<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぺぎ宏 / 「ちゃんと傘もってきた～？」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/</link><description>タイトル通り、雨男です。いつもホントにすんません。
デリカはノーマル車高でした。近所の買い物スポットほとんどが2.1m制限なので。
ポールが3本立ってました。真ん中のポールは小さかったです（謎）

SG通勤で1ヶ月のガソリン代が3万を超えてたため、通勤用にとZZ-R250を入手。
で、250だとツーリングや高速でかなりがんばらないといけないので不動のZZR400を入手。2016年8月から始めたレストアは2017年8月、無事に車検を通りました。おりしも250はかなりのオイル漏れを発症していたので、入れ替えに引退となりました。

もうデリカはないので、みんカラではめったに書くことないですが、引き続きよろしくお願いします。画像は在りし日のぺぎ宏号です。
お友達はお会いしてからでお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:32:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぺぎ宏 / 「ちゃんと傘もってきた～？」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/</link></image><item><title>おひさしぶりーふ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/44581879/</link><description><![CDATA[皆さま、大変ごぶさたしております。ぺぎ宏です。
何とか生きております。

車を降りてからはバイクのみが足になってまして、ZZR250→ZZR400とステップアップしつつ現在に至るわけですが、3月末に大型二輪免許を取りまして、人生の中の目標の1つをクリアしました。
そこで、その後に出た例の給付 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2020 22:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/37025910/</link><description><![CDATA[皆さま、大変お世話になりました。本日ぺぎ宏号ラストランです(;_;)
最後までウーハードッカンドッカン鳴らしてやりますo(｀▽&#180;)o...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 13:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>「ぺぎ宏、デリカ降りるってよ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/36701545/</link><description><![CDATA[映画主演とかではありません。

2005年の1月に買ってからまぁいろいろ外して付けていじって塗って壊して直して約10年10か月、少し前から家庭的経済状況など含めて副操縦士から維持していくことについて考えるように言われていたものの、スルーしてきた話題（^^;）

しかし今月車検を迎え、半年後に ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 23:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/36043121/</link><description><![CDATA[エンジンフードのクリアがはげてマダラになってきたんで

いいかげんやっつけないと、と思って重～い腰をあげる。1枚目の画像は2014年2月頃、運転席側に少しクモリみたいのが見えるけど、今ではこれが全面積の4分の1くらいを占めるまでになってかなりみすぼらしい。

養生してプラサフ吹いたらもう後戻 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 23:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>お掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/35517338/</link><description><![CDATA[エアミックスナントカカントカ(笑)が固着したんだかで動かなくて温度調節がおかしくなってたんで、教えてもらったように今日はモーターまで開けてお掃除。
つってもモーター開けたらパソコン用エアダスタースプレーで吹き飛ばしておしまい。いつものことだけどあれこれ外してそこまでたどりつくのが大変ね。

と ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 15:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>超小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/35422421/</link><description><![CDATA[トリップメーターリセットするつまみにかぶせるキャップみたいの。
当然ぶかぶかなんで、ゴムの筒みたいのが付属してた。
小ネタというより単なる小せぇ部品だね（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 22:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/34843326/</link><description><![CDATA[皆さま、あけましておめでとうございます。
ログインも更新もサボりっぱなしのぺぎ宏でございます。

2005年1月に11万後半kmの中古車両を購入して以来、あちらこちらへ出かけて積み重なった距離がこんな形になりました。
エンジンフードや屋根の塗装は焼け、リヤゲート下部はサビが発生してみすぼらし ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 22:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>右側ポールのゴースト点灯解消作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/33355084/</link><description><![CDATA[
はじめは左右とも「ポジションランプ：起動、電源：バッテリー」てゆーリレーを組んであったんだけどなぜか右側ポールが「ランプOFF・キーON」でうっすら点灯しちゃってて…ゴースト点灯とか呼ばれてるらしい。 
テスターで右側ポジション計ったら、キーONだけで3〜4Vくらい流れてた。このせいでポジショ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 00:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>異音→パッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/33145118/</link><description><![CDATA[最近ブレーキ踏むと左前方から「コオォォォ」とエド・はるみっぽい音（声？）がしてたんで、休みと天気が合った本日18日、ようやくブレーキパッド交換。

実は「ブレーキ関係だけは」と自分で手を出してこなかった場所なんですけどね、すんごくイヤな感じの音だったんでこれは早いほうがいいだろうっつーことで挑戦 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 01:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/31005047/</link><description><![CDATA[久々の書き込みがデリカネタじゃないってゆー（汗）

