<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マリーム / マリーム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/</link><description>DA6 Integra 現在 22万kmまだ現役です。
近頃はS2000よりDA6 Integraの方がプレミア度が高くなってきていて、すれ違いざまに(Integra)オーナーにクラクションで合図されたり、車に興味のあった方には「アッ!インテグラだ」とか、逆に(車を)よく知らない人に「これ何、あまりみない車、かっこいいわねぇ」とか…可能な限り頑張って維持していきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 08:37:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マリーム / マリーム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/</link></image><item><title>エアークリーナーが見つからない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/47516319/</link><description><![CDATA[もう6年以上も更新していませんでしたが、まだDA6を維持しています。
壊れたらやばい部品をヤフオクで入手する等で、何とかなっています。

が、エアークリーナー(H1722-PR3-020 エアーエレメント)が見つからない！

変えないと、即動けないとかではないですが、今後どうするか考えない ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2024 17:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/40209149/</link><description><![CDATA[タイヤ交換
全然更新していませんでしたが、S2000タイヤ交換しました。
交換前のタイヤのRE050(新車時ついていたもの)での走行距離は28000km。
スリップサインまではもう少し走れそうな感じでしたが、細かなヒビが多くなっ
ていたことと、このタイヤ、スリップサインの出る個所(△印)と他 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 00:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>乗るんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/33011338/</link><description><![CDATA[この前、インテグラに26インチのカゴ付きのママチャリを乗せました。
積載時にリアスピーカーとハンドルがちょうど干渉する位置になり載せるのに苦労したものの、そこを通り抜けてしまえば想定どおりに横倒し状態でリアハッチもちゃんと閉めることができました。
引越しの際にも大活躍しましたが、見かけによらずと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 18:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>Sのガス欠限界点の体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/32333020/</link><description><![CDATA[インテグラでは2度ほどガス欠を経験(内1回は再始動できGSまでたどり着けた)していますが、Sで初めてやってしまいました。
普段の給油量から警告ランプがついた時の残りが少ないなとは思っていたのですが、本当に少ないですね。ランプ点灯から40km走れない場合もある事が判りました。
# インテグラでは大 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 12:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>ピンチです! DA6(Xsi) リアロアアーム ブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/31200028/</link><description><![CDATA[★★★
ブインテグラのブッシュが切れてしまい、交換しようにもメーカ部品は
手に入らない状態です。

ネットを情報を探し回り、EF9用のものが流用出来そうということで、
某ショップでTRYしてもらいましたが、なんとDA6用のブッシュはEF9
のものより僅か(4mm程度)に大きく、EF9用を ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 18:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>初車検(更新)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/26981872/</link><description><![CDATA[■S2000初車検中です
3年間で約12000km
特に問題なく、エンジン、ブレーキ、ミッション、デフのオイル交換のみの予定です。
今年から、パーツ在庫が無くならないうちにやりたいことをやっていこうと思っています。
まずは、パンク修理キットを搭載してスペアタイヤを下ろそうかと思っています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 15:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理完了と代車(ゼスト)の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/24797341/</link><description><![CDATA[実はインテグラは先週から雨漏り修理の為ディーラーに入庫していました。 
10月位から雨の後ブレーキペダルの上あたりから水がしたたって来るよう 
になっていたので修理に出してました。 
同様の現象は過去に3度くらいあり、またかという感じでしたが今回はより 
詳細に原因を解明することが出来ました ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 21:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティが鳴ってびっくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/24745485/</link><description><![CDATA[タイトルのままですが、今日雨が降る前にS2000にカバーをかけようとトランクを 
開けたら純正セキュリティが働きホーンが鳴ってびっくりしました。 
近所迷惑なので再検証は出来ないのですが、直前にリモコンで誤ってドアの 
ロックを解除してしまったのが要因だと思われます。 
リモコンでのドアロッ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新(S2000)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/24329584/</link><description><![CDATA[ブログの更新すっと滞っておりましたが、忙しいとはいえ皆さんの情報を
役立たせていただいている事を思うと、本人にはたいした情報でなくとも
役に立つこともあるかと思い少し書きます。

