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昨日は省エネ走行のおかげで、無事ガス欠することも咳き込むことも無く無事帰宅しました(^^ゞ

ただ、帰りに湾岸で調子に乗ったｉＱに煽られたので、相手にするのもどうかとは思ったのですが直線フルスロットル２４０ｋｍ／ｈで逃げたときには、咳き込んだらどうしよう・・・(＠_＠;)とちょっとヒヤヒヤもんでした。

私のインプはもう２年ちょっと、２万７千ｋｍ走っていますが、購入時にディーラーの担当者に、「ポテンザ０７０は持って２万ｋｍくらいだよ（神奈川スバルなので関東弁）」って言われていましたが、貧乏性の私の徹底したタイヤマネージメントのおかげで、未だに５分以上の山が残っています。

キャンバーがきついので、内側だけ片減りするかな？と思っていたけど、もともと外側がミゾが薄いので、今ちょうどいい感じですね(^^ゞ

タイヤマネージメントといっても、普段の生活スタイルが高速主体なので、車線一杯にワイドにラインを描いたり、横のスライド、特にパワースライドを極力抑えるなどの基本操作だけですけどね。

「最後はタイヤで負ける・・・」そう言われないためにも、タイヤマネージメントを徹底していきたいと思います。
（また貧乏臭い話しだなぁ・・・）