ZZ-Rのガワやらタンクやら中古で集めて色塗って、ようやくそろったんで着せ替えタイム。
塗色はカワサキ純正キャンディライムグリーン。これ全部スプレー塗装です。
一番上に2液式のウレタンクリアを吹きまくったので、けっこうなツヤが出てくれました ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 20:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>過剰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/30903230/</link><description><![CDATA[できた…けど、ちょっとやりすぎた感は否めない（汗）]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 21:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/30477996/</link><description><![CDATA[どなたかと同じかそれ以上に久々な記事でございます。

どうやら防水処理が甘かったらしく、スライドドアステップ周辺に付けたLEDが消え、それが原因でルームランプがらみのヒューズもぶっ飛ぶという事象がありました。
放置すること○ヶ月、ようやく修理…つっても今度は自作せずエーモンのテープLED（＾＾ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 22:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/27963039/</link><description><![CDATA[だいぶ前からやろうやろうと思いつつ延ばし延ばしになってたフォークと前後ブレーキOH。
ようやく丸1日の休みができたんで着工。

こないだ工具不足で断念したフォーク分解も専用特殊工具があればどーってことなく、左右分解＆必要部品交換＆組み立て。
フォークオイル漏れもなくなり、本来の伸縮具合になっ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 21:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>こちらも開閉復活♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/27479073/</link><description><![CDATA[ぺぎ宏号のドアミラー、「右：畳まない　左：開かない」状態になって数週間。
先日のせいのすけさんの記事を読んで、それまでホットボンドで修理してたぺぎ宏の目からウロコが何枚も落ちたのでした。

「ネジ止めできるんじゃん」

んで、「とりあえず取っ払って～暑いので部屋の中へ」ってゆー出だしからパ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 00:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>ジオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/27301373/</link><description><![CDATA[サイドウォールまでヒビだらけで副操縦士からも心配されてた？タイヤを交換しますた。だいぶ古かったGoodrich（30 9.5-15）から、2007年製造のジオランダー（235-75-15）に。

オクで15k足らずの即決価格＆送料無料って、あとから「ドッキリ成功」とかプラカードが出てきそうな物件 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 00:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>ボール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/25577201/</link><description><![CDATA[9月の車検以来の投稿（汗）
しかもミクに書いたののコピペ（滝汗）

今日はここんとこすげぇ音を出してたボールジョイントの交換作業を。


車載ジャッキで上げて、ウマかけて、ジャッキどかして、タイヤ外して、ジョイント下部の24mmナットの割りピン外して、SUPER5-56かけて緩めて、上部 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 23:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23796519/</link><description><![CDATA[9日、無事に車検通してきた。 

陸事に行く前にテスター屋に寄って、光軸調整をしてもらう。 
「ロービームも一緒に上がってるんでだいぶ対向車にキビシイはずです。終わったら来てもらえば、また下げの調整しますよ」とおねいさん。 
前回、川越の父ちゃんに教えてもらったテスター屋。相変わらず親切。  ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>クリスタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23397067/</link><description><![CDATA[ただの？紅白テールから、ちょっとキラキラ気味なやつに交換。

バックランプがあったとこは、今まで同様クリアレッドのカッティングシートを貼った。
フチがちょっと貼り付きが良くなさそうなんで、はがれてきちゃったら塗るしかないな。

んで、ついでに洗車した…ら、夜になって降雨（泣）...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 00:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>プーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23307120/</link><description><![CDATA[こないだオートバックスで「今にも飛びそう」って言われたプーリー。
多少のガタでそんなすぐ飛ばねーだろ。
そう思いつつ、ちょっと心配だったりして。

そしたら「使わないから、役に立てて」って、仲間からそのものズバリの部品が到着。ありがたやありがたや。何かお礼送るからね～。

27日、交換し ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 23:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23214157/</link><description><![CDATA[こちらでも報告しておきましょう。

10日、あまりにも冷えないエアコンを診てもらいにオートバックスへ。

13日、エアコンかけたらエンジンルームからすんげぇ音がする。エアコンスイッチ（雪の結晶みたいなマークのヤツね）のON-OFFに連動して音もやむので、コンプレッサーだろうと。

14日 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 15:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>びるしゅたいん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23190825/</link><description><![CDATA[こないだフロントのみ完了したショック交換。
本日リアも完了した。

17日午後、リアはラテずらさなくていい右側から開始。
ランチョ外して、ビル付け…下側ブッシュが入んない（汗）車体から生えてるボルト？部分が太くて、ビルのブッシュが入んない。
とりあえずジャッキ駆使してブッシュを外したものの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 05:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23139452/</link><description><![CDATA[某氏より、中古ながらビルを譲っていただく。
休みだった13日、暑さのピークが過ぎるのを待ってから作業開始。

どーやって縮めたまんま装着するか悩んで、大幅に時間を食う。始めたの遅かったのに…で、この日はひとまずフロント左右装着したとこで日没。いつもながらサスペンデッド（＾＾；）
リアは後日ね ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 01:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>粉砕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/23080530/</link><description><![CDATA[ここ数日気になってるフロントからの異音を探すべく、まずタイヤを外し…暑さでソフトになった地面にジャッキがめりこむ（爆） 

