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会社の近所の日産レンタカーに『わ』ナンバーのGT-Rが置いてありました。

噂には聞いてましたが、本当にあるんですね(^_^;)

こんなレンタカー借りても、怖くてその辺に停めておけません（汗

会社のレンタカーカードで借りたら、怒られるだろうなぁ・・・

みなさま、ご無沙汰しておりますm(__)m
結局、3月は土日も含めほとんど出張していて、休みさえまともにいただけませんでした（涙
気付けばもうゴールデンウィークも目前(＠_＠;)
仕事も最近、ようやく落ち着いてきました。
まぁその反動で、ちょっと燃え尽き症候群的に、ちょっとモチベーションも下がり気味なのですが。

そんな状態なので、今日はフラッと仕事を休んでしまいました。
で、下がりきったモチベーションの代わりに、テンションを上げるべく、近所のDにBRZの試乗へ！

噂にはBRZの試乗は予約制で、なかなか乗れない・・・とのことでしたが、電話すると「今すぐ大丈夫ですよ」と快いお返事。平日は空いています。
そそくさとはせ参じました。

写真の通り、白いBRZ。
私のGDBと並べると、ルーフの低さが良くわかります。

乗ってみた感想は、「全てにおいて軽くて軽快」でした。
・車重が軽いので、挙動が軽やかなのは◎
・NA特有の伸びやかな回転数の上がり方は好印象○
・地を這うような着座位置は個人的には○
・シフトフィールはバツグン◎（インプ6速と共用？）
・足回りも硬すぎず、この車重なら○
・ノーマルでもやる気にさせる排気音は○でもマフラー変えたら車内はうるさすぎる？
・GDB乗りにはクラッチが軽すぎる△（帰りのGDBのクラッチの重いこと！）
・乗ったのはトップグレードですが、諸費用込みで360万円！(＠_＠;)高ッ！！
・内装含め、個人的にはこの手のクルマはもっとチープでもいいと思うけど△
・低速トルクは必要にして十分だが、さすがにトルクピークは・・・△

ちなみに後部座席は完全な飾りでした。4人乗車は期待しないように。
完全に趣味のクルマですね。
GDBに乗ってなかたっら買うかも知れませんが、当面はGDBでがんばります(^_^)/~

今回、鹿児島出張の足となるのが、日産マーチです。

何と言ったかな？アイドリングストップ機能がついてます。

初めてアイドリングストップ機能のついた車を運転しますが、なかなか気持ち悪いモンですね

自分の意志に関わりなく、信号で停まるたびに『エンストしたみたいに』ガクンとエンジンが止まります。

マニュアル車に乗る人はわかると思いますが、一瞬『あっ』とヒヤリとします。

しかも、始動の瞬間もガクンッと小さな衝撃があります。

渋滞では頻繁にこれを繰り返します・・・トホホ

セルモータは大丈夫なんでしょうか？かなり不安を感じます。

正常動作なのに、いちいちビクビクしてしまう自分にちょっとストレスを感じます

あ、でもちゃんとキャンセルボタンがありました

私には無用の機能のようです（苦笑）

今日は仙台空港から福島県二本松市まで、往復250kmのロングドライブでした(^^ゞ

車はニッポンレンタカーで借りたGR系インプでした。

たっぷりとした車幅に高剛性ボディが相まって、なかなか乗り心地は快適ヾ(=^▽^=)ノ
GDBとは雲泥の差です(;^_^A

ただ、グレードがグレードなんで、トルクは細いしスタッドレスタイヤを履いた足はふにゃふにゃで、到底『攻める』気にはなりませんでしたが。

仕事ですから、『攻めて』たらダメですけど(;^_^A

なはは・・・そうですか(;^_^A