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今朝は大阪は朝から雨模様です。
いやな予感はしてましたが、予想通り湾岸線入口の電光掲示板に「事故渋滞５ｋｍ」の文字。
しかも朝潮橋で発生した事故の渋滞の最後尾に突っ込んだとぼけた人がいたようで、朝潮橋から４ｋｍほど後ろの天保山出口でも事故が発生した模様（汗

まぁ「急いては事を仕損じる」ということで（意味不明）、慌てず騒がず渋滞の中へ突入～(ーー;)

状況を観ると、コスモ石油のローリーがカローラⅡのケツを突っついて、その勢いで前のジムニーに追突したような感じ(^^ゞ

カローラⅡのドライバーは相当あせったでしょうね、ローリーが背後から迫ってくるのがバックミラーで見ていたら・・・^_^;

今朝は明け方に大阪南部は激しい雨に見舞われていました。
それでも私が出かける頃には雨も上がり、路面も乾き始めていた。

で、予想通り阪神高速湾岸線は今日も事故です。
電光掲示板の表示では波除を先頭ということで、３ｋｍの渋滞です。

少し前の事故なのか、現地を通過する頃には、事故車は非常停止帯に寄せられた1台を残すのみだった。
被害状況から見て、クラウンは前後ともいってたので、最低でも3台以上の玉突き事故の様子
まぁ、軽いムチ打ちと打撲ってところでしょうか？

この場所は波除出口の少し手前、ちょうどオービスがあるあたりなので、オービスに驚いたドライバーが急ブレーキ・・・ってな状況かな？とは勝手な想像です。

おはようございます。

今朝は朝から雨。
週の始まりにさらにテンション下げてくれます(ーー;)

お約束通り、インプ君の登場～
雨の湾岸線を快調に走っていると、電光掲示板に「朝潮橋　事故注意」の文字。

月曜の朝から事故とは穏やかじゃないね。
まぁまだ渋滞が始まった様子はないのでそのまま進むと、案の定、朝潮橋PAの出口付近で、白いセダンと黒いワゴン、写真には納まっていないが、これの前に２ｔトラックが停止していた。

そんなに大それた事故ではなさそうで何よりです。(^^ゞ

ここのPA出口、よく事故があります。
走行車線を走って来たほうは、湾岸神戸方面からの左側合流、弁天町入口からの右側合流と立て続けにかわしたあと、タイトな右コーナーを回ることになります。
そこに更にPAから出てきた車が・・・コーナリング中に急減速を強いられることも珍しくない。

逆にPAから出てくる車にしてみれば、合流までの加速距離が完全に不足しており、かつコーナーの向こう側が見通せないので、走行車線を走ってくる車が確認できず、ユルユルと合流していくことになります。

そう、ここのPA出口は私に言わせれば完全な設計ミス。
事故が発生して当然の場所なのです。

みなさま、通過の際にはご注意を！