板をかまして再アップ、タイヤ外していきなり目についたのが、画像のコレ。砕け散ったショックのブッシュ。んでブッシュの分すき間が開いてて、上下動するたんびに音がしてたわけね。  ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 23:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハヤリもん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/22340687/</link><description><![CDATA[連休中は特に出かけもせず何もなかったんで、せめて何か作業しようかと。

目の周りがにぎやかになりました。

ちょっとやり過ぎたかな…。...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 00:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>後姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/22039655/</link><description><![CDATA[花粉コーティングが、昨日（9日）にチラリと降った雨のせいでヒドイことになったんで、洗車。
相変わらず「ふくピカ」での仕上げ（＾＾；）
天気予報で「明日はにわか雨、折りたたみ傘を持って出かけたほうが良いでしょう」だと（泣）

そしてテール＆ストップ球をLEDに変更。
端から2つ目までは純正同 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 02:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>This is LED！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21994870/</link><description><![CDATA[というわけで「マシな製品」にチェンジ。
SMD27個装備、むき出しで点灯したら直視できない明るさ（＠o＠；）

ヘッドライトのHIDと色味が揃ったんで満足。これぞLEDといった白さ（＾-＾）あとはテープLEDの配置だなぁ。

あ、ポチってた海外仕様コーナーランプどうしよう…。


※ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 02:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>LEDには違いないが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21965495/</link><description><![CDATA[オクで安く入手したポジション用ダブル…2個で1000円しないのって安すぎるかも？
パッケージの日本語がおかしいし…

「高輝度マルチモジコールLED採用」
→「マルチモジュール」じゃない？そもそもマルチモジュールLEDって何だって話だけど。

「広指向性の鮮やかな光がランプビコーをドレス ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 00:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>昼間画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21931137/</link><description><![CDATA[明るいときの。
昨日、副操縦士の免許更新に行ったときヒマだったんで撮ってみた。
携帯のカメラなんで画質悪し。

さーて明日から車通勤復活（＾-＾）...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 23:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21915268/</link><description><![CDATA[ホイール交換♪
タイヤはそのまま（笑）

何ヶ月かヒマを見つけてちまちま磨いてた中古品。
来月から異動で車通勤復活するんで、ここらでひと区切りして装着しとこ、と。
憧れのセンターライン、気がつくとニヤけてるおバカなぺぎ宏がいます（＾-＾）
マメに面倒見てやんないとくすんじゃうから、がんば ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 02:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>3列目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21581113/</link><description><![CDATA[の室内灯に、LEDを。

基盤に並べて半田づけして、ってのは実は初めてなんで…入れるスペース考えないで作っちゃったもんだから、でかくて付けられず（汗）
先に装着場所に合わせて基盤サイズを決めなきゃいけないのに、ねぇ。

LEDと抵抗とを全部剥がして作り直そうかと思ったんだけど、もうそこまで ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 03:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>増量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21558517/</link><description><![CDATA[こちらも着弾。

現在2.2リットルの黄色い玉っころみたいなタンクが付いてるぺぎ宏号。
何発か鳴らすだけでコンプレッサー作動してたんで、大きいのにしてみます。

今度は6.5リットル。
今よりはタイヤの空気調整も時間かからずにできるかな？
今は1本調整するたびにコンプレッサー待ちだから ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 22:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>おけつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/21439211/</link><description><![CDATA[無事にヒッチ＆キャリア付きました。
しかし重てぇ…
積載時の排気よけとバックランプも何か考えんといけんね。

遅くなっちゃったんでピンに付けるカギは明日購入予定。

※とりあえずの画像を追加しました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 00:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>寝台3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20883546/</link><description><![CDATA[こないだ寝板を3枚作ったとこまでで中断してて…
4枚目だけカドの処理が違ってしまうハメに。
やっぱセットものを作るときは一気にやっちゃったほうがいいね。

あとは足（イレクターのフレーム）を組んでみてどうか、ってとこ。

年内には終わらんか(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 17:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>寝台2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20730224/</link><description><![CDATA[材料揃ったの書くの忘れてた。

クッション材はジョイフルにてアンダーカーペット材16mm厚なるものを購入。
表面材はオクで明るい灰色のビニールレザーをポチった。

今日までに板材とヒノキで寝板3枚を作成。
もう1枚作ったらクッション材貼って表面材貼って寝板はできあがり。

イレクター ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 20:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>寝台1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20678477/</link><description><![CDATA[ようやく寝台作成始動。愛知の神様の丸パクリですm(_ _)m

