ハッピースパークのブログ一覧

オーテックジャパンが来年25周年になるそうだ。
桜井真一郎さんが社長だった頃『スカイラインR31オーテックバージョン』
のパンフレットとポスターをプレゼンしました。
荒涼とした風景の中に佇むスカイラインに
「憧憬」というキャッチコピーのポスターの提案と特別な体裁のパンフレットを、
とても気に入っていただき、北海道に撮影に行った事を懐かしく思い出します。
発売当時限定200台ということと、スカイラインの生みの親が開発に携わった事で
警察官立ち会いで抽選を行った程の人気だった。
いまでも大事に乗っている人達がいるのは
そんな強い思い入れがあったからなんだろうな。
そこで提案。
ミニチュアモデルのスカイラインオーテックバージョンを「京商」で作ってもらい
シリアルナンバー入200台限定で、25周年の記念としてオーテックで販売。
もちろん当時のパンフレットとポスターの復刻版もつけて。
クルマ好きやオーテックファンにとって、嬉しいと思うんですけど。
どうでしょう？
もちろん本音は復興版実車が良いんだけど。

ファン必見！

イラスレーター「中沢ヨシオ」さんのイラスト集の販売を始めました。
今だけ特典として彼のサイン入り！

米フォード、ボルボを中国メーカーに売却へ

10月28日23時8分配信 読売新聞
　【ロンドン＝是枝智】米自動車大手フォード・モーターは２８日、傘下のスウェーデン大手ボルボを中国の中堅自動車メーカー、吉利汽車（本社・浙江省）に売却する方向で優先交渉権を与えると発表した。

　赤字部門の売却によって経営立て直しを急ぐ。フォードはボルボ売却後も、販売面などで同社と一定の協力関係を続ける方針だ。

　欧米メディアによると、フォードとボルボは開発技術や設計を共有しているため、最終合意に向けた交渉では知的財産権の取り扱いが焦点になるという。

　ボルボの２００８年の乗用車販売台数は前年比１８％減の約３７万台で、０９年も苦戦が続いている。吉利汽車は人員削減などでボルボ再建を進めるとみられる。

VOLVOのブランドイメージはどうなっちゃうのかな？

クルマメーカは確かにどこも厳しい状況だけど
どうなんでしょう？
永く乗っている多くのVOLVOファンにとって
ファン離れを加速させるニュースなんじゃないかな？

例えばCARTIEが新興の中国資本に売却されたら
CARTIEが好きな人が以前と変わらずCARTIEを求め続けるんだろうか？
ブランドイメージってとても大事だよね。

修理から戻ってきました。
結局ラジエターから漏れが見つかり、ラジエター交換とセンサー交換、ファン交換等で
￥130,000ちょっとの修理代がかかりました。
11月が車検なので、急な出費は痛いです。
それでもやっぱり直ってくると嬉しいですね
代車の97年V70 AWDもそこそこ調子が良いクルマだったけど
アクセルの感じとかブレーキの効き具合は断然T−５がいいです。（当たり前か）
友人に修理の話をしたら、彼はBMWに載っているんだけど
1年に1回は修理代￥300,000以上がかかるって言ってました。（大変！）
メンテのことを考えると、やっぱり国産車が良いんだろうけど‥‥。

先週オーバーヒート気味のクルマをDr.VOLVOに入院させました。
どうも水温計センサーの異常じゃないかとの話で、
しばらく入院することに。
昨日Drの中村さんと話したら、センサー交換したけど
今度は冷却ファンが止まらない状態なので、
もう少しチェックが必要で、ファンをコントロールしている
コンピューターの異常だと、最悪コンピュータ交換になるかも？
と言われちゃいました。
11月に車検なのにトホホな出来事。
VOLVOってコンピューターが6個位付いてるから、
故障すると修理代が大変なんです。
昔のクルマのようにシンプルなクルマを作ってくれる
メーカーは無いのかしら。