S2000ですが、右フロント上面のフェンダーとバンパーの突合せ部で
バンパー側が高くなっていく現象により、購入 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 13:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/24220560/</link><description><![CDATA[ぜんぜん更新していませんでしたがインテグラ(DA6)の車検を通しました。
その前に3月くらいに、車検まで持たないと思いタイヤを新調しています。
走りはS2000に任せて通勤車であるインテグラでは燃費を追及しようと
思いEcoタイヤを履かせようと思ったのですが、195/60 R14などという
 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 23:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>今月は痛い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/18301761/</link><description><![CDATA[■インテクラ復活しました
　先々週の週末から入院していましたインテグラですが、ディストリビュータの交換を経て復活しました。
　エンジンが停止する週の頭くらいから、時々カラカラと異音がしていたのですが、停車して確認しようとすると音が止んでしまい発生箇所すら特定できていませんでしたが、先々週の通勤途 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 18:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>ツキノワグマは空を飛ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/17800510/</link><description><![CDATA[久しぶりにS2000でドライブに行ってきました。 
途中でわざわざヤビツ峠を通って宮ヶ瀬湖に立ち寄りました。 

この車でこういう道を走ると、申し訳ないくらい前走車があっさりと道を譲ってくれます。 
オープンで走っていたので、手を上げて謝意を表しながらありがたく先行させていただきました。  ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 16:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>インサイトの燃費は？(2=End) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/17781855/</link><description><![CDATA[期待していたインサイトの燃費、第二週なのですが、残念な結果になっています。

TripのBを使用して燃費計測しながら、インサイト向けの平坦路を組み合わせたコースを探り、職場からの帰宅方向では26km/lを記録したりしましたが、職場が長い坂を上った丘の上にあるため、往路では 18.6km/lとかに ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 23:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>インサイトの燃費は？(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/17628379/</link><description><![CDATA[インテグラは強い雨風の後、助手席のエアコンのファンの付近から雨漏りがするため、ただいま入院中です。 
2週間以上になるとの事で代車を頼んだところ、なんとインサイトが来ました。 

ということで、いまさらながらインサイト(現行)の試乗記です。 
ディーラーから自宅までの走行で既に19.Xkm/ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 00:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>そんなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/16682977/</link><description><![CDATA[先日帰宅した際に距離計が 3000kmになりました。
デジカメを持ってきていなかったため、翌日出かける際に写真を撮ることに。
かくして翌日、忘れずにデジカメを持ってS2000に乗り込みました。
その朝は出掛けに奥さんを送っていくことになったため、
写真を撮る前に乗り込みスペースを作るろうと車 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 23:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 6ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/16630035/</link><description><![CDATA[先週6ヶ月点検を受けてきました。

走行距離は 29x0km。3000kmには僅かに届きませんでした。
通常メニュー以外のオーダーは、エンジンオイル(モービルRP)の交換、
幌のねじ類の増し閉めと、右フロント上面のフェンダーとバンパーの突合せ部の補整。
# ライト(外)側が 4mm位高くな ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 22:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>6ヶ月点検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/16440807/</link><description><![CDATA[S2000がもうすぐ6ヶ月点検なのですが、エンジンオイルはRPにするとして
あとは、なにかすべきことはあるだろうかと考えた時、ほんの僅かで良いから
ハンドルを下げるか、シートを上げるか出来ないかとディーラに相談しました
が、芳しくない返事。

ペダルとハンドルまでの距離はシートのスライドと ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 00:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>電動天井開閉機能付き自走式コタツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/16111912/</link><description><![CDATA[昨日、久しぶりに洗車日和の為Sの元へ向かうと、またもやカバーが
脱げてしまっていました。
純正のフルカバーなのですが、洗濯バサミ&#215;5個で固定していても
ちょっと風が強いとカバーが脱げてしまうようです。
一時期ドアミラーの箇所をひもで縛ることも併用していましたが、
時間がかかるので ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 13:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>(ベタですが)2000を迎えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15572248/</link><description><![CDATA[最近、明らかにブレーキダストの出方が少なくなりました。
そして同時に左右の汚れ方の違いも気のせいではないようです。
Fホイールの汚れ方で言うと、拭くのに必要なクリーニングシートが右はなんとか2枚で拭けるが、左は楽に1枚で済んでしまう。

