旅行3日目

旅行最終日は、高知から徳島、淡路島を通って家路となります。

高知駅と観光案内にあるお土産売り場を物色
お気に入りのラスクがありました！


他のお土産屋では見つけれず、いつも高知駅まで買いに行ってます(笑)
他に出汁や海苔などを購入し、出発🚙


途中、道の駅の南国風良里とくるくるナルトに寄り、追加でお土産を買いました(笑)


お昼は、高松道にある津田の松原SAでうどんを美味しくいただきました(^^)

津田の松原サービスエリアからの景色


淡路SAではハイウェイオアシスに寄り、ソフトクリームと玉ねぎをゲット(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!



中国道を通って家路につきました。
※今回もみち旅ドライブパスを利用し、四国の高速乗り放題(橋代は別途必要)で楽しみました。大阪側の乗り降り出来るインターが決まっており、阪神高速は使えませんので、少し遠回りになりますが中国道から帰りました。


ドライブデータをアプリから

走行距離：361km
平均燃費：23.3km/L

帰りに給油し、今回の旅行の累計は、

走行距離：921km
平均燃費：23.3km/L

走行可能距離：921km＋260km＝1181km
※画面に走行可能距離260kmと表示されていたが、給油しリセットされてしまった…給油前の写メを撮り忘れた…


タイトル画像はe燃費のガソリン満タン法の23.35km/Lと車両情報(アプリ)とほぼ一緒の結果となりました！
スゴい！
また、カタログ値は20km/Lですので、大幅に超えた値となりました✌


今回の長距離を乗ってみて感じたのは、ドライブモードを
自分で運転時：エコモード(E)
トラベルアシスト時：コンフォート(D)
にすると、コースティング介入時間が長く好燃費に寄与したと思います。

自分で運転時にコンフォートだと、コースティングになる時とならない時がありますが、エコモードだとアクセルから足を離すとほぼほぼコースティングになります。
トラベルアシスト時にエコモードだとコースティングになってもすぐにコースティングが解除になり、コンフォートだとコンフォート時間が長く保たれてました。

上記の使い分けを出来るだけ行い(と言ってもほぼ高速だったので、ほぼコンフォートモードで大阪の下道はエコモードって感じで乗ってました。)、今回の結果につながりました！

行きの高速はほぼエコモードで走ってたので、コンフォートにしてたらもう少し燃費が伸びたかもしれません。

ともあれ、好燃費かつ無事に家に着き、2泊3日の楽しいドライブ旅行になりました！