hama-tのブログ一覧

焼肉屋帰りの酔っぱらいなんて、しらふのときには「酒臭いオッサンやなぁ～(T_T)」って思ってますが、今まさに自分がその状態です(´Д｀)～～～～☆

明日はまた岡山出張（新幹線）なんで、インプはまたお休みです(T_T)/~
淋しいなぁ～

今日は新任部長の歓迎会ということで、「焼肉のはや」で焼き肉食べ放題です(^^ゞ

でも朝から胃が痛いんです・・・(T_T)

Ｉ／Ｃスプレータンクをトランクに移設するには、いくつかクリアしなければならない問題があります。
まず、そもそもタンクステーの取り付けが可能なのかどうか？
これについては、部品を調達後、現合するしかないかな？と。
最悪は加工してでも取り付けます(^^ゞ

チューブはリアのウォッシャー用のものを転用すれば解決です。

あとは配線。実はこれが一番の難点です。
ポンプ用の電源線と水位検出用の配線がそれぞれ２芯ずつ、最低４芯の配線が必要です。
これを新たに通すか、他の配線を転用するかですが・・・(＠_＠;)
トランク内に使用していない白いカプラの２芯線（白黒）を発見しました。
これって何の配線でしょうか？
誰か教えて～～～(ToT)/

今日は嫁と息子の目を盗んで、久しぶりにスバルディーラーへ

軽量化とあわせて、前後重量配分の最適化のため、Ｉ／ＣウォータースプレータンクをスペックＣのようにトランク内に移植するため、パーツの調達へ。

大阪スバルの某営業所へ訪れると、「今日は部品の担当が休みなので、よくわからないのです・・・」とのこと(-_-;)
そうですか、期待はずれもいいところです。

手ぶらで帰るのも何なんで、一応部品のコードと価格だけ調べてもらった。
また日を改めて、平日に訪れます(ToT)/~~~

タイトル通り、この秋からナンバープレートカバーが全面禁止になるようです。

また、取り付け角度についても細かく規制される模様。

TakarobinさんのナンバーステーもＯＵＴ！ということになりますね(^^ゞ
ご注意を。

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