）

とまぁ、笑い話は置いておいて…
事故は自分だけでなく、相手もかかわって来ます。
過去に自分も人身事故を1度やってます。これは０：１０で相手に非があり、何のおとがめも無かったんですが…

信号無視のお爺さんの自転車を撥ねました…
非が無いとはいえ、未だ鮮明に詳細を覚えています。

相手、自分、相手の家族、自分の家族、その周りの人たちを不幸にします。
いくら急いでいたとしても、その後の予定が全部狂ってしまいます。

しっかりと安全確認を行ったうえで、だろう運転ではなく「○○かも知れない」運転を励行して頂きたいです。
運送業界に長くいるからこそ、様々な事故を見て来ました。
もちろん死亡事故も過去に2度対応しました。

その時、一番つらかったと思うのは「被害者の家族」そしてそれよりも追い詰められてしまうのが「事故蛇惹起者の家族」です。
惹起者は、既に拘留されてしまっていますから。

今回の事故に関しては、安全運転を心掛けていてしっかりベルト＆チャイルドシートを装着していたママさんの運転のお陰で、この程度の事故（とは言ってもかなりなものですが）で済みました。

過去に数えきれないほど、プライベートで外出中に事故や故障の現場に立ち会いました。もちろん、夫婦で外出してる時も止まって救援します。
自分の持ちあわせている経験で、適切と思われる対応をします。

ちなみに今回の事故で、事故発生時から30分経過しても止まった車は自分の車1台だけでした。

車が好きだからこそ事故は起こしたくないですし、他の人がその場で困ってるのを見過ごす事が出来ない性分です。

相手に連絡先など聞かれても教えません（爆）
当たり前の事をしてるだけだと思ってますから♪

自分がタクシーに撥ねられた9月26日、倒れている自分を雨の中自分が濡れない様にして頂いた通りすがりの方々…

絆＝お互いに助け合う事で成り立ってるんですよね!!
見も知らずの人に手を差し伸べる事。
一番大事なことだと思います。



ちなみに、当事者の了解を得て写真を掲載させて頂きました。