2010年09月08日
前からボディ補強について、どうしようか考えていたんですけど、ずっと足踏み状態だったんです。
だって、補強パーツ付けるのって、それだけ重量増になるわけじゃないですか。(後付けパーツは大抵そうですけど)
強化品への交換なら、その辺はそれ程気にならないのですが、ボディ補強となると大体は付け足すタイプになるかと。
それでも最近、ボディ補強しようかなって思ってるわけなんです。
実は先日、マルシェさんにお邪魔して、お話を伺ってきました。
お目当てはすぐるくんだったんですけど、気になっている筋金くんの方のお話も伺ってきました。(ちなみに既にトリプルエフェクトブッシュが入っています)
結論だけ簡単に言うと、すぐるくん→メンバー筋金くんで、フロント・リアのメンバー補強を実感し、スーパー筋金くんで更なるハンドリングの強化を。という方向で、一つずつ効果を実感してはどうかということでした。
その日は予定通り、すぐるくんだけを付けてもらったんですけど、その方のお勧めで一番強めのセッティングにしてもらいました。
その効果はというと、多少の振動が増えた感じはありますが、そこから伝わってくるリアタイヤの位置の感覚がハッキリとし、前から思っていた位置よりもリアタイヤがフロント側に近づいたような気がします。しっかりとリアからのトラクションが感じられるようになりました。
しかし、リアの剛性はそこそこ強く造られているとのことで、むしろフロントの弱さを露呈してしまった感じもあります。
これを感じさせる為にすぐるくんを強めのセッティングに薦めたのでしょうか。(やっぱり筋金くんも必要でしょ?という流れだったのか)
まぁ、こんなことがありつつ、今はまんまと筋金くんが欲しい気持ちでいっぱいになっているというわけです。
この車を買ったときには、快適仕様にするつもりだったんですけど、最近はどちらかというと漢仕様に近づいているような。
まぁ、今現在も漢仕様化計画は進行中です。追って報告します。
Posted at 2010/09/08 22:51:16 | |
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