hama-tのブログ一覧

９月２２日（火）　連休５日目（残りわずか）

明日は嫁さんの誕生日ということで、それを口実に一人で買い物に出かけた。
お目当てのプレゼントは残念ながら売り切れ完売状態で、入手できずに途方に暮れていると、おもちゃ屋さんでRoDy（ロディ）が目に付いた(＠_＠;)

で、嫁さんの誕生日プレゼントそっちのけで息子のおもちゃを購入～(^^♪

親バカとでもバカ親だとでも呼んでください（汗
息子可愛さには替えられません。

で、嫁さんのプレゼントはというと・・・家に帰ってからネットで予約注文を入れました^_^;
当然、明日には間に合いません。
また嫁さんのご機嫌を損ねるのか・・・

Enginuityの画面構成はこんな感じ。
ウィンドウ左上がECU内のアナログデータ項目、同じく下がデジタル（接点信号）項目。
選択した項目の現在値・最小・最大値が表示記録されます。
もちろん、グラフやメーター表示も可能という優れもの。
データの保存はCSV形式で行われるので、取れたデータは後でエクセルで加工も可能。

にはは(^^♪これでインプも丸裸に・・・
と思っていましたが、温度に関するデータといえば、
・冷却水温度
・吸入空気温度
・インタークーラー入口温度
くらいのもんで、エンジンフード内の環境を知るにはイマイチ物足りない・・・(-_-;)

う～ん、自称理論派の虫が騒ぎ出す(＠_＠;)

９月２１日（月）　連休４日目（既に半分消化）

昨日、姫センに行く道中で、息子のオムツの横漏れのために汚れたチャイルドシートをフィットから降ろし、朝から分解して洗濯(＠_＠;)
今時のチャイルドシートって、高機能なので分解組み立ても大変です（汗

乾くまでの間、ちょこっとインプ弄りおば(^^ゞ

レプ化を前にちょっと気になることがあります。
ノーマルGDBはアルミボンネットですが、ないる屋ボンネット（というか全てのパーツが）はFRPになりますが、アルミとFRPでは熱伝導率が大きく違います。
確かにないる屋ボンネットはダクトの追加によって一見、冷却効果は高いように思われますが、フード内の熱風の流れや表面放散が減ることでの影響はいかほどか？という点です。

ただでさえ夏場は熱に悩むGDB、その冷却効果を丸裸にする！

ということで、手始めに「Enginuity」というソフトを利用して、ECUからデータをいただく(^^ゞ
過去にもｇｏｏブログ版では紹介しましたが、もう一度おさらい。
GD系インプはOpenECUにより、診断ケーブルと専用ソフトがあれば、ECU内のデータの読み込みやパラメータの変更によるチューニングか可能。大幅なパワーアップも易々です(^^♪
この機能のなかに、ECUが制御に使用しているデータを特に専用の診断機を使わずとも接続したパソコンでリアルタイムに読むことも、記録（ロギング）することも可能。
あらま、何て便利なGDB(^^ゞ

で、写真のように仕事用のモバイルPCとハンドル下の診断ポートをケーブルで接続し、通信開始。
基本的にECUが使用しているデータ（アナログ及び状態接点）は全て読むことができるのですが、同時に記録できる点数には限界があるので、数点をサンプリングしていざ湾岸線へ！(^o^)／

しかし、さすが連休中日の昼間の高速、混んでいないわけがない(-_-;)
サンデードライバーの渋滞の車列をすり抜け、混雑を抜けた瞬間に記録開始の合図「デフロスタスイッチON！」と同時に、アクセル全開フルブーストのヤバイモードに突入～！

さすがに秋の全国交通安全週間初日に覆面パトカーとランデブーも何なので、約５分ほど160km/hで走行し、あとは安全運転で帰宅方向へ。
ちなみに記録開始・終了の合図がデフロスタスイッチなので、一定時間（１５分くらいかな？）で勝手に切れるので、そもそもそんなに長くは記録できません。

取れたデータの紹介はのちほど。

園内は草食系や猛獣ごとにいくつかのゾーンに重厚なフェンスで仕切られています。
でなければ、園内で食物連鎖が繰り広げられて、経営に行き詰るからでしょう^_^;

トラのゾーンに来たときに、１頭の巨大なトラが我が家のフィット目指して突進してきました(＠_＠;)
寸前のところで、監視員の車に猛烈な追い回しを受けて、スゴスゴと引き下がっていきましたが。
もう少しで私ら一家が食物連鎖の底辺になるところでした(-_-;)

それでもフロントウィンド越しに間近にみるトラは迫力満点でしたが(^^ゞ

まぁそんなキケンなことばかりでなく、歩き回れるゾーンにはカピバラやリスザルなども手の届く所にいて、一日楽しめる施設です。
是非、関西圏の方は一度訪れてみてください。

９月２０日（日）　連休三日目

今日は家族サービスで姫路セントラルパークへ
関西人の私も、免許取り立ての２０年以上前に一度来たっきりでしたが^_^;

関西圏の人にはおなじみでしょうが、それ以外の方にはピンとこないでしょうが、マイカーで回れるサファリ動物園と遊園地が広大な敷地にあるという施設です。
関東圏の人は富士サファリパークと同じようなものと思っていただければ(^^ゞ

嫁さんに「インプで行くの？」と言われて、かなり心が動いたのですが、まだ横になった状態でしか車に乗れない息子を気遣い、あえなくフィットで行くことにした。
でも、サファリにインプって似合いすぎて怖い(＠_＠;)

で、世間は連休真っ只中で高速は１０００円キャンペーン中！ということで無条件に大渋滞でした(ToT)
普段なら２時間もあればたどり着くのに、今日は行きも帰りも４時間近くかかった（疲

園内は写真で見てわかるように、ライオンやチーターなどもすぐ間近に車の中から観れます。
ただし、猛獣の多くは夜行性のため、昼間は結構な確立で寝ていますが(-_-;)

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