いしゃらのブログ一覧

前からボディ補強について、どうしようか考えていたんですけど、ずっと足踏み状態だったんです。
だって、補強パーツ付けるのって、それだけ重量増になるわけじゃないですか。（後付けパーツは大抵そうですけど）
強化品への交換なら、その辺はそれ程気にならないのですが、ボディ補強となると大体は付け足すタイプになるかと。

それでも最近、ボディ補強しようかなって思ってるわけなんです。

実は先日、マルシェさんにお邪魔して、お話を伺ってきました。
お目当てはすぐるくんだったんですけど、気になっている筋金くんの方のお話も伺ってきました。（ちなみに既にトリプルエフェクトブッシュが入っています）
結論だけ簡単に言うと、すぐるくん→メンバー筋金くんで、フロント・リアのメンバー補強を実感し、スーパー筋金くんで更なるハンドリングの強化を。という方向で、一つずつ効果を実感してはどうかということでした。
その日は予定通り、すぐるくんだけを付けてもらったんですけど、その方のお勧めで一番強めのセッティングにしてもらいました。

その効果はというと、多少の振動が増えた感じはありますが、そこから伝わってくるリアタイヤの位置の感覚がハッキリとし、前から思っていた位置よりもリアタイヤがフロント側に近づいたような気がします。しっかりとリアからのトラクションが感じられるようになりました。
しかし、リアの剛性はそこそこ強く造られているとのことで、むしろフロントの弱さを露呈してしまった感じもあります。
これを感じさせる為にすぐるくんを強めのセッティングに薦めたのでしょうか。（やっぱり筋金くんも必要でしょ？という流れだったのか）

まぁ、こんなことがありつつ、今はまんまと筋金くんが欲しい気持ちでいっぱいになっているというわけです。

この車を買ったときには、快適仕様にするつもりだったんですけど、最近はどちらかというと漢仕様に近づいているような。
まぁ、今現在も漢仕様化計画は進行中です。追って報告します。

がんばって洗車したよ～。だいぶ疲れた(´-д-)

１日目はそこそこ磨いて終了。オートバックスへコーティング剤を物色しにε=ε=ε=ε=ε=ε=┏(*´∀｀)┛
２日目は、もう一回シャンプーしてから、ハイストさんに薦められたブリスXをシュシュッとね。
そんでもって、ホイールもコーティングしてやろうと思って、４本ともホイール外して内側も洗ってあげて、またまたブリスXをシュシュッとね。

結構きれいになったけど、ソリッドホワイトはやっぱり黒とかと比べたら洗車後のてかてか具合が控えめですね。


それでさ、せっかくがんばって洗ったホイールはさ、ちょっと走っただけで黄砂が降ったようになっちゃって、ヘコんじゃうね
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ...

ドルフィンアンテナのカーボンカラーです。

もうこんなネタしか思いつきません(￣◇￣;)


カーボンカラーの割には、元の色が明るめだったので、スモークで塗装してみたらそれっぽくなりました☆

今住んでいる部屋から新潟花火がバッチリ見えます。
画像はボケボケですけどねf^_^;)

でも、部屋の家具とかの配置って普通窓の外を見るようになってませんよね。だから見るのはちょっと(･_･;
最初の1分くらいだけ観て、あとは音だけ聞いてます。ってゆーか、興味がないとただうるさいだけです。
これが長岡花火だったら良かったのに(−_−＃)

先週に取り付けられなかったアジャスタブルシフターが今日付きました。

15時に預けて、閉店まで掛かると言われたので、それまで暇つぶししなきゃいけません。
とりあえず最寄りのイエローハットへ。もちろん徒歩で。
それでも全然時間が余ってる。
なので、初めて1円パチンコしてみました♪(´ε｀ )
1500円でかかって、7回くらい続いて4箱までいきましたが、5000発くらいで3500円くらいにしかなりません(~_~;)
でも、ちょうどいい暇つぶしになりました。
あと2時間ほどは待合所でうだうだしてました。

取り付けた感じとしては、もっとクイックになると思ってたけど、それ程ではなかったかな。
Nの位置から1、3、5速はそれ程ストローク量は変化してない感じだけど、2、4、6速は純正より前方で入る感じになりました。
少ししたらすぐに慣れてしまいそうですけど、今日の新潟から長岡までの移動は凄く楽しいものになりました。