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２回目の車検を受けた。

特に悪い場所もなくこのマフラーにしての初車検であったが問題なくパス　


交換したといえば前後のワイパーブレードと弱りきったバッテリーくらいか。

バッテリーはこれになった


とりあえず今後もしばらくこいつの世話になりそうである

ということで交換してきましたよ。　

ＬＥＧＡＭＡＸ　Ｐｒｅｍｉｕｍに！

朝一にいつものお店に直行してリフトアップ。

眺めてる横であっという間に交換終了。
さてエンジンを始動して排気漏れが無いかチェック。

んで作業終了。


こんな感じです。後方に立てかけてあるのは純正のセンターパイプは御役御免です

ＳＴＩマフラーはリアピースのみでセンターパイプノーマルだった所為か、今回のＨＫＳはその点センターパイプも付属。

発進のときから既に違います。
なんかパワフルです。
トルクフルです。

加速良くなりました。
アイドリング静かなのに踏むといい音します。

交換してよかったー。

しばらく右足が余計な仕事して燃費が悪くなりそうですがまぁ良しとしましょう。

さてあとは１５日にバンパー交換して元通りの予定です。






つー訳でまた会いましょう

去る２月７日に１０ｔダンプに追突され長らく修理に入っていた愛車が・・・・・・

とうとう帰ってきました！

ノーマルだったマフラーはこんな感じになりました↓



まぁ、私自身も鞭打ちの後遺症で今尚治療中ですが、こいつもリアを激しく損傷しました。

少しわかり難いですがトランク真下のフロアは完全に新品部品を溶接してドッキングしています。マフラーのセンターパイプも新品です。

修理に掛かった金額は９７万円らしいです。

まぁ、完全に人身事故でなおかつ責任比率は１０対０。俺は完全被害者。状況的にも多くの目撃者が居たおかげで助かりました。

まだ示談すら話を振ってこないので放置していますが、加害者から事故後何も詫びを入れてこないので正直感じ悪いです。相手の保険会社も対応悪く二重に感じ悪い。



と、まぁいつまでも愚痴っても仕方ないので、話を切り替えましょう。


今日は定期メンテナンスでいつもお世話になってるお店に行ってまいりました。リフトアップされて修理の傷跡を眺めながらいつもどおり社長と車談義。いやーやはり好きなことしてるほうが心が軽いですね～。

また明日から帰ってきた愛車と日常に、仕事に頑張ろうと思います。

つーことで直りました。

しめて７７０００円くらいだった。


そしたら次の課題が持ち上がる。

うんタイヤが坊主だね。

納車時から組んであったポテンザＲＥ０５０がつるつるですｗまぁＷＲＸの車重とパワーを３年半受け止めたらさすがに坊主になりますよｗ


ってことで予約してきた。





245-40-18で１３万だったので即決しちゃったｗ


てな訳で次はタイヤ交換編で会いましょう

どうも、生きてますｗ

先日アップした記事でエスティマ買い替えの話をしましたが、順調に契約が済み去る１１月１日、とうとう我が家に白物家電のこいつがやってきました

こいつ↓


とりあえずグレードはＳ。ナビレディパッケージ、純正アルミホイール付き

詳しいことはよくわかりませんｗ

金は出したが欲しくもない車のことなんか知りたいとも思いませんｗ
あんなもん電子レンジと同じ扱いで十分ｗ

結局エスティマも自分で運転したの１０回にも達していないなぁｗ


私嫌いなタイプの車は徹底的に嫌いますのでｗ


今の俺はやっぱこいつ↓が一番ですよ



つうーわけで次回は自家修復に失敗したＷＲＸのフロントバンパー交換補修の際にでもお会いしましょう。それでは～