ブレーキのバランスに問題があるのだろうか？
調整して ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 10:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>(なんちゃって)シートバックネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15338977/</link><description><![CDATA[新車購入時にシートバックバッグは購入していたのですが、 
シートバックネットに関しては4,200円も出して買わずとも 
作れそうだなぁと思っていました。 

100円ショップで透明な(黒でも可)下敷きと、自転車のかごに 
付ける防犯用ネットを買ってきて作成しました。 

 

但し ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 00:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>お月見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15242562/</link><description><![CDATA[■お月見
　分かりにくいかも知れませんが、電灯ではなく月です。
]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 23:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>洗車していたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15152194/</link><description><![CDATA[天気予報では翌日雨が降るというので、カバーをかける前に
オープン状態で納車後2度目となるS2000の洗車をしてたところ、

背後から「あのぉすみません..これオープンカーなんですね」
一瞬、どこから声が？と思ったら
女性が駐車場に隣接する遊歩道の柵越しに話し掛けてきました。

びっくり ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 23:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>救援(JAF)の予約って?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15025860/</link><description><![CDATA[無事にマフラーの穴もふさがり、車検から帰ってきたインテグラですが、
本日所用から帰宅し駐車場に停めたところ、ブレーキランプが点灯した
まま消えません。
ディーラーに電話して構造を教えてもらい、なんとか消灯させましたが、
無理な姿勢に首や肩の筋がおかしくなりそうになりました。

ペダルに付 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 23:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/15002391/</link><description><![CDATA[・S2000の1ヶ月点検済ませました。
当然？特に問題はありませんでしたが、アイドリング回転数が高い
点について相談したところ、もう少し様子を見て変わらないようなら
調査することになりました。
# コンピュータ制御で、直接アイドリング回転数を調整するような機構は
　無いので、関係するセンサ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 15:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーに穴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14894792/</link><description><![CDATA[車検対応中のインテグラに関しディーラーから入電。
マフラーに穴が開いているとのこと..
DA6用のパーツは直ぐには手に入らないので修理して塞ぐことになりました。
道理で最近良い音がするなぁと思っていました..
# 20年もすると車検の度に何かを直す必要が出てきますね...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 00:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>約 1ヶ月でのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14845013/</link><description><![CDATA[来週1ヶ月点検受けます。
ここまで(街乗りばかり800km程度)走ってのインプレッションを
書かせていただきます。
# ちなみにタイトルのバックを「みんカライエロー」から
# 「ニュー・インディ・イエロー・パール(実写)」に変えました。

ファーストインプレの修正から
・ハンドルが重い ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 22:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>カードホルダー(CARMATE SZ 47)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14492612/</link><description><![CDATA[そのままだとピラーに干渉してバイザーが最後まで上がらなかったので、 

クリップ先端を切断し更に内装保護のためにビニールテープでカバー、 

この通り干渉なく装着できるようになりました 
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 22:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14474195/</link><description><![CDATA[自宅にあったペンか何かの支持材のサイズがアンテナをホールドするのに
ちょうど良かったので、

車体側のトランク開口部の上部裏側にテープで固定しました。

カバーをかけている時はここがアンテナの定位置になりました。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>実質3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14301616/</link><description><![CDATA[■操作系習熟など
・クラッチミート、アクセルの感覚
　もう、常時2速発進で問題ありません
・初ウォッシャー
　オープン状態で行いましたが、飛沫が降り注ぐということもなく良い具合です。
・ブレーキダスト
　こんなに凄いものなのでしょうか？
　ホイールは仕方がないにしても、数十キロ走っただ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 23:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>S2000納車!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544020/blog/14274436/</link><description><![CDATA[■先週日曜日(09/07/19)に納車されました。
納車そのものよりも代金の受け渡しに苦労しました。
振り込め詐欺等のおかげで、どの銀行も振込み/現金引き出しの制限が厳しすぎます。
2銀行、3つの方法、4回、2日に別けてやっと代金をディーラーに渡すことができました。

■納車
・納車時、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 11:32:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>