ジョイント各種購入、イレクターパイプ購入＆カット、板材・角材購入＆カット、ですでに諭吉さんが1名旅に出ました（&gt;_&lt;）

…いいニオイするからって角材にヒノキ選んだから（自爆）

あとはマットと表面材で材料が揃う ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 23:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗6　おまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20586314/</link><description><![CDATA[おまけ。

単身乗車時以外、つまり副操縦士やクルーが一緒に乗るときは3列目から苦情が出そうなんで、リモート線の途中にスイッチを設置（進捗2、3で書いたやつ）。
リモートに信号が来ないとバッ直線からの電気も入らないので、アンプはお休み。
スイッチは使用側のみ光る優れものです。

単身乗車時 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 00:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗6　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20586052/</link><description><![CDATA[いきなり完成画像（汗）

ヤバいです。
Perfumeがライブ会場と同じように重低音ズンズンで聴けます。

あ、何!?と思ったでしょ。
Perfumeがただのアイドルと思ってたでしょ。
武道館も、代々木体育館も、東京ドームも、TVでピャーンと歌ってるときのような音じゃあありまへん。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 00:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20535111/</link><description><![CDATA[画像ありまへん（汗）

バッ直線以外の線も3列目まで。
ジャッカン太い線なので室内の端っこになんとか押し込んで。

人が踏むくらいじゃ大丈夫だろうけど、将来的に（できれば近いうちに）1人用ベッドを作りたいので、その足で踏まないような場所に線を通しておいたほうが良いかと…つまり端っこ。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 23:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20472878/</link><description><![CDATA[バッ直線を室内に引き込む。

バッテリーを外してみたら、エンジンルーム右奥のちょい下にグロメット発見。
そこから線を入れると、助手席足元の一番左奥に出てくる。

そのまま助手席左側～2列目左側～3列目足元まで通して今日はおしまい。

作業よりもナビやオーディオの設定を元に戻すほうが時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 00:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20460354/</link><description><![CDATA[装着状態。
とりあえず裏の線だけつないだ。
今後はアース線つなぐのと、車内を縦断して行き先につなぐのと。

このスイッチはOFF状態んときはOFFって字が光り、ONにすればONの字が光るっつーもの。

わずーーーかに左に傾いてしまったのが残念。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 02:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20429958/</link><description><![CDATA[ブランクのフタを、スイッチが入るまで削る。

でけースイッチ買っちまったもんだから穴あけくらいじゃすまなくて削りまくり…っつーかもう切り取りだね（汗）

スイッチだけだとビミョーに小さくてそのまま使えないのがじれったい。ほんとにビミョーなのよ。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 02:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ　進捗1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20416951/</link><description><![CDATA[バッ直引こうと思ったら降ってくるし（自爆）
なので今日は車内作業。

ここにはスイッチ付けます。
買ってきたスイッチがフタと同じくらいの微妙なサイズなんでギリまで削る必要が生じ…今日はおしまい（早）...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 23:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20390483/</link><description><![CDATA[端子2個とヒューズ付けた。

少～しずつ、少～しずつ。

今日はここまで。]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 01:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>全装着4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20345828/</link><description><![CDATA[視線を下げると…にぎやかですわ（笑）

あとは前席コーテシと3列目頭上をLED化したら完了かな。
あ、荷室の暗さを何とかせんとね。ま、そのうちそのうち…。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 03:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>全装着3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20345823/</link><description><![CDATA[助手席＆スライドドア開放、点灯。
助手席ドアコーテシランプの「電球」が目立つ（汗）]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 03:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>全装着2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20345819/</link><description><![CDATA[前のステップ用との位置関係。]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 03:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>全装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20345813/</link><description><![CDATA[MMFに参加された皆さま、お疲れさまでしたm(_ _)m
休みをだいぶ続けて取らなきゃいけなかったのと、ジャッカン遠かったのと（麻痺してるくせに…）で、今回は不参加となりました。

さて、かねてからの地面灯の進捗…スライドドアのステップ裏に装着し、これでドア3ヵ所完了。 

こないだのアル ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 03:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>地面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20282083/</link><description><![CDATA[ドームでのライブのフワフワ感も冷めやらぬままの今日。

スライドドアのステップ裏に地面灯を付けるにあたり、こんなものを買ってみた。
コレを介して付ければ、真下の地面を照らさずにステップの少し前を照らせるのではないかと。

それにはこのままの角度（90度）だとステップの真正面（隣に止まってる ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 02:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>一部装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20256458/</link><description><![CDATA[運転席。
そこそこ明るいんで、水たまりとかあってもうっかり踏み入れずにすみそう。
助手席側も装着済み。
スライドドア部はまだ。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 03:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>でけた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/544045/blog/20195047/</link><description><![CDATA[今度は地面用。

前ドアはドア下部、スライドはステップ裏につけることにした。
装着はまた後日…しばらく時間はとれなそう…。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 03:16:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>