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  9. NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用 [しんのすけ＠yokosuka]

しんのすけ＠yokosukaの愛車 [マツダ MAZDA2]

   

整備手帳

作業日：2022年5月31日

NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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純正のブレーキより、もうちょい余裕が欲しい
そんなとこから、1インチ大きいNDロードスターキャリパースワップです
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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ピストンがメタルなのも好印象
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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ポポイと外して、ハブボルト打ち替え
5mm厚くなるのでボルト長が足りなくなります
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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L:NDロードスター
R:mazda2

大きいですね〜
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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ディスク位置調整用スペーサーを忘れずに
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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このスワップ唯一のデメリット
センターハブ、機能しなくなります
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NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用
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組み上げたら、エア抜きして完成
純正16インチアルミは普通に逃げてくれて干渉なし
15インチは鍛造アルミじゃ無いと、干渉するようです、お気をつけて
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> マツダ(純正) NDロードスター　純正キャリパー
> マツダ(純正) ブレーキOHセット
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「[整備] #MAZDA2 NDロードスター純正ディスク・キャリパー流用 https://minkara.carview.co.jp/userid/543996/car/2878939/6910469/note.aspx」
何シテル？   05/31 23:12
＊＊＊　しんのすけ ＠ yokosuka　＊＊＊ [担当]　旦那・運転手 弄りは基本ＤＩＹで楽しんでまーす。 関東エリア、デミオのオフ会幹事などやらさ...

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