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イイね!
2009年07月21日

第一ステップを踏んじゃいました

第一ステップを踏んじゃいました 禁断のカスタム道へ入ってしまいました。
自分の性格を知っているだけに気を付けていましたが・・・
悪友の言葉に惑わされて
日産プリンス・モータースポーツ室のドアを潜りました。
優しいスタッフのアドバイスが禁断のドアを開けて、気が付いたら
排気系と制動系のカスタムが終りました。

マフラーでこんなに気持ちか良くなるとは思いませんでした。
取り替え後にアクセルを踏んだ瞬間に違いを体感
加速がスムーズになり車両が軽くなった感じに。
音も最高です。スタッフも友人も思わずニンマリ。
ガサツだったエンジンの吹け上がりもスムーズになりました。
ATですがマニュアルの頻度が大幅にアップ。
燃費も反比例した大幅にダウン
でも(泣)→(笑)

ブレーキの強化は
イメージ通りの結果になって満足。まんぞく。
ちょっとのリミット高速からのちょっとの強ーい減速をしても
制動コントロールが出来る安心感があります。

だから、一歩をためらっていたのに・・・・(爆)

第2弾は
次はサスペンション、スタビライザーの強化とオイルクーラー取付が待っています。
第3弾は
発売待ちで、nismoからのパフォーマンスダンパーです。
第4弾は
たぶんタイヤ交換。26万円だ(泣)

ちなみに悪友のエルグランドも凄すぎる
上記の全てが仕上げ済みで
次は強制吸気の噂が・・・

馬鹿な悪友と優しいスタッフは
とっても大好きですよ。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/21 11:34:33

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今年も1年お世話になりました。😊
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この記事へのコメント

2009年7月21日 19:49
第五弾で ショップでのコンピュータチューニング
なんてどうでしょう
やり始めると諭吉が尽きるまで止まらなくなるので
お互い注意しましょう(笑)
コメントへの返答
2009年7月22日 8:55
実は第5弾にCPチューンを書いたけど
怖くて
消したんですよ(爆)

そーなんです
諭吉さんが100人を超えてしまいます。
カスタムは強い信念が必要です??
2009年7月28日 23:04
頑張って 足廻りを固めて
下さいね、壊さない程度を
目安に・・・・・


こっちの方が壊しそう
f(^_^;
コメントへの返答
2009年7月29日 7:48
壊れるのは
諭吉先生の住まいだったりして

そろそろ日産スポーツに行かないと・・

プロフィール

「見つかってしまった。東京は狭いですね。密かにお気に入りのバーキンに置いていたら。マーチさんに見つかった(笑)。それも仲良く隣に(爆)。なんか嬉しかったです(^o^)/。」
何シテル?   03/28 08:35
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