しんのすけ＠yokosukaのブログ一覧

イベントカレンダー？！
初アップｗｗｗ

第23回 関東デミオOFF ＠ マツダＲ＆Ｄセンター横浜(MRY)
2012.04.21(土)です。

よろしくお願い致します☆

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

デミオ１３Ｃ－Ｖ　２００８年式


2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！

ＳＳＲスピードスター　アーデルＭＩＤ
１５インチ
６Ｊオフセット＋２９
６、５Ｊオフセット＋２６

粗大ゴミ寸前のアルミをリペア。
「お化粧直しで再利用♪」
最高に、ecoでしょ～♪


リペア雑記（１４ページだらだらＵＰ！）
ＳＳＲ　リフレッシュ計画終了！(１4)

※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。

どうも、こんにちは。
しんのすけです。

一個、前のブログがとんでもない事になってしまいｗ
なんだかなぁ～と。


と、とりあえず近況を(笑)

先日より、TEINさんとゴニョゴニョしておりまして。
うちの社用車SKYACTIV Demioをベースで車高調を。

STREETBASISが入りましたv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪



装着前



装着後


大分、下がりましたね。

まぁ、下げるだけならダウンサスの選択もありなんだけどね。
ちなみに、おいらの１３C-Vはダウンサスｗｗｗ


乗り比べの感想など、書いてみようかと。


RS-Rダウンサス/スポルトショック
TEIN　STREETBASIS　の比較

まぁ、言うまでもなく車高調の勝ちｗ

低速域の一番の所。
小さい段差の収束が早い！
アッパーが純正仕様っていうのがいいね、逆に。
純正のラバー＋プラスチックが、ダイレクトさをうまく消してる。

逆にアッパーにダイレクトバネバネだと、がっちり過ぎちゃうかも。
大人な足に仕上がっていると感じました。



高速域のいいとこ。
コーナリング中の限界値はあがりましたね。

RS-Rダウンサス/スポルトショックは90ｋｍ位までは非常にいいんだけど、
それ以上はフワフワ感があるんだ。
それが、踏んで行けるの。
首都高湾岸線大黒Ｐのグルグルとか、ビタッと決まる。

んな、感じかな？！


SKYACTIV Demioノーマル足との比較。

これはね、正直好みだと思う。
おいら的には、ノーマル足好きｗｗｗ
燃費計やら、i-DMとか気にして走るならノーマルだと思う。

まぁ、70ｋｍ以下での安心・安全運転での話しね。

STREETBASISは、i-DMの存在を忘れさせてくれるねｗ
これがね、また動きが小気味いいんだ。

１３C-Vに比べSKYACTIVはフロントヘビー。
話しには聞いていたけど、体感できる。

細かい右左のコーナーが続く山道があるんだけど、ブレーキングで蛇角を与えると「スッ」と向きが変わる。

立ち上がりに踏み込む。
フロントの接地感が１３C-Vに比べSKYACTIVの方がイイ・・・
のか、脚がいいのか、、、

いや、脚がイイんだｗうん。
非常に相性イイと感じました。


ただ・・・

ねぇ・・・

自宅の立地が悪いのだ。


ほれ。
　

あちゃー


Mazdaさんが一生懸命考えてくれた、SKYACTIV専用パーツの「アンダーパネル」のせいで、、、

Ｐにあがれないいいいいいい。
どうするよｗ

「TEIN推奨車高、我が駐車場に入れずの巻」だお。



とりあえず、他Ｐで車高の件は考えたいと思います。
　　

しっかし・・・くぅ～、かっけぇｗｗｗ