hama-tのブログ一覧

柏市の出張先で、仕事場に最も近くて安いホテルに宿泊したところ、とんでもない汚いところだった(T_T)
「ホテル　デル○ラド」・・・二度と泊まることはないでしょう・・・と、言いながら、今日と明日の2泊はしないといけない(T_T)
酒でも飲んで寝ようと思いつつ、なかなか寝付けそうになくって書いてます。

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スバリストという言葉をよく耳にします。
私は初代BFレガシィからBHレガシィ、で今のGDインプと3台続けてスバル車に乗っています。
では「スバリストか！？」と聞かれると、自信をもって「はい！」とは答えません。
なぜか・・・？(ーー;)

私のオヤジは生涯（今もご健在です、念のため(^^ゞ）スバル車ばかり乗っていました。
もう、車を運転しなくなって数年が経ちますが、私が物心ついた頃から、我が家にはスバル車（と言っても、軽のレックスやレオーネですが）ばかりがありました。
多分、少なからずともその影響は受けているのでしょう。

私はガキの頃は２輪も４輪もホンダに乗っていました。
スクーターに始まり、モトクロッサー、ネイキッド・・・ずっとホンダのバイクで育ち、４輪に転向してからもホンダ車を２台乗り継ぎ、それからのスバルです。

人に聞かれると、私は「ホンダ党です」と、答えます。
それは２輪・４輪に関わらず、乗り物の楽しさやモノ作りに対する信念のようなものを、かの本田宗一郎氏が教えてくれたことに起因します。
彼は今でも私の憧れのジイサンです。
ホンダ党ではなく、本田宗一郎信者といったほうが近いかも知れません。

ではなぜスバル車か？
最初のBFレガシィとの出会いは、趣味のキャンプやスキーが講じて、勝手のいいワゴン車を探しているうちに出会いました。
当初は単に「荷物もたくさん積めるし、パワーもある便利な車」という印象しかなかったものの、使い込んでいくうちに「あれ？この車いいぞ！」って思い始めていました。
（BFレガシィのGTはシングル水冷ターボの結構ドッカンタイプのエンジンでしたが）

次いでBG、BHと進化していくレガシィを見て、「すばらしく良くできた車」という印象が強くなり、結局知らずのうちにスバル車の虜になっていました。
ついにはレガシィでは満足できず、趣味を忘れてインプにのめり込んでしまったわけですが(^^ゞ

極たまに、オヤジを横に乗せて走ることがあります。（もちろん全開走行というわけには行きませんが）
年老いたオヤジは、「いい車だね」「運転がうまくなったね」と誉めてくれます(^^ゞ
年老いた体に、決して乗り心地のいいはずがないインプレッサの横に乗って。オヤジも年食ったなぁ・・・(T_T)

ホンダ党、スバリスト・・・ある種会い交えることのない党派なのかも知れませんが、私にとってはとても大事なメーカーであることは間違いありません。
ですから「スバリスト？」と聞かれると、「いいえ、いい車が好きなんです」と答えるようにしています。(^^ゞ

すみません、大した話ではないです、単に暇つぶしの独り言です。

羽田について、ニッポンレンタカーの営業所まで送迎バスで送ってもらった。
羽田から営業所までかなり遠いのも気になったが、送迎バスの運転手の運転もかなり気になった(ーー;)
何が気に入らないのか、かなり飛ばすし運転が荒っぽいうえに、周囲の車を煽りまっくっている・・・^_^;
あの、客商売の運転とは思えないのですが・・・(^^ゞ

今回借りた車はスズキのスイフトでした。
まぁ普段、嫁さんのＦｉｔも運転するので、サイズ的にはいいのですが、この車何だかおかしい・・・？
フロントのアライメントは確実に狂っているし、ＡＴの２～３で走るあたり（６０ｋｍ／ｈくらい）で、ガクガクと変速機が変なつながりを見せる。
おまけにブレーキもあたりが悪く、踏むとガタガタとなる・・・（汗

よくもまぁこんな整備不良な車を貸すもんだ！と思います。
しかし、既に走行は10万ｋｍを超えており、それも仕方ないかな？と思えるが、同じお金出すのであれば、もうちょっとマシな車を貸して欲しいです(T_T)

せっかく久しぶりに走る首都高。
軽快に走りたかったです。（スイフトが悪いわけではありません、念のため）

午後から激しい雨に（＞＜）

伊丹空港へはあきらめてタクシーで向かうことにした。
（どーせ会社の経費です(^^ゞ）

タクシーのあのふわふわした乗り心地は、どうも好きになれない(´Д｀)